Товарищи такая беда:
как можно подремонтировать?.. может известно количество витков на перегоревшей катушке?...
| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| минск проблема с зажиганием.. http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=7&t=1712 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | DimonNT [ 03 июл 2013, 18:54 ] |
| Заголовок сообщения: | минск проблема с зажиганием.. |
Товарищи такая беда: как можно подремонтировать?.. может известно количество витков на перегоревшей катушке?... |
|
| Автор: | Pavlan [ 03 июл 2013, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: минск проблема с зажиганием.. |
размотай старую катушку , сосчитай количество витков , замеряй диаметр провода , и мотай вновь , уже хорошим проводом |
|
| Автор: | Roooom [ 03 июл 2013, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: минск проблема с зажиганием.. |
Обмотки цепи освещения последовательно соединены между собой, имеют выводы для подключения к блоку «коммутатор-стабилизатор» и на массу (к корпусу). Каждая из них выполнена из медного электротехнического провода сечением 0,9 кв. мм и содержит 60 витков. Внимание (!) на каждой катушке освещения имеется по одному короткозамкнутому витку (для уменьшения паразитных токов и связанных с ними нежелательных явлений: перегрева катушки, вибрации пластин и др.). Обмотка зажигания также имеет выводы к блоку «коммутатор-стабилизатор» и на массу, содержит 4300 витков медного электротехнического провода сечением 0,1 кв. мм. Обмотки датчика соединены между собой последовательно и имеют два вывода к блоку «коммутатор-стабилизатор». Каждая обмотка датчика содержит 600 витков медного электротехнического провода сечением 0,16 кв. мм. P.S. Не надо путать сечение провода и диаметр (!!!) |
|
| Автор: | Vorchun [ 03 июл 2013, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: минск проблема с зажиганием.. |
http://moto-planeta.ru/motominsk/elektr ... .3701.html http://izh-motor.ru/index/generatory_gm ... 3701/0-380 http://mmvz.3dn.ru/publ/remzona/generat ... v/3-1-0-10 и ещё много - http://www.delta-search.com/?q=%D1%80%D ... 9&tsp=4932 |
|
| Автор: | DimonNT [ 04 июл 2013, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: минск проблема с зажиганием.. |
Roooom писал(а): Обмотки цепи освещения последовательно соединены между собой, имеют выводы для подключения к блоку «коммутатор-стабилизатор» и на массу (к корпусу). Каждая из них выполнена из медного электротехнического провода сечением 0,9 кв. мм и содержит 60 витков. Внимание (!) на каждой катушке освещения имеется по одному короткозамкнутому витку (для уменьшения паразитных токов и связанных с ними нежелательных явлений: перегрева катушки, вибрации пластин и др.). Обмотка зажигания также имеет выводы к блоку «коммутатор-стабилизатор» и на массу, содержит 4300 витков медного электротехнического провода сечением 0,1 кв. мм. Обмотки датчика соединены между собой последовательно и имеют два вывода к блоку «коммутатор-стабилизатор». Каждая обмотка датчика содержит 600 витков медного электротехнического провода сечением 0,16 кв. мм. P.S. Не надо путать сечение провода и диаметр (!!!) Вообщем как я вас понял проще купить новую такую весч?... ___ Народ может подскажете где можно её приобрести? |
|
| Автор: | workul [ 14 мар 2014, 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: минск проблема с зажиганием.. |
а кто там прерывает искру? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|