Дырчик.SU

Текущее время: 28 мар 2024, 18:06

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Эта тема закрыта, Вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 613 ]  На страницу Пред.  1 ... 17, 18, 19, 20, 21  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 21 май 2015, 15:17 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Jukl писал(а):
Уважаемый ganstown!
Вы плохо следите за форумом, в частности за веткой "туризм" Там, а также на неоднократно упомянутом мною сайте http://turist-na-mopede.ru/ выложены описания поездок на мотовеле значительной продолженности. 200 км представляют трудность главным образом от того, что это означает не менее 6 - 7 часов в седле. За ходовой день это утомительно. Кроме того, поскольку ни разу не было задачи тупо гнать километраж, а всегда поездка сочеталась с осмотром достопримечательностей, для вояжей свыше 200 км могло не хватить дня.
в том и дело что это не увеселительная прогулка с осмотром достопримечательностей, тут как бы не отставать надо еще от коллег, плюсом это своего рода гонка где постоянно друг друга обгоняют, остановки только на дозаправки и подождать отставших. Если туда мы еще группой ехали примерно держа одну скорость то в обратку была задача вернуться до темна поэтому топили все кто как мог. За комету никто и не говорит что она сломается, тут речь о преодолении подъема с ремнем в той компоновке о которой нам на всех форумах рассказывает Владимир как она быстро едет и как преодолевает подъемы, причем напомню, что до последнего времени это относилось к односкоростному варианту.
Велосипедист писал(а):
l ременной привод мягкий по характеру. Собираясь в дорогу не думаешь о надёжности привода. Думаешь о хозяйственных нуждах: одежде, еде, весе. И вспоминаю о временах когда я ездил на цепи - куча инструментов и тревожные мысли о возможных поломках.
200км. на цепи это технический стресс, на ремне это ближе к велотуризму.
фигню несёте Владимир, фигню, вот я сегодня по дождю на фурии накатал более 10км, но у меня и мысли не было, про цепь, вообще никогда не заморачивался о ней, чтобы цепь порвалась я даже и не знаю что надо делать и как не любить свою технику чтоб этого допустить, а у вас первая мысль попав в дождь как раз проскальзывающий ремень, отсюда вывод цепи непогода не страшна, комета только для сухих покатушек, вы конечно сейчас начнете опять петь что комета будет специально будет проскальзывать дабы снизить скорость т.к опасно покрытие то мокрое, но это всё для пионеров только прокатит


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 21 май 2015, 17:24 
Не в сети
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2012, 13:45
Сообщений: 309
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Мой мопед: Велосипед с триммер
Цитата:
ganstown

Наша крейсерская скорость 42- 47 км/ч, я мог бы и больше держать, но F50 ЗК не позволяет больше, а идем рядом. 200 км в один день это жесть. После этого получишь титул "sir steel ass". Подъемы, обозначенные знаком "уклон 12%" преодолеваем легко, 14% видел пару раз. Не буду говорить ничего о двухскоростной короне. По глубокому внутреннему убеждению de mortuis nil nisi bene. Впрочем, будем посмотреть.
В дождь ехать на мотовелосипеде можно только по жестокой необходимости, которая случается не часто, за 4 года со мной было такое всего 2 раза. Цепь, на мой взгляд, не удобна тем, что незаметно тянется и в неподходящий момент может соскочить. Свалившаяся цепь заклинивает колесо и создает аварийную ситуацию. В связи с этим, цепь на переднем колесе это вообще что-то невообразимое. Идеален на мой взгляд зубчатый ремень. Тут нужно приглядется к культовому мотоциклу Харлей. Наверное некоторая комбинация понижающих передач и обгонных муфт позволит держать ремень всегда натянутым, что предупредит его разрыв и позволит сохранить свободный ход. Но никто этим не занимается, увы!

_________________
Лучше когда трое судят, чем шестеро несут


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 21 май 2015, 20:37 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Jukl писал(а):
Цитата:
ganstown

200 км в один день это жесть. После этого получишь титул "sir steel ass".
это смотря на каком сидении, на мягком да еще и с подседельным амортом вполне нормально, не ну она как бы затекает меняешь просто положение и нормально, По правде сказать зад не устал вовсе, вот в первый день когда скакали по лесу и полю привставал на подножках там слегка к вечеру мышца бедра чуток побаливала, во второй день по трассе никаких проблем

Jukl писал(а):
Цепь, на мой взгляд, не удобна тем, что незаметно тянется и в неподходящий момент может соскочить. Свалившаяся цепь заклинивает колесо и создает аварийную ситуацию.
Ну допустим цепь не тянется а прирабатываются ролики к осям и к звезде и как правило это первые 300 км. У меня обычная КДЭшная цепь уже 1100 прошла и в последние 500 км не требует подтяжки вообще, причем я любитель натянутой цепи. Спецом после мегачеленджа ее проверил-какая была такая и осталась. Нормальная своевременная смазка и цепь прослужит долго даже китайская.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 21 май 2015, 22:02 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 16 окт 2012, 18:30
Сообщений: 211
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 18 раз.
Мой мопед: мотопердулет
Телефон: 89226984045
Сегодня катался на мотоцикле с , вы не поверите!-цепным приводом!
Волновался. Боялся. Проверил инструмент. Перечитал ,.возможные неисправности,, .
Цепь и 28 лошадей.
Все лошади вместе запросто цепь порвут.......если сговорятся....
:|


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 00:12 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 00:11
Сообщений: 99
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Ужас. Цепь... :-)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 00:40 
Не в сети
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2012, 13:45
Сообщений: 309
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Мой мопед: Велосипед с триммер
Шуточки, конечно!
Интересно, на мотоциклах действительно не происходит сброса цепи, никогда даже не слышал о таких авариях (Может быть мотоциклисты до них просто не доживают? :-) ) А вот на мопеде Рига 7 два раза наблюдал такую "катастрофу". Оба раза заклинивало заднее колесо и мопед юзом останавливался. Оба раза все кончалось благополучно, без ДТП и падений. Но есть немецкая пословица:mit dem Krug gehen, um Wasser zu, solange es nicht zu brechen (с кувшином ходят за водой до тех пор пока он не разобьется). Русский вариант и сами вспомните.
Конечно, порвавшаяся цепь редкое явление даже для велосипеда, хотя там иногда прыгают на нее со всей дури. Моторчик в 2 - 4 силы вообще разорвать ее не может, если только ей время не пришло, но вот самопроизвольное ослабевание цепи, даже при наличии натяжителя, дело обычное и если вовремя не посмотреть, то она может при толчке и соскочить. То, что ремень вообще не в состоянии соскакивать понятно и так. Рвущийся ремень не менее редкое явление, чем рвущаяся цепь. Что же остается? проскальзывание по мокрому шкиву? Вроде бы ликвидировано. Недостаточная приемистость? Но приемистость маломощных моторчиков еще ниже, это вам не табун в 28 лошадей! В общем, рекомендую каждому оставаться при своем мнении и своих пристрастиях.

Цитата:
По правде сказать зад не устал вовсе


Эх, молодость, молодость! В ваши то годы у меня не уставал не только зад на мотопрогулках. Как говорится, что в кармане было наготове? - А теперь валидол!

_________________
Лучше когда трое судят, чем шестеро несут


Последний раз редактировалось Jukl 24 май 2015, 21:55, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 03:29 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Ignat писал(а):
Что скажете, Владимир? Вы готовы предоставить систему передач?


Всегда готов! Но у меня её пока нет. Собираем потихоньку, а потом испытания...
На счёт скоростей я уже не волнуюсь не единого сбоя на Стриде.
А вот система противоскольжения в дождь пока тревожит - сомнение и неверие...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 03:53 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
ganstown писал(а):
фигню несёте Владимир, фигню, вот я сегодня по дождю на фурии накатал более 10км, но у меня и мысли не было, про цепь, вообще никогда не заморачивался о ней, чтобы цепь порвалась я даже и не знаю что надо делать и как не любить свою технику чтоб этого допустить,

Я вас понимаю любите технику разбираетесь в ней. А мне это не то что бы не нравитса - этого в техническом смысле не должно быть.
Техника должна любить пилота и разбираться в нём, чего он любит чего нет.
Пилот должен быть эгоистичен, а техника услужлива.

ganstown писал(а):
а у вас первая мысль попав в дождь как раз проскальзывающий ремень,

Нет - " как плохо быть под дождём и быть мокрым"
В дождь когда суетно и нервно угроза от цепи кажется ещё большей - страшит поломка в таких условиях, а с цепью это всегда серьёзно.

От ремня ничего плохого не ждёшь - просто проскальзывает - в голове только проклятья в адрес дождя , в точности как на велосипеде.


ganstown писал(а):
отсюда вывод цепи непогода не страшна, комета только для сухих покатушек, вы конечно сейчас начнете опять петь что комета будет специально будет проскальзывать дабы снизить скорость т.к опасно покрытие то мокрое, но это всё для пионеров только прокатит

Никогда такого в серьёз не говорил - говорил с юмором, что не настолько всё плохо как кажется:
мотор всё же тянет в дождь со скоростью порядка 25км.ч. , без динамики и возможности без помощи педалей преодолевать подьёмы и это действительно соответствует условиям безопасности в таких ситуации, но конечно всё это в пользу бедных...

И не забывайте про лёгкий педальный ход - вполне реальный вариант в условиях непогоды - мотовел такой конструкции полноценный велосипед, а велосипеды дождя не боятся... :D


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 09:23 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Во время дождя ежели попал уж в него предпочитаю тротуары по простой причине что там чисто. Вчера поймал себя на мысли что на скорости 15-20 что для езды по тротуарам самое то мотора практически не слышно он толкоет мотовел почти без нагрузки а мотор орет глушаком именно под нагрузкой, вообще не плохо бы доработать глушак на более тихий выхлоп, по сути сам моторчик 4Т очень тихий


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 12:57 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 мар 2014, 11:40
Сообщений: 1236
Откуда: ярославль
Благодарил (а): 90 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Мой мопед: irbis
Телефон: 89038259964
Для интересного рассказчика жуки-дедушка ежедневно на мопедке 120-150 км накатывает и не жужжит....с цепью и кпп


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 13:31 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 00:11
Сообщений: 99
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Велосипедист писал(а):
А вот система противоскольжения в дождь пока тревожит - сомнение и неверие...

А что происходит? Грызёт ремень зубчатым шкивом?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 13:35 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Ничего не происходит - конструкция в работе. Испытания впереди.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 14:34 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 00:11
Сообщений: 99
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Тогда ещё есть надежда. Сомнения у меня, например, имеются ввиду слишком маленького диаметра ведущего шкива (16мм). Трение ухудшится, а нагрузка при движении в крутую гору возрастёт. Кроме того, в зубчатом варианте шкива уже нельзя "играть" ручкой "нейтрализатора" как сцеплением - убъёт ремень.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 17:18 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 16 окт 2012, 18:30
Сообщений: 211
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 18 раз.
Мой мопед: мотопердулет
Телефон: 89226984045
А вот опять дарю идею.
Гладкий ведомый шкив, зубчатый ремень и зубчатый шкив, при работе нейтрализатора становящийся плоским.
Ей богу бы осуществил, если бы было надо.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 17:38 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 00:11
Сообщений: 99
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
"Зубчатый шкив, становящейся плоским". Это как?!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 17:42 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 16 окт 2012, 18:30
Сообщений: 211
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 18 раз.
Мой мопед: мотопердулет
Телефон: 89226984045
Это всего лишь идея. Как- могут сказать инженеры.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 19:38 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 08 июн 2014, 22:33
Сообщений: 155
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Телефон: 89046035496
В какой-то теме я уже описывал похожую идею, она вполне рабочая, только ведущий шкив "постоянно" зубчатый, ведомый шкив без реборд, обрамлен зубчатым ремнем, а зубчатый приводной ремень в постоянном зацеплении с ведущим шкивом и прижимается тыльной стороной к ведомому шкиву только при включенным сцеплении...

_________________
Электродвигатель при рекуперации вырабатывает электроэнергию и заряжает аккумулятор, хорошо бы, чтобы бензиновый мотор вырабатывал бензин и пополнял бак!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 22 май 2015, 20:27 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Примерно представляю такой шкив как он будет работать только ведущий должен быть всяко больше чем 16 мм иначе конструктивно трдно будет и ненадежно выполнить


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 23 май 2015, 00:40 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 08 июн 2014, 22:33
Сообщений: 155
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Телефон: 89046035496
ganstown писал(а):
только ведущий должен быть всяко больше чем 16 мм иначе конструктивно трдно будет и ненадежно выполнить


Вы какой шкив имеете в виду, тот, который "становится гладким", лысеющий? :D

_________________
Электродвигатель при рекуперации вырабатывает электроэнергию и заряжает аккумулятор, хорошо бы, чтобы бензиновый мотор вырабатывал бензин и пополнял бак!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 24 май 2015, 13:04 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Катаясь по Рождествено сумка меня сопровождала повсюду, перевозил её за спиной.

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 24 май 2015, 14:16 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Собираюсь в тур на теплоходе в Кижи. Хотелось бы взять на борт МотоСтриду. Есть ли в этом смысл, там есть где покататься?
А капитан узрев мопед на борту не выбросит его вместе со мной за борт? :D

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 25 май 2015, 02:37 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Оба понятия Рождествено и МотоСтрида переплелись в гармонии...

Активно использовались обе передачи.
На многочисленных подьёмах, на тропинках и грунтовках - первая передача,
на асфальтовой трассе - на второй.
В зонах запрета мотора - на педалях.


КИНО: https://youtu.be/pofRSWoMTzw

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 25 май 2015, 03:10 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 00:11
Сообщений: 99
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Места красивые. По ролику. Вам надо приобрести крепление для камеры чтобы освободить руки. Видео так смотреть трудновато.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 11 июн 2015, 11:48 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
Итак эксперимент по "всепролазности" мотовелосипеда успешно завершён.

Сначала МотоСтриду с чемоданами погрузили в машину, потом с машины на теплоход - и хоть бы кто слово сказал.
Как тележку закатил в каюту и пошёл шампанское пить.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 11 июн 2015, 17:10 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Владимир, нафига одни и те же фотки в двух ваших темах на одном форуме?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 11 июн 2015, 17:14 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 мар 2014, 11:40
Сообщений: 1236
Откуда: ярославль
Благодарил (а): 90 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Мой мопед: irbis
Телефон: 89038259964
Зато красиво....


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 03:02 
Не в сети
ГУРУ
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2012, 01:25
Сообщений: 1308
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 61 раз.
[quote name='EvoMax' post='34622' date='11.Jun.2015, 19:33']
Вопрос а нахрена комета-стрида вообще взята в теплоходный круиз?
[/quote]


Перед вашими глазами испытывается и формируется новый вид транспорта - "мотовелосипед".

Он обладает целым рядом уникальных свойств, которые и проходят проверку на практике, а не только декларируются на словах.

Это не только тур и отдых - это ещё и командировка.

------------------------------------------------------------




Крепость Орешек. Крепость - ключ Невы.Тут начинается Нева - судоходная река и её легко было запрятить.
Раньше принадлежала Шведам - они правили бал.
Пётр1 завоевал Орешек и построил Ладожский канал, который начинается в этом месте в обход бурного озера-моря, самого большого в Европе.
Крепость защитница отечества и тюрьма - люди по политическим мотивам сидели десятилетиями в одиночных камерах, коротко переговариваясь с охраной.
Сидели странно, некоторым позволялось заниматься научной деятельностью, например Морозов - его именем назван ближайший посёлок.



Изображение

Изображение





Тур длился не полных пять дней - вся Нева, Ладожское озеро, вся река Свирь и Онежское озеро.
Чёткая организация и загруженность разнообразными мероприятиями удивила меня.
И столько живой музыки разных жанров, от карильёна до рока.
Три остановки Мандроги Кижи и Валаам


Мандроги - ударение на "а"

Изображение
Предприимчивый олигарх из Одессы поставил на пути раскрученного советского тура город мастеров - искусственно созданную деревню в стиле ретро и наполнил её сотрудниками-жителями, работниками различных искусств, которые там живут и работают .
От полугодовой командировки до постоянного места жительства . Доставка на вертолёте.

Изображение


Изображение

Было весело...
Изображение

Правила форума писал(а):
II. Условия создания новых тем и ответов на существующие темы
1. Любой посетитель конференции имеет право создать тему, которая соответствует профилю форума и не является повторной по данному вопросу.
2. В заголовке обязательно указывайте название предмета, которого касается вопрос. Более подробно о правилах создания тем прочитайте в Правилах форумов.
3. Если вопрос касается тем нескольких форумов, достаточно задать свой вопрос только в одном из них.
4. Если тема не соответствует разделу форума - она будет перемещена в соответствующий раздел, либо УДАЛЕНА.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 07:38 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
а вы мастер копипастов, ладно с фотками фиг с ними но даже на разные цитаты отвечаете вставкой с предыдущей темы. На фотках в том и дело что просто велосипед а не мотовелосипед с невидимым мотором. только на последних фотах вне теплохода видно что стрида с мотором. на обратном пути не снимайте мотор и будет всё более правдиво


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 10:58 
Не в сети
Модератор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 окт 2012, 18:31
Сообщений: 781
Откуда: Коряжма
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 172 раз.
Мой мопед: Фсе мои
ganstown писал(а):
на обратном пути не снимайте мотор и будет всё более правдиво

Нельзя не снимать. Если увидят мотор, да еще не дай бог с бензином, то его точно за борт выкинут (мотор в смысле), а велосипедиста сдадут в заботливые руки полиции на ближайшей пристани, дабы поспрашивать, а не теракт ли он замышлял, протащив ЛВЖ на борт теплохода.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Комета -Strida ? Пора...
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 11:29 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Н ЛВЖ то можно слить или выжечь, а так получается что говорит что путешествует с мостридой а по факту мотора нет на стриде когда она теплоходе


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Эта тема закрыта, Вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 613 ]  На страницу Пред.  1 ... 17, 18, 19, 20, 21  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group (блог о phpBB)
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB