Дырчик.SU

Привет.
На дворе осень и уже давно греют мысли о занятии на зиму.
Есть Стелс Навигатор 270, стоит без дела, новяк, хочу вживить готовую систему с мотором.
Но в поисковике куча сайтов с разными ценами, хотелось бы узнать мнение тех, кто уже покупал.
Где действительно продают, имеют в наличии, не тянут с отправкой и т.д.


Мотор рассматриваю или F80 или а-ля Комета.....на заднее колесо, с монтажом за седлом.
Руки прямые, сварка, токарка или прочая мехобработка не проблема.

Если кто предложит из своих заначек, то милости прошу.
Спасибо.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

Заяц уже давно не существует
Из своего опыта посовету весну 20
Если по дождю не ездить можно фрикцион
http://motorboard.ru/friction-2013.html
Про весну спрашивать на этом же сайте, можно на тамошнем форуме у админа
Главный плюс мотоборда, безплатная доставка почтой

Бульдозер Лайм. 2 мегачелленджа без поломок. Участвовали 4 подобных мотовела.

http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagne ... h-4385.jpg

http://youtu.be/_SSJtENekpo

http://youtu.be/9i7BPOGnVls

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1097.0

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1321.0

Если нравится, то шасси Стелс Пилот 420 самое прочное и бюджетное. Мотор Чемпион или Зонгшен. Нижневальные 4т.
Редуктор цепной, одно или двухрядный. Сразу разобрать, поставить прокладку между половинами и заполнить всё литолом. Звёздочка точится отлично из 14 зубой, которая идёт в комплекте, убираете каждый второй зуб, подгоняете на наждаке и получаете 7 зубов под мопедную цепь или цепь от КД.

http://motaki.ru/index.php?route=produc ... ct_id=5491

http://motaki.ru/index.php?route=produc ... ry&path=67

http://motaki.ru/index.php?route=produc ... ct_id=6585

http://motaki.ru/index.php?route=produc ... ct_id=6355

http://ru.aliexpress.com/item/47cc-49cc ... 09733.html

http://ru.aliexpress.com/item/Double-Ch ... 06363.html

http://magazin-gazonokos.tiu.ru/p541190 ... mmera.html

http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... pilot-420/

http://greenfield-shop.ru/product/benzi ... ld-gfg-31/

http://www.power-garden.ru/shop/dvigate ... n_zs_s_35/

Как я понимаю, на сайте предлагают комплект для монтажа и отдельный мотор от тримера?
Теоритически мне можно взять комплект с управлением и проверить выходной вал от своей косы?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

Wagner, в вашем варианте получается мотор отдельно, звезда и цепь тоже, редуктор на Али....
А тросы и рычаги где приобретать?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

не слабоват ли будет 4-х тактник?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

ну мощность звука измеряется в Ваттах, но принципы и институты разные, шумность в дБ, свет в Люксах))
очень важно мнение из опыта.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

могу и я предложить, есть велик с мотором в сборе, на 20" и 26". есть набор двигатель-редуктор-колесо 20" и 26". есть набор редуктор-колесо 20". тросик, выключатель, цепь и прочая необходимая мелочь естественно входит в каждый набор. двигатели только 33сс двухтакт. и 31сс четырехтакт. все наборы из новых комплектующих-протестированы на ходу.

В Вт измеряется не мощность звука а мощность усилителя выдаваемая для раскачки диффузоров колонок которая преобразуется потом в звук измеряющийся в ДБ.
По теме какой мотовел вы хотите иметь в итоге по потребительским свойствам? Если 26" да с нормальным для развесовки расположением двига то КД 80 норм мотор, но учтите что перед установкой его надо будет разобрать и провести ревизию, тогда он будет работать нормально и долго. заказывал тут контора проверенная моторы тоже http://w-motors.ru/catalog/velomotor_f5 ... stanovki_/ к стати подешевели видать из-за не сезона. Ф50 вообще дешевый http://w-motors.ru/catalog/velomotor_f5 ... stanovki_/
Если мотовел предполагается хранить дома, возить на машине то складничек с тримером самое то. Вес 20 кг. Тримеры достаточно надежные агрегаты. Лучше 4Т они не воняют находясь дома практически. От них и шуму меньше ну и живут дольше. Мотовелы типа серии Лайт просты и надежны, на себе проверил у меня был с мотором зонгшен, наездил 400 км, ничего в нем не делал за это время он просто вез 40 кмч и трогался без педалей

http://ru.aliexpress.com/item/Clutch-Ge ... 69208.html то же самое?
Новый ZONGSHEN S35 за 6000 р эт нормально?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

И ещё один момент, есть триммер, стоит без дела, траву и сушняк сносит на ура.
Но у двигателя на выходе вал, на нём фрикцион и на фрикционе тарелка с отводом.
По размерам всё бьётся с другими моторами, но вот незадача, фланец не снялся, да и фрикцион за пределы выступает.
Кто-то сталкивался с таким моментом?
Двиг заводится быстро, не шумный вообще, 1л.с. 26 куб.см.



И ещё момент, фланцевый вал (буду так его называть) хорошо вращается, т.е. скорее всего запрессован и имеет подшипник.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

Зонгшен за 6 тыс.р. это шоколадно. Я за эти деньги год назад брал. До обвала рубля.

А моторчик у вас на фото совсем маленький. Поедет конечно но уж больно тяжко ему придётся.

Это не серьезно. Минимум 50 куб.см. надо. И бак минимум 2 литра. Для нормальной езды.

Если надо снять колокол сцепления с оголовком под вал, то там в торце оси должен быть винт, чаще всего под внутренний шестигранник. Нужен длинный ключик чаще всего, и хорошего качества, т.к. чаще всего он затянут вусмерть. Я уже гору подобных моторов перелопатил

_________________
Крыльев нет у людей, но их
Можно тоже легко сделать с нуля...

Маленький , не спорю, но и 33 см. тоже не далеко.
Меня больше тех аспект интересует.
Шестигранник не разглядел, завтра подробнее посмотрю.
Есть Т-образные USAG, выдержат сильный момент затяжки

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

spark plug 7. Серьёзно? А я то болезный на 31кубике Зонгшенговском последние полторы тысячи накатал и не догадался. Теперь буду знать.

petrycho. У вас моторчик под сцепление 54 мм. Он по крепежам не сойдётся с редукторами. Они под сцепление 78 мм.

Не 54 мм
Штангена не было, но линейкой намерил 80 мм

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

Нынче к стати многие тримеры идут подобного типа когда выход вала и арм с одной стороны. Тример при этом мало пригоден для великов, точнее габариты его становятся больше. Его разве что ставит с редуктором коническим как у YPS на Фурии.
30 кубиков н 4Т вполне достаточно кататься особенно для велика с 20" колесами.
26 кубиков но 2Т будет соизмерим по мощности с 30 куб 4Т мотором но 2х тактник придется крутить постоянно, т.к момент на низах у него не ок

Да особо габариты не увеличатся, проставку м/у мотором и редуктором на координатке выточить не проблема.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

габариты увеличивает именно арм, когда он с другой стороны то как бы всё симметрично и двигатель не сильно торчит сбоку

С господином Вагнером плотно по общался, словно аоды напился, но вме же есть интерес узнать мнение у форумчан, которые используют фрикцион

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1566.0
совсем свежие впечатления новоиспеченного владельца фрикциона, недельной давности. а в итоге опять траты на новый редуктор, и не факт, что первый блин(при самостоятельной сборке) не будет комом....

Этот моторчик скорее всего с консольным коленвалом, оставьте его в покое и купите нормальный, если уж очень хочется малокубатурный то 1e33f или его аналоги будут весьма надежны.

А подробнее

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

Там один коренной подшипник, а отсюда и все минусы.

и в чём они, если нагрузки нет?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

если поставите обычную центробежку то нагрузки будут, а если движек пойдет вразнос то вообще весело. Почему то на мотоциклах не делают консольный коленвал.

Ну были уже поделки на таких движках и ничего хорошего из этого не вышло. Это у вас наверное триммер хоумлайт или что то подобное? там коленвал разгружен за счет подшипника в ступице сцепления и снаружи.

ну в любом случае есть желание построить из этого мотора фрикцион, пилить его не буду, выточим сцепление, вал на 2 опоры, между сцеплением и валом ремень и 2 шкива....на трение м\у покрышкой пойдёт полиуретановая втулка с калибром как у покрышки

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________

Всем привет, приступил к проекту с мотором от косы.
Сцепление снимать не стану, а сделаю шкив под него.
Задачи: низкий вес, моментальная обратимость.
На рисунках ниже фрикционный вал, щеки для опорных подшипников и ведомый шкив.
Тереться будет полиуретановый валик с закруглением
Рама будет из алюминия или полиамид (фрезеровка).
Передача от валика в колесу 14/1, поэтому от движка будет шкив 30 мм, а на валике 40.
Расчетная скорость 30-35 км/ч при 6000 оборотах.
Далее будут ещё схемы

. . .

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
____________________________________________