О таких, обоймы (чашки) под них точились самодельные.
| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| Рама с нуля http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=8&t=4899 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Андруша [ 26 июн 2015, 17:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Рама с нуля |
Сделали раму с нуля. Под карпатовские бак, сиденье, колёса, маятник, под симсоновскую вилку и под 139фмб. Подножка с тормозом будет отдельно делаться и к раме крепится на болтах. Рама сделана без стапеля и без трубогиба. Размеры - почти карпатовские, длина немного больше. Что скажете? Может что подскажете насчёт защиты от грязи с заднего колеса? На уголок сзади рамы планирую прикрепить кусок пластикового крыла от пилота. А что прикрепить ниже, пока не знаю. https://content.foto.my.mail.ru/mail/du ... /h-114.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail/du ... /h-115.jpg |
|
| Автор: | Jack Brown [ 26 июн 2015, 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Добрый день! Андруша, сколько весит конструкция? Как удалось без стапеля поймать геометрию рамы и рулевой колонки? |
|
| Автор: | Андруша [ 26 июн 2015, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Судя по советским пружинным весам - 7 килограмм. Навскидку - точно меньше 10 кг. Просто трубы тонкие - 1,8 мм. А крепления двигателя из 3 мм стали. Рама плоская, поэтому достаточно было в начале сварки сжать трубы двумя брусьями и струбциной. А насчёт рулевой колонки - взял нижнюю трубу рамы (40*40 мм) и обработал конец трубы под рулевую колонку, т.е. надфилем сделал полукруглые углубления и, прикладывая линейку в эти углубления, контролировал угол. А потом пришёл к сварщику, положил на стол рулевую колонку, сверху приложил обработанную трубу так, чтоб она не качалась, и прихватил. Непонятно объяснил, наверное? |
|
| Автор: | Jack Brown [ 26 июн 2015, 20:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Всё понятно. Старая школа на новый манер. Подшипники рулевой колонки будут какие-то новые (конические,...) или по старинке, родные от Карпат? |
|
| Автор: | Vorchun [ 28 июн 2015, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
В самодельной конструкции, в рулевой колонке, несколько раз применял упорные подшипники, работали отлично. |
|
| Автор: | Jack Brown [ 29 июн 2015, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Родные подшипники - 876707 - радиально-упорные. Vorchun, вы про какие подшипники говорите? |
|
| Автор: | Vorchun [ 29 июн 2015, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
О таких, обоймы (чашки) под них точились самодельные.
|
|
| Автор: | Андруша [ 29 июн 2015, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Подшипники и чашки будут от симсона, как и вся вилка. Их я заказал в интернет-магазине. Конструкция такая же как в Карпатах, диаметр, насколько помню, побольше. |
|
| Автор: | Андруша [ 02 июл 2015, 19:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Ещё фото. Рама получилась неидеальная, мотор немного отклонён от осей, но не критично. https://content.foto.my.mail.ru/mail/du ... /h-116.jpg Кому-нибудь интересно, чем всё это кончится? |
|
| Автор: | Андруша [ 14 июл 2015, 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Рама отпескоструена и покрашена порошковой краской. http://content.foto.my.mail.ru/mail/dus ... /h-120.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/dus ... /h-121.jpg |
|
| Автор: | Jack Brown [ 14 июл 2015, 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Андруша, почему взята карпатовская основа, форма, геометрия? Не проще было бы взять за основу раму CZ125, установить моноамортизатор, как на "Пилоте", подобрать алюминиевый маятник?.. |
|
| Автор: | Андруша [ 15 июл 2015, 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Это первый серьёзный проект, до этого я только покурочил раму карпат. Так что ни стапеля, ни трубогиба у меня нет. Моноамортизатор хотел, но тогда надо устанавливать успокоитель цепи и дополнительный ролик, чтобы цепь не тёрла об раму и маятник, а я таких штук вживую не видел, только на фотографиях, поэтому выбрал классическую схему с двумя амортизаторами. А карпатовскую схему выбрал, потому что у меня были Карпаты, и с них можно было снять размеры. Или вы имеете ввиду взять готовую раму cz? С готовой рамой конечно проще... |
|
| Автор: | Jack Brown [ 19 июл 2015, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Андруша, вы собрали на коленке раму с нуля, причём хорошего качества, вам ли говорить о сложности изготовления ловушки цепи и натяжном ролике!? |
|
| Автор: | Андруша [ 18 янв 2016, 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
А никто не желает эту раму купить вместе с вилкой? |
|
| Автор: | fedorkamkin [ 18 янв 2016, 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Желаю,отписал в лс. |
|
| Автор: | вячеслав [ 18 янв 2016, 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
А колоночки с фото не продаются? |
|
| Автор: | Андруша [ 18 янв 2016, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Я их уже подарил. |
|
| Автор: | вячеслав [ 18 янв 2016, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Вот печалька! А Я бы прикупил! Хороший вы человек. |
|
| Автор: | ЧайниЧок [ 18 янв 2016, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Андрушка!!! Фоткай всю квартиру!!! Ща всё продадим!!! 
|
|
| Автор: | Андруша [ 25 май 2016, 08:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Собрав раму с баком и сиденьем стало ясно, что посадка слишком высокая, высокое сиденье с бардачком плохо смотрится и качается вправо-влево, поэтому было решено переделать сиденье.  
|
|
| Автор: | Андруша [ 02 июн 2016, 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Сиденье тоже переделал. Взял фанеру, вырезал кусок по форме основания. Взял родную подушку и чехол и обтянул основание. 
|
|
| Автор: | Карпаты 2 [ 02 июн 2016, 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Можно небольшое замечание? Бак маленько не в тему,тут лучше поставить бак от "Карпаты спорт" Фару можно закрепить как на китайской Дельте,фару лучше поставить круглую,она подчеркнет стиль и разбавит профильность рамы. Ну тут как говорится..... хозяин барин.... |
|
| Автор: | Андруша [ 02 июн 2016, 18:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Вы имеете ввиду бак с круглой резинкой? Бак с резинкой стоял на первых Карпатах. Да, я когда покупал бак у Олега75, попросил его подобрать несильно мятый бак от первых Карпат, но он почему-то прислал мне такой. Вообще, хотел собрать мокик для покатушек по полям и лесам в сухую погоду днём, но возможно когда мопед поедет, прикручу крылья и фару, и да, я тоже за круглую фару. Следующая задача - поменять сайлентблоки в амортизаторах и купить колёса от карпат. |
|
| Автор: | Карпаты 2 [ 02 июн 2016, 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Да,я про бак с круглыми резиновыми накладками. Колеса лучше собрать самому,ступицы взять от Альфы,обода от Карпат,тормозные колодки можно будет оставить наши. |
|
| Автор: | Андруша [ 02 июн 2016, 20:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Вилка от Симсона, поэтому тормозной диск придётся брать от Карпат, причём задний, потому что я знаю, как его приспособить. А как приспособить ступицу от альфы, не знаю. Может вы расскажите, пока я колёса не купил? Ну а сзади - маятник от Карпат, в него ступица альфы не влезет. Вашим советом, наверное, воспользуюсь в своей следующей раме. |
|
| Автор: | Карпаты 2 [ 03 июн 2016, 17:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Маятник от Карпат не самый лучший вариант,он на Карпатах легко деформируется,а тут более тяжелая рама и мотор явно мощнее.Учитывая какую вы сделали раму,то маятник сделать будет не трудно. |
|
| Автор: | Андруша [ 05 июн 2016, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Амортизаторы я планировал ставить ижевские, б/у. У них надо менять сайлентблоки, но внешние обоймы старых сайлентблоков плотно сидят в ушах амортов, тисками их не сдвинуть. Что делать, подскажите? |
|
| Автор: | Карпаты 2 [ 07 июн 2016, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Выдавить прессом,опишите как вы пытаетесь их вынуть?Странно что тисками не получается. |
|
| Автор: | Андруша [ 07 июн 2016, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
В тисках сжимаю ухо аморта, упирая его с одной стороны в трубку размером с внешнюю обойму сайлентблока, с другой стороны в кусок трубы большего размера, чем внешняя обойма сайлентблока. Я выдавил резину с внутренней обоймой сайлентов, внешняя осталась в ушах амортов, и я решил туда запрессовать резиновые втулки от Альфы. В нижние уши уже забил резинки, в верхние пока ещё нет. Мне подарили ещё одни Карпаты, на ходу. С кривой вилкой. Сегодня прокатился. Подвески никакие. Из тормозов только задние, и те слабые. Есть желание сварить для них новую раму, с передней вилкой от Сигмы спорт (с дисковым тормозом) и моноамортизатором. В раздумьях. |
|
| Автор: | Карпаты 2 [ 07 июн 2016, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рама с нуля |
Лучше восстановить в сток,после сварки другой рамы вам в последствии захочется сменить двигатель,колеса и прочие детали,в итоге от Карпат останется только название. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
