Дырчик.SU

Делимся своими и чужими действенными методами.

Я пробовал ортофосфорную кислоту+полный бак болтов и гаек, - после тряски бака ржавчина всё - равно осталась!
Чем мне её отдирать? Внутрь ничем не залезть. Может есть сильная химия которую можно применить?

После ортофосфорной ржа пропиталась и стала как будто в глянцевой корочке. Так отодрать её ещё сложнее будет. Если-бы знал, не применял бы её.

Кто пробовал мощную кислоту?
Может ультразвуковая машинка "ретона" подействует, пробовали?

Хелп!

Попробуй преобразователь ржавчины, купить можно в любом автомагазине.

Пробовал, это и есть не концентрированная ортофосфорная кислота. Результат по рыхлой ржавчине не радует.

Дрель трос на конце гайки или что-то типо ершика. Не пробовал но должно сработать, ведь глушители от нагара отчищает:)

Вариант, но не везде достанет. Хотелось бы химию применить и чтобы сразу до металла.

Самое быстрое и эффективное-залить бензобак ортофосфорной кислотой , а потом расплавить в нём олово , так пропадёт ржавчина и бак внутри будет лужонный !

Если делать rat look то обгорелый бак будет в тему!

Мы с пацаном откопали бак ,неповерите,от харлея,и + ещё когда начинали готовить проект чоппера.Ну бак сами понимайте весь во ржавчине,как внути так и снаружи.Мы взяли корыто,налили туда какую-то дешёвую колу(19.50 за 2 литра) и повесили над костром.Ржавчину разьело капитально,внутри на 99.99% снаружи ещё пришлось повозится и загрунтовать

_________________
ИЖ Планета-Спорт - это Карпаты переевшие Растишку.

а если попробовать не просто полоскатьбак в ортофосфорной, а залить её туда и оставить на пару суток?
помнится, я старую прржавевшую цепь как-то опустил в ортофосфорную, так она через пару дней ,когда была извлечена, сияла и блестела,как новая

Как вариант могу предложить пескоструйку. Но она может не везде достать, оставить мелкие площадки, по этому после неё всёравно придётся травить преобразователем.

_________________
Я злой и страшный АДМИН)
Мапеты: Honda Tact 16, Crosser Alpha 72, ЗИД Пилот(проект не завершен).

Я брал ортофосфорную кислоту и мелкие камушки, такие, чтобы при тряске не делали вмятин изнутри, (камушки не вступают в реакцию с кислотой и шершавые). Лил немного кислоты, тряс, ждал минут 30, опять тряс, так несколько раз. Потом заливал воду в бак и промывал. Процесс ещё повторял до нужного результата. Далее брал трубу, которая влезает в бак, засовывал почти до конца, положил на пол, другой конец трубы обмотал газетой, в газету вставил фен. В газете делал сбоку дырку, что бы фен не перегревался и сушил. В результате всё отчистилось, и я остался доволен.

Я насыпал в бак мелко битые бутылки и долго тряс.
Потом высыпал стекло и промыл бензином. Ржа отчистилась.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может

Попробую!

чтоб не трясти бак вручную, предлагаю привязать его к багажнику другого дырчика и покататься с ним пару деньков по грунтовым дорогам

насмешили!

Я, прочитал все ваши опыты по очистке баков. Были интересные предложения " битое стекло", "камни", и покатать бак со всем этим на другом дырчике. и хочу предложить следующее:
вместо краника в бак завернуть штуцер и подключить к нему сжатый воздух 3- 4 кг/см2 естественно с отсекающим краном. В бак насыпать битое стекло, или кварцевый песок, или абразив, или мелкие камешки диаметром 2-3мм. На место пробки бака установить сетку с ячейкой 1-2 мм. Бак установить так чтобы засыпанный материал перекрывал отверстие для краника. И вот открываете кран и поступаемый воздух начинает гонять по всему баку стекло или мелкие камешки. Лишний воздух будет выходить через сетку и пыль тоже. Если компрессор не способен поддерживать постоянное такое давление, значит делать эту процедуру с перерывами. Отверстие в штуцере как я предполагаю достатчно 2-х мм
Самому стало интересно попробывать на каком нибудь из своих баков.

Предложение с кока-колой не такое глупое. Только лучше взять фанту, она более едкая и давно применяется в автосервисах для очистки системы охлаждения двигателя. Вещь весьма эффективная, а проще сказать: та еще зараза. Помимо фанты в бак можно добавить песочку. В качестве вибратора использовать стиральную машину в медленном режиме сушки. Только нужно закрепить бензобак внутри стирального барабана проволкой, а пустоты плотно заполнить кусками мягкого упаковочного пенопласта - и пусть покрутится часок-другой. Только не забудьте - фанта предварительно должна постоять открытой в какой-нибудь кастрюле и полностью выдохнуться (заодно и кастрюлька очистится), а то при взбалтывании и нагреве газы могут разорвать бак.

_________________
Лучше сидеть в маленькой пивной, чем работать на большом заводе.

Хорошо сказано!!!Интересная информация!!!

Имею бак с небольшим количеством ржавчины от Риги-16, вроде.
Долгие поиски по удалению остановились на электро-химическом методе, который был опробован на
ржавой пластине 3*10 см толщиной 1.5мм.
Суть такова: наливаем в ёмкость средство "Крот" для чистки труб + вода (50/50)
берём АКБ, подключаем к "-" пластину, которую хотим от ржавчины избавить.
"+" подключаем к болту, например, который не жалко потом выкинуть.
Для ограничения тока можно последовательно присоединить лампу от дальнего света фар от авто.
опускаем всю конструкцию в емкость с раствором.
Вокруг "-" закипело - !!! Отлично! пошел процесс отслойки ржавчины от пластины.
Минут через 10-15 поверхность была абсолютно чистой.
Промываем в проточной воде.
Теперь для "закрепления результата" опускаем пластину в "Преобразователь ржавчины" -
в его состав, судя по этикетке, входит ортофосфорная кислота и соли цинка.
Через теже 10 минут имеем блестящую пластину с тонкой плёнкой фосфатации и цинка.
Для сравнения другая половина пластины просто была обработана "Преобразователем" в течение 4-х часов:
ржа исчезла,но спустя какое-то время пластина приобрела тёмно-зеленый налет и совсем не блестела.
Могу фото предоставить.
В общем на баке буду пробовать по весне. Думаю должно получиться нормально.
Ещё нюанс - все операции проводим на улице, ибо выделяющийся водород может нанести ущерб неслабых размеров.

И второй нюанс - емкость должна быть не электропроводящая. Пластиковый таз, к примеру.

а если омеднить еще внутри?

дайте фото.Метод действенный .много читал ,но сам не пробовал ,так что хочу увидеть фотки =)

Кину Вам ссылку с фото: http://kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=19

Вот результат : немного пояснения:
слева - обработка "Преобразователем" по середине - первоначальный вид, справа - электролиз.

Сделал вид покрупнее для наглядности.

Иногда ржавчина неплохо сводится электролитом , но опять же не со всех металлов , можно конечно попробовать залить в бак и оставить на ночь , да как бы не раъело его !)))

Фанта содержит орто фосфорную и лимонную кислоты, думаю, позволит избавиться от рыхлой ржавчины. Люто разъедает всю ржавчину концентрировавшая серная кислота, железо в ней не окисляется, но надо потом промывать хорошо, в использовании несколько опасно.

Бендер ,именно эту ссылку читал .Было давно ,во времена дырчика , но не верил в результат . Больно хорошо очищено .
Alexius,как то не шибко очистилось ...

Вы знаете, чистил много и разные металлы. В данном случае все зависит от силы тока, температуры раствора и его концентрации. Баки не чистил никогда. После восстановления ГАЗ 21 лично мое глубоко убежденное мнение, что лучше песка нет ничего. Но в случае с баком слабо себе это представляю.

Под песком подразумевается пескоструйка ?

Да, конечно, пескоструйная обработка. Я много читал на эту тему. Электрохимическая, химическая, механическая... В общем пришел для себя к выводу, что лучше чем песок ничто не очищает. Тем более поверхность после обработки песком, по словам маляров, наилучшим образом подготовлена к нанесению лакокрасочного покрытия (адгезия хорошая). Можно самому обрабатывать кордщетками: радиальными, чашечными, лепестковыми кругами, но как-то не то все это. Они зализывают поверхность, наслаивают металл, а под ними могут быть очаги коррозии. Когда бюджет проекта около миллиона и через какое-то время на твоем детище вылезет ржавый паучок - это крайне неприятно.
Но это все относится к открытым деталям, которые имеют плоскость, ну может быть какие-то полости, но не закрыты полностью, как бак. В общем отклонились мы от темы.
Вообще интересное предложение поступало выше, с песком в бак, сеткой на горловину и компрессором. Но думаю будет ли песок перемещаться по баку внутри, или он весь притянется к сетке потоком выходящего из бака воздуха. Но посмотреть на это было бы интересно.