Доброго здоровица уважаемые дырчикостроители и любители,все знают какой у меня мотовелосипед, это Стелс навигатор 350 с мотором ф80 который собрал 27 февраля этого года и ездил со всеми правдами не правдами до конца августа,конечно меня беспокоило сцепление с начало начинал усовершенствовать тогда до ф80 у меня были моторы ф50 и тогда думал что он из за большой кубатуры должен ехать на много быстрее, только потом узнал что он низкооборотистый то есть тяга с низу и может ехать не больше 45 км/ч при звезде 44 зуба, но в горку без проблем заезжал да и с места без педалей ехал, заменил сухари поставил прижимной новый диск но он не ровно ставал на место,и потом старый вернул в роде ничего но всё равно не много скользил а на холостых цеплял сухари и пытался проворачивать колесо из за этого мотор глох, возможно сказалось вот это падение неудачное на песке-асфальте где разодрал руки ноги,на мотовеле ручку газа,педаль,багажник и моторчик чуть цапануло хотя и после этого ездил, но также и сказалось то что на заводе не правильно установили рычаг троса сцепления на валу выжима сцепления(пытался исправить этот недочёт чють резьбу не испортил рычаг намертво забит в вал
), то есть близко к карбюратору хотя раньше меня сильно не беспокоило но в последнее время при подтяжки он при полном выжиме цеплял за нижнюю часть, а потом это вообще превратилось в ад,пришлось чуть перевернуть карб и получалось что мотор долго не держал холостой, мне это надоело и поехал в Сокольники покупать не ненавистные мне детали за одно и прикуплю новые детали на сам велосипед,получилось вот что, детали на мотор по поводу сцепления не было, и я взял новый мотор брал дешевле и голый то есть взял то что и раньше у меня на двух(вернее трёх) аппаратах мотор ф50
вот так то теперь стелс 350 тоже с этим мотором.
))))
