Купил ребенку квадроцикл. Взял подержанный, не вижу смысла брать его новым на пару тройку сезонов. Модель самая маленькая по размеру из оснащенных нормальным 4-х тактным fmb двигателем. Есть еще похожие, но с 2-х тактными двс, но это одноразовый вариант. Народ не жалует их. Реверса у нас нет, передач и вариатора нет, есть центробежное сцепление, задний дисковый гидравлический
тормоз вот и все пожалуй. Купил дешевле два раза чем новый, так что на некоторые косяки закрыл глаза, да и поковыряться в охотку, зима на дворе. 
Попробовали пару раз в гаражах, есть вопросы и к пилоту и к технике, будем постепенно решать. Очень низкий руль, на более свежих вариантах таких квадров уже стоит высокий, типа БМХ с перемычкой. Мне кажется с ним удобнее, будем искать замену. Штатный акб на 2.5Ач еле жив, а штатное место физически не уместит более емкую замену, будем курочить-расширять-дорабатывать. Прикуривал его от авто, схватывает моментально, при полностью закрытой заслонке и нажатом курке газа. После чего тут же глохнет. Надо совершить несколько таких пусков, играя заслонкой и газом, пока он не нагреется и не начнет более или менее устойчиво работать, но один хрен на холостых иногда глохнет. Еще не разобрался в причине, или погода слишком холодна( мои Альфа и Дельта тоже на холоде заводятся с боем) или с карбюратором нужно шаманить. Буду ковыряться разбираться. Промывать, оттирать, и менять. Есть мысли скинуть и осмотреть движок, просто профилактически.
.я с закрытой заслонкой запускаю и быстренько приоткрываю заслонку . Не успел - глохнет . 
.
...Причем более ранние модели качественнее новых...
