Дырчик.SU

КИНО: http://youtu.be/xIpSvuW54jo

Очень понравилась техника. А что там творится с педалями? Ось вращения ведущей звёздочки не совпадает с осью вращения педалей, видимо это такой повышающий редуктор - очень круто...

Баян - вело.

http://youtu.be/rVg0eyBcoLA

да но сколько на нем проедешь стоя? он разве что для города на короткие дистанции. Смотрится со стороны велосипедист там как марионетка болтающийся из стороны в сторону, одно это если если честно отвращает. а с педалями там скорее не редуктор а педали имеют неравномерный ход как раз для того чтоб велосипедист мог шагать на них т.е он только для езды без седла

Снять красиво можно что угодно.
Но я бы хотел на таком прокатиться.

ну для интереса тоже не прочь по пробовать но думается к нему надо привыкать всетаки

Не вижу логики в таком алгоритме работы педалей. Зачем увеличивать верхнюю горизонтальную составляющую оборота педалей и соответственно сокращать нижнюю?
Как тут крутить 100 положеных об\мин?
Вот они бедолаги и дёргают руль вправо-влево.
им тяжело!
Но попробовать бы интересно.

Дальность 30км. зарядка 4-6 часов - увы!

http://youtu.be/dPMEg3S3H-s

но тем не менее мне кажется если даже отбросить электротягу то он прочнее стриды будет, да он скрадывается не так компактнее но в этом даже есть плюс его можно при этом катить. Выглядит рама у него современно очень даже, цена правда как у скутера, но в мегаполисе он выигрывает всетаки

У меня предубеждение против полного подвеса и электро. Гонюсь за минимальным весом. В голове жёсткий подвес и ДВС. Видимо консерватор...

НУ мягкая подвеска это не плохо даже хорошо для таких колесиков, но я тоже за ДВС

На этот сезон изладил двухподвес с моторчиком.
http://www.mopedist.ru/forum/thread3145-2.html
И понял, что всё отличие двухподвеса (дешового) от сухаря-чють менее резкие удары в ходовую.
И всё!!