Дырчик.SU
http://dyr4ik.su/

Настройка карбюратора 2т двигателя
http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=52&t=4445		 Страница 1 из 1
Автор:  asimo [ 26 мар 2015, 20:54 ]
Заголовок сообщения:  Настройка карбюратора 2т двигателя
Хочу убавить холостые обороты на 2т двигателе комета (Texas GC430) Какой из винтов отвечает за регулировку оборотов холостого хода, а какой за смесь

На фотографии винты отмечены верхний 1 и нижний 2.

Изображение
Автор:  mrfixer [ 26 мар 2015, 21:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
Верхний винт определяет, насколько в начале открыта воздушная заслонка, соответственно - обороты холостого хода.
Нижний - винт качества смеси. Перед тем, как его вертеть, запомните его начальное положение.
Изображение
Автор:  Владимир86 [ 09 апр 2015, 23:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
Может и не по теме но все же спрошу здесь так как я тоже регулировал обороты до минимальных рабочих а вот винт обогащения смеси не трогал.
У меня двигатель texas powerline (вроде bcu43) бензин 92 + масло motul garden 2t
Появилась жуткая вибрация от двигателя на скорости примерно ~18-24 км час а сколько это оборотов я не в курсе.
Вообщем на холостом ходу работает четко и на средних - высоких тоже
Свечу открутил почистил поставил обратно ведь новая же чуть больше 200 км отпахала
Фильтр воздушный тоже чистенький.
Не знаю в чем дело, но вибрация страшная аж по всему велику такая тряска.
Автор:  ganstown [ 12 апр 2015, 19:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
вибрация у вас скорее всего не из-за карбюратора а что то с двигателем, посмотрите на все вращающиеся детали а также на крепеж
Автор:  wozik [ 06 май 2015, 01:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
прошу помощи)купил и уже поставил на вел движок greenfield GFG43.
что-то черт попутал крутить винт качества смеси,я даже не пометил его первоначальное положение.
Вопрос,как восстановить настройку кабрюратора(качества смеси)?И хочу немножко увеличить обороты,заводится так лучше,не глохнет)
Может у кого-нибудь есть данный двиг чтобы закрутить сей винт до конца и посчитать обороты,сказать на какое кол-во оборотов открутить мне))
Автор:  ganstown [ 06 май 2015, 07:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
считать обороты не стоит т.к. Каждый мотор индивидуален и настраивается также индивидуально. Основной критерий чтоб легко заводился. Работал устойчиво на холостом и не было провалов при резком наборе газа. Также чтоб не глох при сбросе газа
Автор:  wozik [ 06 май 2015, 12:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
Спасибо,значится так,завожу,прогреваю и настраиваю
Автор:  wozik [ 08 май 2015, 02:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
Может кому интересно будет,написал в фирму производителя,сказали винт качества смеси завинтить до конца,открутить на 2.5 оборота,далее ослаблять аккуратно,нежно и на слух.
Автор:  ganstown [ 12 май 2015, 07:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
Это общая рекомендация, отправная точка так сказать для каждого мотора в итоге будет индивидуально, только на практике можно и отстроить, типа поднять колесо и до наибольших оборотов настраивать а потом проверить это при езде чтоб не было провалов и дерганий на этом можно настройку закончить
Автор:  wozik [ 12 май 2015, 20:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
Настроил закрутив на три оборота.Но с полностью открытой воздушной заслонкой глохнет. При любом выкручивании,закручивании винта качества.
Автор:  ganstown [ 12 май 2015, 20:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Настройка карбюратора 2т двигателя
что то с карбом тогда не так, слишком беднит, снимай разбирай может забито
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/