Мотор д-4 1957 года!
| Вложения: |
|
d-4 1957.1.JPG [ 223.52 KiB | Просмотров: 10679 ] |
|
d-4 1957.2.JPG [ 183 KiB | Просмотров: 10677 ] |
|
d-4 1957.3.JPG [ 228.49 KiB | Просмотров: 10677 ] |
| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| Мотор д-4 1957 года! http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=6&t=756 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | DZINTARS.K. [ 03 фев 2013, 21:56 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Мотор д-4 1957 года! | ||||
Мотор д-4 1957 года!
|
|||||
| Автор: | Клоун [ 04 фев 2013, 14:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Здравствуйте! есть такой же и у меня. подарили вместе с рабочим мопедом, а также 4 дешки про запас  А можете подсказать, какого года двигатель у меня ? таблички нет. я примерно ориентируюсь на 1959. Кстати, ВВ провод уже поменян на тряпичный, мотор помыт. движок работает!
|
|
| Автор: | triloded [ 04 фев 2013, 16:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Фотки бы уменьшить не помешает, а то они в экране не помещаются - смотреть не удобно. По моторчику - жалко моторчик. Изуродовали варвары - ставили тракторное магнето. Поскольку нет таблички, год выпуска можно было бы определить либо по дате на конденсаторе в зажигании, либо по дате на карбюраторе. Поскольку этих деталей нет - то увы. Может быть как 57, так и 58 год. А почему под треугольной крышкой с механизмом выжима стоят прокладки??? Могу высказать предложение, что это из за того, что стоит вал сцепления от Д6/Д8 - они длиннее на 2 мм. Плюс - видно что стоит косозубая шестеня. Так что есть мнение, что увы: данный экземпляр - сборная солянка. |
|
| Автор: | Клоун [ 04 фев 2013, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Насчет фоток, да уменьшу размер. На конденсаторе дату смотрел, ничего нет. Карбюратора тоже нема. По поводу шестерен, я не в курсе, менял ли их бывший хозяин или нет. Прокладки там стоят, потому что шток(цилиндрик в вал который вставляется) длинноват чутка. А вот то, что это сборная солянка, я не уверен. движок не кололи, я точно уверен(по нему видно), все детали в зажигании штатные, крышечки тоненькие, даже поршень не меняли. |
|
| Автор: | DZINTARS.K. [ 04 фев 2013, 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Движок не надо колоть штоб поменять вал сцепленьия! |
|
| Автор: | Олежик [ 05 фев 2013, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
kales57 писал(а): Интересный у Вас карб,вроде с нижней подачей и фигурной заслонкой,а фильтр не купольный,а как обычный,но с наружней резьбой(старый есть у ОЛЕЖЫКа).У Вас интересный переходный вариант.Поправьте,если неправ. У меня нет и не было раннего карбюратора и родного воздушного фильтра к нему! Есть только пару карбюраторов К-34(без буквы) и Д-4 1959г. с табличкой на двух заклёпках
|
|
| Автор: | DZINTARS.K. [ 05 фев 2013, 20:00 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! | ||
Самии первии мотор вот такои! Думаю бальшои фильтр у нево только ставился! Пожже как у маево мотора! Сам фильтр по больше чем обичнии!
|
|||
| Автор: | Dmitrii [ 05 фев 2013, 20:14 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! | ||||
Д-5 1958 года мой,даже устройство по эксплуатации есть)
|
|||||
| Автор: | Олежик [ 06 фев 2013, 07:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Dmitrii писал(а): Д-5 1958 года мой,даже устройство по эксплуатации есть) Покажи? Сфоткайкай эти две страницы пожалуйста нам: http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9620 ... 110718.jpg http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9664 ... 001266.jpg |
|
| Автор: | Олежик [ 06 фев 2013, 07:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
kales57 писал(а): ОЛЕЖИКу:Просто Вы выкладывали фото стенда для д-шки,на нём был закреплён Д4 литой в песок,карб с нижней подачей,фильтр купольный,я думал это Ваш. Это фото Константина из Москвы, он их выкладывал на старом сайте в теме "Детальное сравнение Д-4 с Д-5" http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9667 ... 561839.jpg http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9667 ... 561840.jpg Эти? 
|
|
| Автор: | Олежик [ 06 фев 2013, 07:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
DZINTARS.K. писал(а): Самии первии мотор вот такои! Думаю бальшои фильтр у нево только ставился! Пожже как у маево мотора! Сам фильтр по больше чем обичнии! Думаю многим интересно увидеть первый карбюратор к двигателю Д-4, который выпускался с 1953 по 1958 год и маркировки на нем нет! Для начало его чертёж:  и фото    На раннем карбюраторе, воздушные фильтр устанавливали другой конструкций: его чертеж  фото    Интересное: бензин подавался снизу, поплавок изготовлен из пробкового дерева.   Интересная конструкция заслонки (на фото внизу (а верхний от К-34)):   Жиклер  Фото сравнения с К-34  Описание его работы и конструктивные особенности из инструкций к двигателю Д-4 1957г.в.:  
|
|
| Автор: | Dmitrii [ 06 фев 2013, 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
У меня самой обложки нету,только сама инструкция т.е открываешь и сразу 1 страница.Этот двигатель мой дед покупал по молодости,вот и остался. |
|
| Автор: | Олежик [ 06 фев 2013, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Ладно тогда. А эту страницу фото увидеть можно http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9664 ... 001279.jpg http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9664 ... 001347.jpg http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9664 ... 001372.jpg Хочу понять какого года твоя инструкция
|
|
| Автор: | DZINTARS.K. [ 06 фев 2013, 22:44 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! | ||
Шилдьик от мотора 1959 года! Мотор спокупки стоял на ХВЗ В-901(ИЗ МОЕИ КОЛЕКЦИИ)!  
|
|||
| Автор: | DZINTARS.K. [ 06 фев 2013, 22:49 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! | ||||
Ещо дома нашол одьин мотор 1958 года
|
|||||
| Автор: | DZINTARS.K. [ 06 фев 2013, 22:50 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! | ||||
|
|||||
| Автор: | Серго [ 10 фев 2013, 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Вопрос из зрительного зала: Непонятно как поступает воздух в воздушный фильтр самых первых выпусков никаких окон и щелей не видно. |
|
| Автор: | DZINTARS.K. [ 10 фев 2013, 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Серго писал(а): Вопрос из зрительного зала: Непонятно как поступает воздух в воздушный фильтр самых первых выпусков никаких окон и щелей не видно. Вот невиден фильтр карбюратора сконца, может и там ответ!!! |
|
| Автор: | triloded [ 11 фев 2013, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
На торце фильтра со стороны карбюратора просверлено отверстие. На чертеже отверстие обозначено штриховыми линиями. На фото можно увидеть его край - оно расположено напротив поплавковой камеры. Мне было жутко интересно, что там внутри, но Константину так и не удалось разобрать этот фильтр. Он либо запрессован на горячую, либо склеен. |
|
| Автор: | Серго [ 11 фев 2013, 19:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Одного такого маленького отверстия маловато будет для нормальной работы двигателя, смесь будет очень богатой, суммарная площадь отверстий на входе в воздушный фильтр должна быть сопоставима с площадью диффузора кабюратора. |
|
| Автор: | triloded [ 11 фев 2013, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Я точно не помню, одно там отверстие или два, но суть в том, что сечение диффузора всего 10 мм, соответственно и входное отверстие должно быть такого же сечения. Я этот фильтр видел живьём года два назад, уже всех подробностей не помню. |
|
| Автор: | Серго [ 11 фев 2013, 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Предположу что данный фильтр работает по принципу моноциклона и вход воздуха спереди там где ввернут болт который может являться транспортной заглушкой, а маленькое отверстие для того чтобы через него отфильтрованная пыль высыпалась наружу. |
|
| Автор: | Олежик [ 12 фев 2013, 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
triloded писал(а): Мне было жутко интересно, что там внутри, но Константину так и не удалось разобрать этот фильтр Странно  Если он не смог разобрать, то откуда тогда этот чертёж?http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9666 ... 272958.jpg Ещё удивительно, что его нет даже рисунка и описание в инструкций 1957г! Может первая партия д-4 комплектовалась такими фильтрами, которые только изготавливали на ХВЗ? Ведь какой тогда смысл было налаживать производство на КО, чтобы потом сразу в первый год и прекратить их изготовление. Я думаю, что с ХВЗ было отправлено на КО партия готовых запчастей для дальнейшей комплектация этих двигателей. Это возможно и объясняет отсутствие описание в родной инструкций фильтра к д-4 КО. Ещё я обратил внимание на Харьковский адрес по ремонту д-4 в 1957году. Да видно их было не густо в той большой стране тогда. Если учитывать,что первый образец появился в Харькове уже 1953году : http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9657 ... 070874.jpg Ещё интересно, что на обложке 1957г. есть фото с таким фильтром. http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9657 ... 070873.jpg а внутри той же инструкций уже с другим фильтром рисунок: http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9657 ... 070872.jpg Хотя официально были тогда предупреждены покупатели о изменениях в конструкций этого двигателя только в 1958году http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9657 ... 070875.jpg Друзья и коллеги! А Вы не забыли, что в этом году исполниться 60лет с момента появления первого дырчика? Благодаря сельскому фотографу А.Ф.Прибылому. http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9657 ... 340299.jpg http://photo.qip.ru/photo/olegik78/9608 ... 528958.jpg |
|
| Автор: | triloded [ 12 фев 2013, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Цитата: Странно Если он не смог разобрать, то откуда тогда этот чертёж?По крайней мере, мне он говорил, что не смог разобрать фильтр. Кстати, если посмотреть на эскизик, видно, что присутствуют только внешние размеры. 
|
|
| Автор: | stonesdoc [ 14 фев 2013, 17:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Привет всем! triloded писал(а): Мне было жутко интересно, что там внутри, но Константину так и не удалось разобрать этот фильтр. Он либо запрессован на горячую, либо склеен. Как оказалось, фильтр запрессован и завальцован по бокам. Насильно разбирать не хотелось бы.Серго писал(а): А у когонибудь есть координаты Константина, чтобы с ним пообщаться? Готов общаться!
|
|
| Автор: | Олежик [ 15 фев 2013, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
stonesdoc писал(а): Привет всем! Готов общаться! Привет! Тогда я начну спрашивать у тебя первым. Есть ещё фото этого фильтра во всех ракурсах. Интересуют все надписи и отверстия на нем. И как тогда тебе удалось понять и потом нарисовать чертёж, если его пишешь не смог ещё разобрать? У тебя их наверно много есть в наличие? |
|
| Автор: | Серго [ 16 фев 2013, 23:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Думается мне что обе половинки фильтра скручены между собой на резьбе. |
|
| Автор: | TurboXs [ 27 фев 2013, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Не могу разобраться подскажите, в песок лились только д4 или д5 тоже? |
|
| Автор: | Олежик [ 27 фев 2013, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Только Д-4 с 1953 по 1958год. |
|
| Автор: | TurboXs [ 27 фев 2013, 14:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор д-4 1957 года! |
Отлично! Значит на днях у меня будет Д4 литой в песок! |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
