Дырчик.SU

Привет всем !
Вот решил покрасить пластик для мопедов, но очень не уверен как правильно все сделать покрасить что бы потом не отваливалась и не шелушилось.железо красить умею а вот с пластиком дело не имел то есть не брался когда машины красил
подскажите по этапно как все делается и подробно чтоб лишних вопросов не задавать

Спасибо Андрей!

_________________
Советская техника КЛАСС!!!!!

Я красил пластик. Всё тоже самое как и железо, только грунтовка должна быть по пластику. Вышло супер. Может у кого какие то другой опыт и наработки, пусть напишут.

А если восстановить подседельный ящик или пластиковые бардачки, ничего красить не нужно. Есть такой баллон, называется восстановитель бампера. Ниже фото после работы с этим баллоном.

А как Вы красили железо и чем. Мне просто интересно баллончиками или как?

Сначала был горький опыт баллончиками, потом чуть лучше опыта в автомалярной мастерской автокраской. И остановился я на порошковой покраске. Оригинальнее, прочнее, долговечнее и конечно же дешевле.

Вот эту тему почитайте, тут поболее написано, что и как и фотки )))

http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=9&t=1006

1 у меня тоже был печальный опыт покраски пластика тоже из балона и как всегда впервый раз
2 просто хотел узнать как люди красят пластик
ну и самому красить без косяков
3 к порошковой краски я уже давно приладился
мне ребята красят бесплатно но у них 150 руб кв.м.

_________________
Советская техника КЛАСС!!!!!

наверно все красят кисточкой или губкой

_________________
Советская техника КЛАСС!!!!!

Собираюсь весь мопед красить порошковой краской, но возникла проблема. Три детали будут новодельные и скорее всего из стеклопластика. Такое красят порошком или придется отдавать в автомобильную малярку?

_________________

Сгорит Ваш стеклопластик ))) один пепел останется )))

а фото баллончика если можно?

_________________
Советская техника КЛАСС!!!!!

Вот дилемма. Так и придется или весь мопед красить в атомалярке ( крайне не бюджетно) или еще черт знает сколько времени искать недостающие оригинальные детали

_________________

Я пользовался эмалью для крыш (акриловой), раньше было покрашено смесью грунтовки и автокраски из банок (они более стойкие нежели из баллонов) компрессором, но цвет не понравился. В итоге вышло примерно так:



Уже год держится отлично, но не терпит изгибов-центральная панель из-за катушки зажигания от Альфы вставала с перегибом в месте крепления, там краска облупилась, пришлось шпаклевать акриловой шпатлёвкой по дереву (слой краски толстый), мелкой шкуркой снимать "порожки" (края облупленностей) и, соответственно, перекрашивать. Теперь под пластик спереди подложены по 3 шайбы. Осторожно, акриловая краска после засыхания отмывается только смывкой, свежая должна отмываться водой.

Кстати, чёрный пластик хорошо красится автоэмалью "Duplicolor" и не облезает (это не реклама, честное слово, просто личный опыт). Деталь становится едва ли не лучше новой. Предварительно грунтовать не нужно. Делали так с чёрными пластиковыми молдингами на "Шкоде", красили внутренние пластиковые облицовки дверей у "Оки".

Для покраски стеклотканевого обвеса на Иж-Корнете в магазине посоветовали следующее- прозрачный адгезионный грунт, грунтовка по пластику и краска Vika с отвердителем. Есть смысл поверх краски еще и лаком накрыть? Вроде и блеск, и прочность покрытия увеличиться.

Прозрачным грунтом пользовался,держит краску на гибком пластике хорошо,только грунт надо наносить тонким слоем.Когда грунт нагреваешь,он даже высохший становится липким,если слой толстый краску рвет.