Неплохо сохранился, береги, это уже чуть ли не раритет!!! А окраска родная?

хахаха ,да какой раритет ? раритет ,это когда технике больше 50 лет . вот это да ,а это так ... старичок

Я знаю, это не раритет, но в таком состоянии его встретить очень сложно. Обычно их колхозят и убивают а потом сдают на металл. Сам видел как раму от Зифа кидали под пресс. Печальное зрелище.

Раритетом принято называть редкую вещь, так что в ряде случаев, ЗИФ, вполне подходит под это определение.

Возраст влияет скорее на категорию ретро. Но и здесь, по европейским требованиям, речь идет о вещах с окончания производства которых прошло более 30 лет.
Откуда пятьдесят?

Советские мопеды в том числе и Зиф-77 это раритет, потому что многие кто их имеет он не жалеет эту технику. Был такой случай: У одного пацана была Рига, какая не знаю. Родители ему купили китайский мопед. На следующий день этот самый пацан приехал в пункт приема металла и сдал ее целиком. Мопед был на ходу, практически в идеальном состоянии. Приехал на этой Риги, заехал на весы и сдал. Я бы никогда так бы не сделал.

Я знаю, это не раритет, но в таком состоянии его встретить очень сложно. Обычно их колхозят и убивают а потом сдают на металл. Сам видел как раму от Зифа кидали под пресс. Печальное зрелище.

2 Дзинтарс
Приятно увидеть нормальный ЗИФ с ручным задним тормозом.
А пультик на руле обычный, или большой?

Вроде сюда по ЗИФу?

Поиском по интернетам логотип ЗИФа что-то не попадается. Хотелось бы спросить, может кто знает, что за конкретная у меня модель, а то одни говорят, что МВ-18, кто-то, что ЗИФ-77.

У моего вот такой логотип:
Тут еще не отмытый:


А это уже позже, умытый, но на фотке не весь виден:


Это общий вид:


Задняя втулка колеса велосипедная, шины колес сам заменил на велосипедные, потому как бывшие сгнили.

Подробнее про него можно почитать тут.