Дырчик.SU

Вот может кому сгодится http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=767 С электронным зажиганием возможен хороший запуск.

Когда по детству почитывал приложение к ЮТ,всегда думал-Славец-это фамилия,имя или погоняло?

В детстве пытался этот способ осуществить. купил еще одну крышку, сделал все почти как на рисунке. Результат отрицательный, часть что цепляется за шестерню нужно делать каленой, а у меня была исполнена напильником, сыромятина. Результат, ц
2-3 пуска и разбирать и точить а еще в сцепление весь мусор летит. Хоеновй способ.

Покойный Ворчун вроде тоже давал ссылку на этот способ. На мой взгляд , этот вариант слишком сложен для самостоятельного изготовления и самый существенный недостаток такого варианта, мы напрочь лишаемся такого важнейшего условия для нормальной работы Дэшки как герметичность крышки сцепления. Уж если необходим ручной запуск, то лучше использовать готовое заводское решение— арм стартер от Водолея.

Хорош стартер, вот только где его взять. Есть на Авито,продавец просит 2000р, стартер б/у и по-моему с трещиной. Прикупил стартер от пилы дружба, буду пробовать установить его. Люди ставили вроде бы не сложно, но вот как работает, отзывов нет.

Я конечно же за прогресс и новшества. Но, обьясните, а зачем Дэшке надо армстартер? Помоему если зажигание электронное и с карбюратором хорошо, то все запускается с малих прокрутов педалями. Да и при троганьи с места надо чуть помагать педалями.

Навстар, если педальный привод есть , то арм стартер просто будет мешать его работе, тут или то , или другое. Насчёт на фига он нужен, ситуации разные бывают. Если зимой ездить, то как на льду в толкача запускать, или в грязи застрял? Вообщем , кому то нужен — кому то нет. кстати у меня на одном из мопедов стоит родное кулачковое зажигание, на нем запуск с первого оборота, искра — лошадь убьёт. А вот на зажигании от КД приходится покрутить и искра не такая жирная.

Цена в 2000 р за стартер от водолея вполне разумна, если он в полной комплектности и исправном состоянии. Я несколько лет назад покупал их на «Красном октябре» по заводской цене в полностью разобранном состоянии по частям, где то к 2000р и вышло. На фотке как раз один из них.

Читатель, добрый день. Я тоже считаю это цена в приделах, если бы я мог его пощупать. А так продавец явно из перекупов, у него более 30 объявлений и водолей он продаёт в разборе в нескольких объявлениях, там одно, там другое. Разбросал по числам и думает вокруг одни лохи. Я собрал все эти объявл. в кучу и понял, это один человек. Так вот б\ у, грязный водолей у него выходит около 12т. Стартер выставлен отдельным лотом, снимок не очень, виден какой то дефект, не рассмотреть. Так что можно нарваться на лажу. Стартер нужен для. Сделал внуку дырчик из самоката, колеса маленькие, педалей нет. Заводить с толкача, мне тяжело, пацан не сможет, нужен стартер.

Александр, вы наверное имеете в виду псковского барыгу?

Возможно, больше объявлений с подобными деталями не нашёл.

Я бы тоже опасался у таких покупать, объявление то уже не первый год висит. Поищите лучше сам водолей, за три—четыре тысячи вполне реально купить в нормальном состоянии, в добавок к самому арм стартеру , получите ещё в придачу хороший карбюратор с переходником, полный комплект зажигания, поршень, коленвал можно на запчасти разобрать.

Согласен, но они тоже редкость, да и железок у меня хватает, а сезон вот, вот и внук приедет. Нужно спешить. Буду пробовать стартер от б. пилы. Тема есть здесь же на Дырчике, человек делал, но вот как он повёл себя в дальнейшем, стартер, он не отписался.

Удачи!

Alexandr57, будьте добры сбросьте ссылку на тему дружбинского арма здесь на форуме для Дэшки.

У меня стоит на дэшки а.р.м. стартер от дружбы , Нареканий не каких но надо ставить эл . зажигание , чтоб поставить ег
о

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=127.0 Прошу прощения эта тема на Вагнерлэнде. У меня стоит электронное зажигание

Кто поддержит-Нахрена козе баян?.. . Есть много точек зрения: На хрена козе баян? Играть козлу когда он пьян) Хотя не, как она копытами-то играть будет? ! Козе баян как некурящему кольян? На хрена козе баян? Потому что надо. Ведь Коза животное музыкальное и талантливое из без баяна ей не куда.. . Но возникает вопрос на фига ей баян если она на нем не играет? Ответ - чтобы был.

Мопед то дырчик -дырк и поехал .
сестра.жена.дочка.папа -дырк и поехал кататься

на Тубе была ви.дюшка,чел ставил стартер от бензокосы-направление совпадает.Чашка -на место кулачков,как крепил арм не видно.Было года 2 назад,много непоняток

Garik, здравствуйте. Судя по снимку, у Вас крышка стоит от водолея к ней крепится арм. б п. вопрос такой. Механизм зацепления водолея или пильный? Если от пилы то как закреплён храповик на колен вале? Привод непосредственно на вал, или через магнит. В теме, которой я руководствуюсь, храповик приварен к кулачку, кулачок крепится к колен валу болтом, штифт кулачка входит в паз магнита. М. крутящий передаётся, через штифт кулачка на магнит и через шпонку магнита на колен вал. Как сделан этот узел у Вас?

Ну ведь ясно же человек написАл: не на мопед, а на самокат поставил моторчик! Не заведёшь с толкача его, слишком маленькие колёса, ребёнку тем более не под силу!!! Я тоже на самокат дэшку когда ставил, от дружбы колхозил армстартер. Подробная статья по такой доработке была в журнале, то ли САМ , то ли МК...
Где то есть у меня фотки, ещё на "мотодом" я их выкладывал... Искать лениво.

есть всегда исключения.у меня был мотор с мегокомпрессией .а я по речке( льду ) в 1 сторону 25 км ехать дык на льду - хрен запустиш мотор.ну и зимой ваще( при большой компрессии) и большом передаточном соотношении( максималка25)был выход только за колесо дергать.это эквелебристика на скользком льду(ноги разъежаются)- там очень пригодилась бы дергалка.

У меня сама крышка самодельная и фланец крепежа сам точил , крепеж идет в штатные отверстия корпуса через фланец к крышке , в самой крышке нарезана резьба , так как стенка по толщине позволяет (6 мм ) зажигание как я писал электронное , на плоскости магнита по центру пропилено доп. 2 паза ,в ответном храповике сделаны 2 выступа которые встают в эти пазы и затягивается это всё центральным болтом ( фоток нет , объяснил как смог )

Я Вас понял. Момент крутящий идёт через магнит,шпонку, вал. К чему это я, у меня магнит сидит без шпонки, пилить негде с первым пропилом для электронки промахнулся вот теперь нет места. Хочу попробовать в храповик в варить болт с резьбой и использовать его и как крепёж и для передачи м.кр. Как то боязно,а с другой стороны иной раз крутим мотор дрелью за этот болт , грани в хлам, а болт не обламывает. У кого какие мысли?

Пилить то не надо отверстие магнита , надо плоскость пилить на глубину мм 2 , я болгаркой обычной пилил и храповик надо выпилить так чтоб с торца 2 выступа оставалось , а если к болту приваривать то болт обламается (пробовал) и потом остатки из колена выковыривать если получится , а то половинить и на токарке высверливать

А.... Сейчас совсем понял " отвёртка". Да очень правильно. Наверно даже точно, так и надо делать. Спасибо.

Ан нет не мой вариант. Пред история. У меня стоит ЗАН, но я двигал не подкову, а магнит., выставлял опережение по микрометру завёл, за пилил новый паз на магните, собрал, не тянет. Оказалось микрометр грешил, проверил штангенциркулем нужно двигать на миллиметр магнит, шпонку не поставишь. И вот теперь если всё это двигать через магнит , у меня нет шпонки, нет надёжной связи магнит, колен вал. Так то все держит, но если дергать через магнит зажигание собьётся, или вообще магнит будет вращаться без мотора.

Так за сверли между магнитом и валом и нарежь резьбу где то м 3, м4 и вкрути винтик , магнит всё равно без шпонки провернет

Ну это понятно,буду что то мудрить, а так без шпонки работал отлично. И как на зло железа много, магнита нет, есть на стенде,но там по моему Д6. может быть его расточу и перережу паз.