1) Электронное зажигание, http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=135.0 2) Карбюратор заменить на К60, К60в через переходник , 3) Подобрать поршень под цилиндр.
| Вложения: |
|
96f7b1c2e212c24c2abcdb90a0590d1f.jpg [ 36.06 KiB | Просмотров: 8099 ] |
| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| дешки http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=6&t=968 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | кузьмич [ 28 фев 2013, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | дешки |
всем привет! такой вопрос: у среднестатистической дешки, в которую никто не заглядывал что нужно и можно исправить и доработать без станков и т.д. Сам по себе мотор работает, но хочется улучшить его..... И еще: что от того, что поршень маловат по диаметру ( на глаз зазор 0.5, а то и больше. Кольца новые). спасибо |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 28 фев 2013, 13:30 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: дешки | ||
1) Электронное зажигание, http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=135.0 2) Карбюратор заменить на К60, К60в через переходник , 3) Подобрать поршень под цилиндр.
|
|||
| Автор: | кузьмич [ 28 фев 2013, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
а длина переходника имеет значение??? вроде чем короче, тем лучше... и если переходник без наклона(то есть к60 будет под небольшим наклоном к вертикал), будет он работать?? |
|
| Автор: | кузьмич [ 28 фев 2013, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
и есть ли смысл в поршень д8 ставить стопора для поршневых колец, чтоб они по поршню не крутились??? на всех двигателях ставят.... |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 28 фев 2013, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Наклон переходника должен быть. На Д8 кольца стоят без стопоров. Кольца прижаты к гильзе, чего им крутиться? Хотел бы посмотреть, как выглядят эти стопора. |
|
| Автор: | ComradeV [ 28 фев 2013, 17:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
На дешке стопора на поршне для колец не нужны потому, что окна у дешки небольшого размера, да и к тому же снабжены тоненькими перегородками, поэтому края кольца в окна и не попадают... Ну а так вообще кольца при работе могут поворачиваться, так же как и поршневой палец в бобышках.... |
|
| Автор: | кузьмич [ 28 фев 2013, 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
стоит ли картер и цилиндр подгонять друг под друга (продувочные каналы не соотвутствуют в некоторых местах на 3-5мм), и чем можно поять каленую сталь (коленвал)?? канифоль и кислота не помогают.... |
|
| Автор: | кузьмич [ 28 фев 2013, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Serg(Rus) писал(а): Наклон переходника должен быть. На Д8 кольца стоят без стопоров. Кольца прижаты к гильзе, чего им крутиться? Хотел бы посмотреть, как выглядят эти стопора. каким образо сделаны переходники на фотке?? если из меди спаять, нормально будет??? или при помощи шланга??? и какая\ максимальная длина для переходника допускается?? |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 28 фев 2013, 20:14 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: дешки | ||
Переходники заводского изготовления. viewtopic.php?f=26&t=288 Каналы подгонять надо+ сгладить все шероховатости и наплывы. Что с коленвалом? Фото проблемы есть? Чертеж нашел переходника.
|
|||
| Автор: | кузьмич [ 28 фев 2013, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
а есть смысл проточить торчащий кусок гильзы в тех местах, где продувочные каналы. до рубахи, или чуть меньше??? |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 28 фев 2013, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Фото нет коленвала и цилиндра? Глянуть бы. |
|
| Автор: | кузьмич [ 28 фев 2013, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
не, фоток нету. просто думал на коленвал (на золотник) напаять и обточит, чтоб зазор меньше был, но это бред наверное))))) а с цилиндром все норм, просто если проточить гильзу, то смесь более беспрепятственно будет к кналам по картеру идти |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 28 фев 2013, 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Золотник разбивает из-за плохих подшипников коленвала. Втулку золотника можно и заменить, если травит. Движению смеси ничего не должно мешать. Точите. |
|
| Автор: | кузьмич [ 01 мар 2013, 01:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
попозже кину наглядный план действий, как точить собираюсь, надо обсудить, чтоб не запороть. хоть и цилиндры для опытов есть, но все же жалко. А втулку золотника надо нагревать, чтоб выбить, или так полезет???? есть почти нулевая от д4, но она латунная....... стоит менять?? чугунная травит, но не сильно( мне даже кажется, что в пределах допустимого). был бы станок- впихнул бы сальник) |
|
| Автор: | Олежик [ 01 мар 2013, 01:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Serg(Rus) писал(а): нулевая от д4, но она латунная....... стоит менять?? чугунная травит Применяли только бронзовые втулки на Д-4! |
|
| Автор: | кузьмич [ 01 мар 2013, 13:03 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: дешки | ||
Serg(Rus) писал(а): Золотник разбивает из-за плохих подшипников коленвала. Втулку золотника можно и заменить, если травит. Движению смеси ничего не должно мешать. Точите. ну вот так как-то. все, что красным- планирую убрать. по сути это как и на "скороходе", только прорезы не такие длинные. красными линиями обозночены линии среза кромок.( отталкивался от явы).....все, кому есть что добавить- пишите
|
|||
| Автор: | Serg(Rus) [ 01 мар 2013, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Надо взять половинку картера и приложить цилиндр, подогнать каналы. Так же сделать и с другой половинкой картера. По замене втулки- картер греть хорошо и выбивать, потом к токарю. Опять греть картер, втулку в морозильник. Ставим втулку, в корпусе есть овальность, не дающая проворота втулки. Собираем картер с подшипниками КВ, используем их как направляющие и проходим разверткой. |
|
| Автор: | кузьмич [ 01 мар 2013, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
как и из чего можно сделать переходник на к60. станка нету. и какая максимальная его длина?? |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 01 мар 2013, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
На чертеже- 2 см. Я же ссылку вам давал, можно купить готовый, спаять из латуни ( кусок трубки и два фланца). |
|
| Автор: | кузьмич [ 01 мар 2013, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
а в какую сторону и на сколько стоит расточить впускное отверстие на коленвале( золотнике) чтобы мощности больше стало?? |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 01 мар 2013, 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Вот тут почитайте. http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=331.0 |
|
| Автор: | кузьмич [ 02 мар 2013, 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
в стать только про расточку, а меня интересует изменение фазы. нашел видео на ютубе, но там как-то не смело автор говорит... |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 02 мар 2013, 20:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
viewtopic.php?f=6&t=279 Здесь все подробно написано. |
|
| Автор: | кузьмич [ 12 мар 2013, 00:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
подскажите, на д8 нет кондера, но бабина от ижа большая. заводится хорошо. это ресурс свечы ограничивает и стоит ли ждать, что она сгорит??? |
|
| Автор: | кузьмич [ 12 мар 2013, 00:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
и если резьба на цилиндре сорвана, а я хочу патрубок большего диаметра(может от минска) разрезать продольно на 5-10мм и на хамут повесить, чем лучше замазать и как точно эта штука называется??? или подскажите вариант получше, когда резьба слизана... |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 27 мар 2013, 23:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Вопрос по стоковому воздушному фильтру- промыл, собрал, он сухой должен быть или на сетки масла капать? Просто я не в курсе. |
|
| Автор: | кузьмич [ 28 мар 2013, 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
он немного поработает- весь в масле будет)))) а вообще советую его заменить на фильтр от дружбы 4. его чистить проще и площадь больше, и засоряется- почти не засоряется (нсли брызговик спереди) |
|
| Автор: | кузьмич [ 29 мар 2013, 00:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
подскажите, в к34б обогатительный винт заостренный, или обычный??? |
|
| Автор: | Олежик [ 29 мар 2013, 05:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Обычный |
|
| Автор: | Pavlan [ 29 мар 2013, 09:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: дешки |
Не тут то было ! Были обычные на 5 мм диаметром , и были на 4 мм диаметром заострённые ! Лучше брать тот что с заострённым винтом и заменить его на болт бональный - так мотор мощьности прибавит и проще будет его отрегулировать ! |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|