Дырчик.SU

Всем привет! Вообщем прошу помощи. Ситуация такая - в далеком хз каком году, у меня появился мопед Минск 2.154. Выпускался он не долго поэтому запчастей на него нет, а качество просто отвратительное. В один прекрасный день меня подвели его тормоза и я здорово погнул вилку, пытался выправить, не помогло, пытался найти родную не получилось. В итоге я просто перевернул перья на 180 градусов и продолжил ездить, пока в итоге он не ушатался окончательно. Суть не в этом, сейчас я его восстанавливаю потихоньку и в планах поставить переднюю вилку от ЗиДа вместе с передним зидовским колесом - там тормоза получше, да и сама вилка в разы мягче родной. Габариты моей вилки: Длинна перьев до оси колеса 675 мм, расстояние между осью перьев (в траверсах) 130 мм, диаметр перьев 27 мм, расстояние между траверсами (по рулевой колонке) 165 мм. Идеальным вариантом было бы если бы совпали диаметр и более-менее длинна перьев, а также расстояние между ними в траверсах - тогда я оставил бы старые траверсы и не знал бы проблем с установкой морды и руля. Если кто может замерить аналогичные размеры передней вилки или если у кого есть чертеж с размерами зидовской вилки, буду очень благодарен!

если подберусь к ней, замеряю

_________________
ИЖ Планета-Спорт - это Карпаты переевшие Растишку.

было бы здорово!

Длина перьев зид от центра оси колёса- 735мм
Расстояние между траверсами, внутреннее- 160мм
Ширина вилки по осям перьев- 145мм
Ширина по посадке колеса- 115мм
Ось- ф15мм в левом ухе и ф19.8мм в правом.

Какие ещё размеры надо?

Огромное спасибо! Вообще еще диаметр самих перьев в районе зажима в траверсах, но уже понятно что просто перкинуть перья и потом поставить колесо не получится, видимо придется ставить вилку целиком, и пытаться приделать морду...

Кстати да, у альфы перья 27мм диаметром.

Сейчас ещё зидовские замерю.

Зид- несущие трубы перьев- ф28мм.

Да у Альфы 27, но вилка там бяка, и тормоза такие же - уж лучше я поставлю зидовскую вилку. и немного помучаюсь с установкой морды. Просто перемещаться я на нем буду в основном по плохим дорогам, так что вилка важна.

Отнюдь- у пилота тормоза более паршивые чем у китайца, а вилка- как ни странно, но работает она куда дольше зидовской, а именно- так дико не течёт, ибо у зида, как и у всех совкоциклов, несущие трубы шлифованы, они быстро покрываются коррозией(хоть и едва заметной), а это съедает сальники вилки.

Вот у меня стоит зид актив, после дедушки, пробег 5.500км, вилка не люфтит, но течет и уже давно, ибо ко мне попала высохшая не менее 10 лет назад(никаких следов масла не осталось, все просохло и смылось), залил- ручьем потекла...
А вот альфовские, как ни странно, для чисто городской езды- просто отличные вилки в своей ценовой категории ибо попадались экземпляры с пробегама далеко за 10.000км, уже вареннынюе рамы, слезшая краска, убитые сиденья, нещадно дымящие моторы, а вот вилки живые. Убиваются они, как правило после ДТП(как и у вас), либо совсем дикой ездой по бездорожью, но по бездорожью быстрее колесо ломается.

Так что- за неимением сторожа, как говориться...

привет. тоже имею ммвз 2.154.
слежу за твоей темкой, тоже хотелось бы вилку сменять, но только из-за тормозов, хочу туда вилку с дисковым тормозом ставить, родная движка 50сс полуавтомат, это мало, в планах 110сс механику туда воткнуть, вот и призадумалсчя о смене своей вилки. думал от какой нибудь "сигмы" ставить, но тогда придется отказаться от родной мордочки (обвеса)

_________________
al' иса в стране чудес............

Да я вот тоже подумывал сначала что-нибудь с диском подыскать, но понял что гиблое дело... Теперь вот буду искать размеры Альфовской вилки

На днях промерю вилку альфы, а вилку дельты- хоть сейчас промерю. вроде у этих двух параметры одинаковы, кроме диаметра несущих труб и конструкции пружин(у альфы пружины внутри, а у дельты и внутри и под кожуками, как у явы 360/559)

Спасибо огромное!

Всем привет! Нету ни у кого вышеперечисленных размеров альфовской (дельтовской) вилки?

ну как с заменой вилки? тоже все думаю, ставить альфовскую или пытаться колодки найти, мои сточились "в ноль" интересно, они взаимозаменяемые с какими нить нашенскими? ведь некоторые агрегаты взяты с отечественного мотопрома.

_________________
al' иса в стране чудес............

У меня вилка есть от Ижа старого,типа 49 или 56го.

_________________
Нет ничего более вечного, чем то, что обмотано синей изолентой.