| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| По задней вилке вопрос. http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=50&t=5555 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Стас [ 05 дек 2015, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | По задней вилке вопрос. |
Собственно перебираю еще одни Карпаты после очумелых рук,на этих столкнулся с гулянием задней вилки влево-вправо,разобрал,там на болты родные кто то сваркой покакал да завернул на место,в общем пришлось точить ремонтные болты+всю резьбу М16X2 прогонять по новой. Собрал-люфтов нет,мучает один вопрос как правильно стопорить болты,посмотрите фото,меня гложат сомнения что стопорные шайбы ставятся как то иначе+болты тянуть что есть силы+контрагаить гайками или так слегка?      
|
|
| Автор: | Павел Андреевич [ 12 фев 2016, 21:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: По задней вилке вопрос. |
''Уши'' маятника надежно стягиваются гайками(чтобы болт и маятник был одним целым так сказать). И маятник качается в трубе маятника на резьбе самих болтов, и смазывается резьба именно в маятниковой трубе рамы. Если же гайки ненадежно зажать, то маятник будет качаться на самих болтах и ''съест'' резьбу. Да, стопорная стоит так(но лично у меня опущена вот так |_|). Надеюсь, понятно. |
|
| Автор: | METAL [ 12 фев 2016, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: По задней вилке вопрос. |
Да, всё верно, это называется "резьбовая втулка", как на автомобилях газ м-20/газ-3110(иже с ними и старые москвичи до модедели мзма-403). Контровочные шайбы помогают мало, главное- лёгкий ход по резьбе во всем диапазоне и притяжка футорок(те, что болты) к маятнику- основное условие. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|