Дырчик.SU

Здравствуйте,имеется у меня мотор д8 с зажиганием ,от кд50,но я столкнулся с двумя проблемами,а именно:1)Как подключить глушилку?(у меня три провода:черный,синий и белый).2)Как реализовать свет?(в интернете видел что продавалась дополнительная обмотка для подковы,она просто прикручивается с права,но ссылку на магазин найти не смог,помогите пожалуйста.

Я подозреваю что,чтобы глушить мотор белый провод замыкается с массой,так ли это?

Белый провод - это плюс на свет, черный и синий на глушилку. Масса на свет - велик. Интересно посмотреть как встало зажигание от китайца на Д8...

Alex,подкова встала идеально,магнит пришлось просверлить,родной внутренний диаметр магнита всего 8мм,а у д8 он равняется 12мм,помимо того придется сделать в магните новый паз под шпонку,зажигание выставляется также 3.5 до BMT.
Фотографию пока сделать не смогу,у меня в данный момент еще не пришла посылка с катушкой,но я проверял работу зажигания по систем катушки от сузуки (тема есть на мопедисте,там про установку катушки от сузуки сепия)

Я вот только не понял,как подключить глушилку,если провода черный и синий идут к катушке?
Если я правильно понял,то к катушке подсоединяется четыре провода,два из которых от подковы,а другие два глушилка?
Вот такую катушку я заказал.

Вот такую интересную схемку я нашел.

А вот то, что я собираюсь использовать.
Диодный мост выполнен на кц405Е,конденсатор такой же как на схеме.

Белый провод при замыкании на массу глушит мотор. Получить свет от этого вывода у меня не вышло, при включении лампы мотор глохнет.

Aden_Pryde,а какую лампу вы использовали?
Может дело в том, что вы не сделали плату стабилизатор?
Резистор в схеме что я привел выполняет роль ограничителя потребляемого тока.

мне диодный мост вообще ничего не дал и даже конденсатор на 10000 мкф пульсации на холостом не снижает может светодиод в 10 Вт все же мощный слишком

10 вт многовато , я ставил 7вт 7в(без диодов конденсаторов и прочего , просто на холостых мерцает сильно) и 1вт 3в через резистор, и мотор работал нормально стоило добавить еще 1Вт (поворотники хотел приспособить) и сразу глох, кстати при подключении нагрузки на световую обмотку как мне показалось зажигание уползает.

Зажигание корректно при перенасыщении стали магнитопровода(сама подкова) нормально работать не будет. Не стоит нагружать магнето светом, купите за 1500р нормальную велофару с акб и зу в комплекте и будет вам счестье.

Черный провод - масса, синий на блок зажигания, белый на фары. Глушилка подсоединяется паралельно блоку зажигания. В качестве нагрузки 5 светодиодов по 20 мА с ограничительными резисторами на габаритный огонь и одна отечественная лампа серии МН 2,5В 0,068А на переднюю фару.

такие светодиоды не светят а только обозначают тебя на дороге, плясать надо от 1Вт как минимум

Я уже не помню что за лампу брал, скорее всего от карманного фонарика, чисто попробовать. В общем я поставил дополнительный генератор 12В 6Вт(динамомашинка ободная) поставил её на раму под двигатель со стороны магнита (прям на магнит) прикрутил шкив и на динамку тоже шкив поставил и ремешком динамка приводится в движение. Правдв пока не проверял как работает.