Дырчик.SU

Собственно вопрос такой,я читал что для изготовления гильзы подходит тормозной цилиндр из газона,а кольца из чего можно изготовить(ну в смысле материал)?

Чугун специальной марки или сталь.
Их изготовление весьма сложный процесс.
А почему нельзя их просто купить в магазине? Я недавно купил стандартные и ремонтные - прислали очень недурного качества.
Интересно-
https://www.youtube.com/watch?v=dZVz1q_dxBk
http://vwts.ru/engine/porshnevye_koltsa ... ig_rus.pdf

Мой дядя, рассказывал что после В.О.В. через Пензу шли эшелоны с металлоломом оставшимся на полях сражений, попадались в вагонах и военные мотоциклы - так для их ремонта не только кольца и поршни, но даже и картера на заводах делали.
При изготовлении колец использовали специальный чугун который был на компрессорном заводе(из него делали кольца для огромных компрессоров), отливали в специальной центрифуге чтобы пористости не было, точили на обычном токарном станке с небольшим припуском по диаметру а потом разрезали и подгоняли тепловой зазор по цилиндру, овальность в расчёт не бралась - оборудования такого не было, но, на безрыбье и рак - рыба....
Я пару раз ставил кольца от двухскоростного мопеда на дешку - протачивал канавки на поршне,ставил стопора и притачивал тепловой зазор по цилиндру, стопора обязательны - иначе кольца ломает.
Тяга после обкатки очень не плоха, но в жару перегревается - глохнет.

Спасибо за совет,купить можно,но я в другой стране,а в нашей (стране)не знаю где найти качественные.Где то читал человек купил кулачки так на день не хватило,стерлись.

Пойдите по чуть иному пути.
Найдите их в Москве после откройте тему запросите помощи
верняк кто нибудь с форума возьмется помочь.

Здесь, думаю, нужно самому ответить на свой вопрос: зачем мне это нужно?
Дальше поинтересоваться сколько это стоит - в сети достаточно контор и умельцев, которые могут изготовить любой поршень с кольцом(ми).
Убедиться, что дорого... и купить то, что есть и ездить.
Убедиться, что дорого... и искать металл по базам, (с)читать размеры и справочники, договариваться с токарями... забить болт и... купить то, что есть и ездить.
А так вот, год-то какой? 95!Храню: https://yadi.sk/i/PZzB_1bJs82cv

А так вот, год-то какой? 95!Храню: https://yadi.sk/i/PZzB_1bJs82cv
Красавчик,у нас запчасти всегда были большим дефицитом.

А это где "у вас" нет запчастей на дешник?

Вот этот магазин доставляет хоть на луну-
http://motaki.ru/index.php?route=inform ... ation_id=6

А вам нужны какие-то экзотические кольца?

у меня попутный вопрос, в эту тему: можно ли из обычного кольца дешки сделать кольцо для однокольцового д-4 с помощю надфиля или гравера(дремеля с насадкой лаконитового тонкого диска)
напоминаю кольцо д4 имеет ступенчатый замок и выточку под прямоугольный штифт фиксации от проворота в канавке на поршне.

Выточит замок под штифт возможно. На двигатель ВП-50, ставили кольца от советских двух-скоростных мопедов, замок подгоняли.

Там очень специфический замок на кольце, если им пренебречь, то можно.

Гравером можно сделать. Главное аккуратность.

Честно говоря, не хотел вскрывать заводскую упаковку, но уж если надо, то пожалуйста:
https://yadi.sk/i/EOIHZQGHs9qhh

Кольца 'кольца.Меня всегда удивлялИ дядьки в 50тые -60ыЕ годы 'которые ремонтировали тр0фейную технику.
А мне всегда было интересно крутиться в токарКе что была через дорогу от дома.
Так вот пацаны запоминайте как делали кольца на все моторы.
МеРяем диаметр нового кольца в свободном состоянии.МеРяем зазор в кольце в свободном состоянии.Из длинной Ребристой чугунной для отопления железки вырезали заготовку на несколько колец .ПропиливалИ в этой заготовке щель шириной какую замеряЛи в кольце.Потом заЖиимали заготовку в патронЕ так чтоб щель сжалась. В этом состоянии вытачвали кольцо по размеру цилиндра .Когда кольцо отрезали 'оно расправлялось и делалось с зазором 'как у нового кольца.Кому не понятна технология задавайте вопросы.

Ок! Ded1946, какой минимальный диаметр можно получить с этой трубы?

чойта не пойму, поршень вроде с д4. Но где делся ступенчатый замок и штифт?

Диаметр великовАт для Дэшки.Из такой трубы для ЖИГУЛЕЙ ТОЧИЛИ ГИЛЬЗЫ НА МОТОР.
Если не ошибаюсь как то на ИЖ 49 точиЛи кольцо из старого цилиндра.Он же чугунный .Может и на ДешкУ из изношенноЙ ГИЛЬЗЫ попробовать.Если она чугунная.Насчёт размеров Вагнер должен знать какую использовать.

Не понятно, что значит "ребристой"? И почему именно "ребристой"? И что за железка? Труба?
А когда потом такое кольцо сжимали, оно овальным не становилось?

Это выглядит примерно так: http://vse-o-trubah.ru/rebristye-chugunnye-truby.html
Navstar, запчасти подлинные, купил как есть. Предполагаю, что из серии "доделай сам"
"Назвался груздём - полезай в кузов".

Оно овальное когда в свободном состоянии.Если сжать то получится кольцо под размер цилиндра.

Я описал технологию изготовления кольца в кустарник условия 'проверенную в ВОВ.Если кто то не понял 'то советую заняться колекционированиемМ бабочек.

Была уже тема с ненужными советами.
Я привёл свой пример про мальчика и арбуз. Многие как-то расстроились.
Если есть возможность у вас сделать тему с картинками и пояснениями – вэлкам!

Был и у меня кое - какой опыт в этом деле, заказал я токарю знакомому кольца на бабетту, он говорит, - принеси мне чугун марки ВЧ - 25, - отлили мне этот чугун в литейке, выточил он из него кольца,я их на поршень стал ставить, вроде бы все нормально, но субьективно они значительно более жесткие, чем родные и хром на внутренней поверхности гильзы цилиндра сьедают быстро, вообщем я думаю другую марку чугуна надо пробовать, может ВЧ - 15? ....

Мне делали на заводе к бабетте как и Ded1946 рассказал только заготовку отливали из чугуна ВЧ25.

В 90-е делали кольца из сантехнической чугунной арматуры. Чугун там СЧ.

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!