Дырчик.SU

Недавно я наткнулся на книгу историй ПВЗ в группе ВК, в ней я увидел такую вот интересную заметку:
" С 12 марта завод проводит испытания мопеда модели "Ветерок" на 5000 км. (Пенза - Ашхабад). Март 1976 год."
Вот ссылка на заметку:
https://www.facebook.com/photo?fbid=822 ... 0498330942

Просмотрев все фото в этой группе ВК "Завод имени Фрунзе(ЗиФ)": https://vk.com/zavodimenifrunze

Я позже там увидел фото и рисунки экспериментального этого мопеда. После консультаций со знающими людьми в этой теме ( Дмитрий Кавунский, Вячеслав Столяров, Андрей Мятиев). Спасибо им большое за помощь! Теперь точно известно, что на фото и рисунках, это экспериментальный мопед "Ветерок".
Вот один из вариантов с двигателем КО Д-7:

В этой конструкций явно видны схожие черты с одним экспериментальным мопедом "Невский" с Д-7 1973 год. Даже фара передняя одинаковой конструкций.


Смотрим второй вариант "Ветерка" с двигателем КО Д-6.

Кстати на обоих вариантах мы видим, есть указатели поворотов. Я не уверен чтобы они работали там нормально с Д-6, имея слабый штатный генератор на 8 ватт, он и так еле тянет переднею фару и задний габарит.

Вот фото с группы ВК, что сохранилось от этого мопеда.






Показываю фото мопеда, где он в процессе реставраций. Фото мне предоставил и разрешил показать уважаемый Вячеслав Столяров из Москвы.


Дополнительное фото "Ветерка" с сайта Музей мопедов Владимира Гордеева http://mopedmuseum.ru/ Спасибо!

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Скажите, пожалуйста, а существует ли данные о моторе Д-7 от реальны владельцев, а не со статьей от карманных мопедистов о експерементальных моделях мопедов? Что это был за мотор, какие его характеристики и особенности? Второе: что это за хитромудрая дужка на передней вилке ?

Д-7 в серийное производство не пошел, поэтому вряд ли его кто-то реально эксплуатировал, кроме заводских испытаний экспериментальных моделей. Всякое конечно могло быть, иногда эти экспериментальные модели доживали свой век в гаражах заводчан если не попадали сразу в музей или металлолом. Но шансы найти эти воспоминания крайне малы.
А дужка -это такое же крепление крыла, как на ЗиФ-77.

На последнем фото, у него и звезда педального привода на зифовскую похожа...

_________________
Нам, аутистам - аутентичность важна !

Здравствуйте Уважаемые форумчане,этот мопед ветерок как раз тот что на фото,проходил через наши руки,могу сказать что по нашим данным их было минимум три штуки.Один Вы видите на фото ,второй остался на заводе в разбитом виде,где третий-не знаем.Если остались фото можем выложить сюда.От себя добавлю-.. очень интересный проэкт -удобная посадка,низкий центр тяжести.Если уже речь зашла о эксперементальных мопедах завода ЗИФ, видели мы с сыном очень интересный внешне спортивный мопед .Конечно он был в состоянии утиля-лопнутые покрышки,трещины на раме,но даже в таком состоянии имел привлекательный внешний вид.Сделан он был из деталей зиф 77,бак крепился сверху но был перевернут соответственно изменены горловины ,на баке крепилась пластиковая накладка явно не самопал,двигатель д6,форс или нет незнаю,но приемная труба глушителя была внушительных размеров,глушитель шел поверху.Самое интересное что на этом мопеде стояли такие же колеса как на Ветерке тот что на фото,я имею в виду переднее колесо на фото т к заднее неродное-оно от карпат.Тоесть в обод от чего не знаю но предполагаю что от верховнины вмонтирована ступица от зиф 77.Мопед был покрашен в точно такой же цвет как Ветерок на фото.Жалко что фото этого мопеда не сохранились.С уважением Дмитрий,Влад.

Немного не по теме.У нас в области в кооперативном магазине продавался мопед ЗИФ-77 Спорт.У него было каким-то образом было высоко поднято переднее крыло и окрашен он был цвет Электрик.Стоил он тогда на 2 рубля дороже обычного.Более ничего подобного не встречал.Это из детских воспоминаний...

Что есть цвет электрик? Впервые такое слышу!

Технических характеристик мотора Д-7 мне ещё не известны. Но могу с Вами поделиться подробными фото с музея КО, которые ребята выложили очень давно на сайте Дырчик.ру
Вот ссылка на этот альбом Д-7 и всё что с ним связанно:
https://vk.com/album183682917_277018435

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Вконтакте у нас под запретом.

Электрик,ударение на последний слог-ярко-синий металлик,цвет электрической искры,популярен в 90-х.А электрик с ударением на первый слог-это я с 4 группой допуска в электроустановки