Дырчик.SU

Подскажите пожалуйста как подключить стробоскоп,а если кто то нарисует,буду очень признателен,спасибо.

С резистора- на "+" катушки, второй провод на "-".

Спасибо большое.

Здравствуйте. Сходил вчера в гараж.
Стал настраивать и тут беда метки совпали на стандартном шпоначном пазу, как так? Мистика. Может я не так настраиваю.
Я довел до верхней мертвой, отвел на 1.5 назад. Поставил метки и стал крутить. Оборты дрели 2000.
Кто настраивал объясните подробно прошу вас.
Видио Дедушки смотрел.

Так и должно быть.

Да я знаю. Но у меня метки на стандартном месте магнита сошлись.

У меня также.
Я заказал у вас зажигание из-за того, что я могу собрать только на монтажной плате и навыков пайки у меня нет.

Здравствуйте. Жду ответа по моему вопросу( точно объяснить как настроить, сколько, на каких оборотах)
Я уже 3 день подряд настраиваю. Я настроил так: поставила на 2 мм до вмт, крутил дрелью в районе 1000-1500 , добился того, что метка совпала.
Магнит оставил так. Дальше стал крутить 2200 оборотов, выставил 3.9 до вмт, поставил новую метку, метка ушла в другом направлении, поправил магинт стала совпадать. Поставил обратно на 2мм да вмт и 1500 оборотов, все пришлось настраивать заново, менять положение магнита
Почему так? Объясните, как настроить. Прошу вас. Дедушка ответте.

3мм ставили?
Как реагирует?

Читайте. http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=761.0

Я читал. Так и делал, но.

Но...... зачем обороты дрели меняете? Я вот никогда не задумывался какие обороты стоят. Взял дрель и кручу, перед этим сверлил ей.
1) магнит ставьте на шпонку (на родное место), вращая звезду по часовой стрелке выставляем 2-3 мм до ВМТ. Ставим метку на магните и подкове. Подключаем стробоскоп. Дрелью крутим мотор и смотрим метку, она не совпадет (смотрим на сколько) и это правильно.
2) снимаем магнит и убираем шпонку, ставим магнит, но с поправкой градусов 30. Стираем старую метку на магните, выставляем 2-3 мм до ВМТ, рисуем новую метку на магните напротив метки, что на подкове. Затягиваем болт, крутим, смотрим стробоскопом. Если совпала, то пилим новый паз в магните или ставим круглую шпонку.
Пункт 2 иногда нужно сделать несколько раз, что бы попасть. Метку на магните каждый раз рисуем новую. Я маркером рисовал.

Значит оставить как есть, у меня при 2мм до вмт совпадает, маганит настроил.

Ну так заводите. Я честно говоря ничего не понял, как вы выставляли метку.

мне советовали так! Ставим магнит произвольно, ставим метку на магните на выбор, не важно где, крутим мотор и смотрим стробоскопом где она засвечиваеться, на против того места ссавим риску на подкове. Это и есть момент искрообразования. Далее снимаем магнит и выставляем поршень в нужное опережение, напр.3мм до вмт, потом надеваем магнит совмещая метки. Вот и все!

вот то что нада!
www.dyr4ik.su/viewtopic.php?f=7&t=3867
ответ ильяса

Спасибо за ответ,попробую по вашему методу.

Видео, все показано наглядно. https://www.youtube.com/watch?v=ngkY0serD3Y