Дырчик.SU

Заинтересовала меня статья про изготовление литых дисков для мотодельтоплана.

Решил поделиться с вами http://www.yaplakal.com/forum2/topic1019695.html

Ну , ежели имеется взрослый токарный станок и прямые руки - почему бы нет ?

Кроме прочего нужны ещё и дегазирующие присадки, иначе нормального, крепкого литья, да ещё и для наших "хороших" дорог не получится. Лью давно, но на несущие высоконагруженные узлы даже и не смотрю- лотерея! Есть энная сумма для центробежного литья или литья под давлением- пожалста, нет таких денег- не стоит морочится. Ибо кокиль в обоих случаях нужен стаоьной- это очень дорого. Станок(для колёса R16) нужен не меньше дип-300, не у каждого такой в гараже стоит.
Дельтапланы- понятно что не сильно критичным к ровности колёсами ибо на них только взлет и посадка и никаких неожиданностей типа ямы на дороге или внезапно выбежавшего на дорогу лежачего полицейского.
Если изделие не в массы- переделайте лучше ходовку под иностранное литье(на 16 дюймов например литье идёт на томасах- не дорогой мопед и запы можно не дорого найти.

Хотелось бы немножко поправить по R16.
R — шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет — шина диагонального типа). Частая ошибка — R принимают за букву радиуса.
16 — посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска), дюйм.

А такие колёса можно для садовой тележки сделать и т.п..

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Это мы в курсе, просто не актуаььно на сайте мопедистов/мото велосипедистов писать 16", ибо могут принять за велосипедные 16", а это, заметьте не одно и то-же.