Не пытайтесь выгибать пузом, только одно перо рамы. Нарушится геометрия и колесо будет стоять криво, относительно рамы.
Я гнул стальные и алюминиевые рамы, без стапеля. Неправильно, но если нужно выгнуть всего на 1 см, способ сработает.
Разгибал несколько рам, способом на фото. Необходимо крутить гайки, рама всегда спружинит назад. Начинает сгибаться после определённого момента деформации, нужно его поймать, иначе можно перегнуть стальную или алюминиевая рама лопнет. По понемногу перья рамы будут смещаться, нужно смотреть чтобы смещались оба одновременно. Если выгибается только одна половина, в процессе вращения гаек, то таким образом вы согнете криво, и только одно перо. Каждый раз нужно добавлять несколько оборотов, и освобождать для измерения. Проверяя как встает колесо, соосно или нет, зазор между перьями рамы и ободом колеса.
Алюминиевые рамы более жесткие, для сгибания требуется большее усилие. Их лучше не догнуть. В некоторых случаях, упор в дропауты не желателен, необходимо сделать упор чуть дальше. Дропауты могут начать сгибаться вместо перьев рамы. При сгибании рамы, дропауты могут изменить угол наклона. Возможно потом их придется выправлять.
Алюминиевые рамы, гнул как внутрь, так и наружу. Бывало что зонт на колесе не подходит к данной раме. Лучше это сразу проверить. Тогда обод будет стоять не параллельно, смещен к одной стороне рамы. Можно отрегулировать зазоры за счет спиц, либо с одной стороны навинтить узкую гайку на ось, от старой втулки. Иногда приходится немного проточить один дропаут, чтобы ось колеса стала глубже.
Если вам не важна миллиметровая точность, то колесо можно выставить ровно, даже в случае если рама согнулась немного не правильно.
На фото рама бюджетного велосипеда Dahon SUV со стальной рамой. Брал его именно из за рамы. Алюминиевая рама на предыдущем мотовелосипеде ломалась два раза, в месте сложения. Чудом обошлось без падений. Больше с этим металлом, связываться не хочу. На раме Dahon SUV буду собирать мотовелосипед. Всю навеску переставил от своего мотовелосипеда. Колеса, подсидел, руль с передней вилкой под дисковый тормоз. На зад также буду ставить дисковые гидравлические тормоза. Придется повозиться с изготовлением переходников. Креплением колеса под эксцентрик, на горизонтальные дропауты и креплением дискового тормоза. Также адаптации подвески с промежуточным валом, Каменный Цветок. Мотовелосипед Осленок 4. Четвертый по счету складной велосипед с колесами 20, у меня.
http://lh6.googleusercontent.com/-rRgeE ... 202150.jpg
|
