Мокик "Дельта" - это практически новая разработка после серии "Рига". Оригинальная рама и удачный двигатель на долго сделали любимой именно эту модель. В новом двигателе В-50 были учтены недостатки предыдущих моделей , было усилено сцепление, валы коробки передач стали вращаться в подшипниках, а появившееся ножное переключение скоростей в двигателе В-501 ещё долго вызывало восхищение у покупателей.
Небольшими партиями выпускались Дельты с литыми колесами и трехскоростными двигателями польского производства.
Дельта-2 в уродском исполнении (педали водителю и дополнительные ножки для седока).
Число мест - 2; двигатель: число цилиндров - 1, рабочий объем - 49,8 см3, степень сжатия - 7,7-8,5, мощность - 1,8 л. с./1,32 кВт при 5200 об/мин; число передач - 2; сухая масса - 55 кг; максимальная нагрузка - 100 кг; база - 1200 мм; дорожный просвет - 100 мм; размер шин - 2.50-16 дюймов; контрольный расход топлива - 2,1 л/100 км; наибольшая скорость - 39,9 км/ч.
