Дырчик.SU

Здравствуйте. Счастье было недолгим. Развалилось магнето. Пробег примерно 70 км. Это я к тому, что периодически вскрывайте крышку и осматривайте сам ротор и подкову.
P.S. или мне просто не повезло
http://my.mail.ru/mail/hcandersen/photo/18/27.html
http://my.mail.ru/mail/hcandersen/photo/18/25.html
http://my.mail.ru/mail/hcandersen/photo/18/26.html

вам просто не повезло
я на КД-50 уже более тысячи км накатал. ничего не трогал. совсем.
едет сволочь и едет............

_________________
Крадясь контуженно ногами, по следу смело комиссар, увидел поле, поле брани, где оказался вскоре сам.

И я больше 1000 км накатал. Единственное - отпустились гайки на валу сцепления с обеих сторон, а так аппарат достаточно надежный. Что не нравится - так это балансировка колен вала желает лучшего.

Не знаю повезет ли мне или нет. Купил Кд50 в мировых моторах. Открыл крышку зажигания и удивился. Между магнитом и подковой разные расстояния. Сверху-3мм, снизу 1 мм. Выставил подкову относительно магнита по 2мм с обоих сторон. Еще не запускал. п.с. с подковы идут два провода, а у кого то три.

В этом году участились случаи поломки элементов зажигания на новых КД. Раньше такого не наблюдалось. Судя по сообщениям перегорают обмотки подков, сгорают блоки зажигания, теперь еще и магниты разваливаются. Походу китайцы стали очень сильно халтурить или как вариант двигатели из совсем уж подвальной партии.

Заказал подкову, ротор и катушку в мотомагазине г. Москва. 1100р +200рублей пересыл Москва-Нижний Новгород. Обнаружилась одна интересная особенность. Паз под шпонку у нового ротора градусов на 10 смещен по часовой стрелке относительно родного ротора, типа "позднее зажигание". На динамике вроде никак не отразилось.
п.с. с подковы идут два провода, а у кого то три.
Белый провод-это свет. Я его спросто отрезал и заизолировал.
Сегодня катнулись по лесу, прёт-зараза, даже в небольшую горку по песку.
http://my.mail.ru/mail/hcandersen/photo/18/28.html