Дырчик.SU

Коллеги,
предлагаю метод изготовления пробки для бензобака "капля" из неисправного гидрокомпенсатора от инжекторного двигателя автомобиля ВАЗ.

Вынимаем поршень. Из поршня удаляем кулачок (отпиливается болгаркой, в данном случае было использовано точило электрическое).

Переворачиваем поршень и вставляем его в цилиндр гидрокомпенсатора. Заливаем перевёрнутый поршень герметиком.
Начало резьбы цилиндра обтачиваем, чтобы пробка полностью входила в бензобак.

Отверстие в теле пробки как специально изготовлено Автовазом для сообщения бензобака с атмосферой.
При полном закручивании пробки отверстие входит под резьбу бензобака, если надеть на цилиндр гидрокомпенсатора резиновую прокладку, то бак герметично закрывается.
Перед началом движения, естественно, чуть откручиваем пробку.