Дырчик.SU

Всем Hi! Вот делема, нужно подрезать АККУРАТНО заднее крыло велосипеда в месте, где проходит мотоцепь. Подрезать нужно немного, вполне хватит до декоративной кромки (примерно 8 мм от края). Только чем пока не понимаю. Если ножницами по металлу то может покривить металл рядом от места отреза. Вариант электролобзиком с полотном мелким по металлу, но никогда не резал такие вещи. Болгарка отпадает сразу, неосторожное движение и крыло можно отнести на помойку. Что посоветуете?

https://cloud.mail.ru/public/dcf8287bc3 ... 191654.jpg

Если подрежете есть вероятность что оно потом в этом месте в процессе эксплуатации даст трещину от вибрации,так как вы срежете ребро жесткости тем самым ослабите крыло в этом месте. Я бы посоветовал аккуратно его подогнуть внутрь в том месте где задевает цепь,как сделано почти на всех мотовелосипедах.

Засверлить два отверстия мм по 2-3, выпилить ножевкой по металлу. а там уж хочешь загибай, хочешь плоскогубцами раскачай метал туда=сюда, он и сломается.

А вы возьмите болгарку и не совершайте неосторожных движений
Я при сборке мотовелосипедов край крыла загибаю, и так железо больно тонкое.

Загибать не красиво получается. Понимаю, что сам вел уже не первой свежести, местами коррозия на крыле пошла, но с загибом вааще колхоз...
Однозначно, резать к чёртовой матери!!!

Бормашинкой можно попробовать.Купить побольше отрезных дисков и вперёд.

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Точняк, стоматологической бормашинки у меня нет, но что то похожее можно найти, видел типа маленькой болгарки, только диск не вдоль, а поперек крутится.
P.S Посмотрел, да, это и есть бормашина

Только сегодня пришлось решать подобную задачу. Нужно было подрезать экран батареи отопления.
Толщина металла 0.8 мм. Основной рез отрезным диском 0.8 мм от ЛУГА-АБРАЗИВ. Радиус выбрал
шлифовальным диском 5 мм.
Регулятор скорости вращения болгарки на 4. Подача очень "лёгкая", чтобы не было локального
перегрева и порошковая краска не начала гореть.

_________________
Люблю ходить по дорогам, которые никуда не ведут.

Клёво получилось, ровно! Вот только у моей болгарки скоростей нет, она одна.

Может после установки цепи попробовать подогнуть?

Лучше всё-таки подрезать каким-нибудь "быстрорежущим" инструментом (напр., маленькой болгаркой), а подрезанный край как-то укрепить, т. к. будет потеряна жёсткость. А подгибать опасно: если переусердствовать, крыло может "повести", и исправить это будет непросто.

Думаю, что в том месте жесткость нафиг не нужна. Нагрузки никакой. В свое время когда велосипед был именно велосипедом потерялся нижний винтик, а крыло даже от крепежа не отошло. Поэтому оно там прикручено исключительно чтобы не дребезжало.

Будете смеяться, но снова пришлось делать вырез (под короб воздуховода и кабель питания). Материал - нержавейка 0.5 мм.
Технология всё та же. Отрезной толщиной 0.8 мм и шлифовальный 5 мм. Радиус торца шлифовального правил алмазным карандашом.

_________________
Люблю ходить по дорогам, которые никуда не ведут.