Дырчик.SU

Данный комплект масляного охлаждения подходит практически на все китайские мопеды с двигателем семейства FMB, FMH, FMI,… то есть на такие модели как Alpha, Dingo, Delta, TTR и прочие мопеды, квадроциклы и ПитБайки а также снегоход Ирбис Динго. Объёмом от 50 до 125 кубов.

В большинстве случаев для установки комплекта не требуется снимать двигатель с рамы, но мы рассмотрим пример установки на снятом двигателе.



И так, шаг первый. На правой крышке головки цилиндра откручиваем 3 винта, один центральный, и два по краям.

Центральный винт (этот винт проходит головку насквозь) и держит левую крышку головки цилиндра.

Два по краям держат правую крышку.



Затем снимаем левую,….



и правую крышку головки цилиндра.



Теперь на место старой правой крышки, прикручиваем новую, из нашего набора.

Не забудьте проложить паронитовую прокладку, между головкой и крышкой. (она так же есть в наборе.)



Новая крышка отличается от старой тем, что на ней предусмотрены специальные отверстия для подключения масляного радиатора.

Теперь прикручиваем шланги к крышке специальными болтами с прокладками так, как показано на фото.







Точно так же прикручиваем шланги к масляному радиатору.



Теперь необходимо прокачать систему, чтобы масло заполнило весь радиатор и шланги. Для этого откручиваем верхний шланг от правой крышки и заводим двигатель, через пару минут из шланга должно начать капать масло. Прикручиваем назад шланг к крышке и подливаем масло в двигатель до необходимого уровня по щупу.

Сам радиатор можно установить в любое удобное место на раме.

Установка комплекта масляного охлаждения позволит существенно снизить температуру масла и не даст двигателю перегреваться при любых условиях, тем самым, увеличивая его срок службы.

Взято с scootermag.ru

Задумка интересная и полезная, но вот где преобрести такой набор? И сколько он будет стоить

TheDoker,в старой крышке не удается просверлить 2 отверстия и нарезать 2 резьбы ?

я не знаю=D просто увидел полезную статью, решил выложить для всех, я фмб видел раза 2 и то на мопеде

но я так понял что они там уже есть

на ебее такой комплект можно взять за 2тыс. или как вариант сделать самодельный радиатор, шланги для масла и вварить штуцеры в крышку

У питбайкеров видел такой набор за 2500. Вот только сайт не помню.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

может быть "pitbikeclub.ru"?

_________________
ИЖ Планета-Спорт - это Карпаты переевшие Растишку.

Они самые http://pitbikeclub.ru/index.php?page=sh ... t&Itemid=8
http://pitbikeclub.ru/index.php?page=sh ... t&Itemid=8

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

На ибее такой набор 40 долларов стоит, это 1000 рублей как бы.
http://www.ebay.com/itm/Dirt-pit-bike-O ... a9&vxp=mtr

На Aliexpress.com еще дешевле можно найти.

Кстати вопрос, а на QMB139 есть ли подобное? Варианты с ввариванием в картер-то я видел , а вот комплекты бывают ли готовые?

_________________
"Я уже говорил что ленивые мопедисты талантливы придумывать отмазки.
Сам не сделаю и другим не дам."

Встречный вопрос: а нафига мотору с принудительным охлаждением еще и масляное делать?

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Ребята я видел,в родной крышке,каналы заглушены шариками,их извлекают,и потом нарезают резьбу под штуцера.

А там с доставкой? Там где я скинул ссылку, там с доставкой уже. И подешевле я видел и на ибее, но там без крышки. А без неё и радиатор нафиг не нужен, не родную же крышку пилить? Впрочем если дешевле - это всегда хорошо.

Да на Ebay дешевле. Просто смотрел еще осенью и почему-то запомнилась цифра 30.
http://www.aliexpress.com/item/oil-cooler-radiating-heat-emission-dissipation-for-dirt-bike-pit-bike-money-bike/527674520.html 45 долларов с доставкой.

Для лучшего охлаждения есесено. Скунтер-то до 90 кочегарил. Кат там масло чувствует себя летом?

_________________
"Я уже говорил что ленивые мопедисты талантливы придумывать отмазки.
Сам не сделаю и другим не дам."

да уж,вы хотите сказать,что принудительное не справится,а как же тогда ездят альфы,дельты,карпаты ,верховины,и ведь не перегреваются,ну конечно если не жать подряд 2 часа полный газ.

альфы, дельты и прочие китайцы как раз таки перегреваются. только в результате не поршень клинит, а масло теряет свои свойства. отсюда повышенный износ и преждевременный выход мотора из строя. а вовсе не потому, что "китай - говно"...