Дырчик.SU

Может подобная идея уже приходила кому-то в голову?

А в чём прикол (смысл) ?

Цель - попробовать получить с д-шки большую мощность по току --> лучшие условия для электропотребителей и большее их разнообразие, вплоть до установки аккумулятора и стартера.

Видел через переходную плиту из фанеры кто то ставил генератор от мопеда карпаты.

Да, любопытно, примерно об этом речь.

Дедушка Вагнер ставил выносной генератор с ремённым приводом. Если в его логове посмотреть, отыщется!

_________________
Красота не везёт, дурное око дразнит и злодейскую душу искушает.

может лучше тракторное магнето ? + родное зажигание . преемущества : 2 гены , зажигание можно и с одного и с другого .Резерв , отказало 1 зажигание переключился на другое .Тракторное магнето можно снять , если необходимость отпала .Вообщем одни плюсы

С тракторным отдельно поиграюсь - сейчас приедет одно - посмотрим.
Интересует попытка увеличения мощности генератора с минимальным изменением конструкции.

А по моему-одни минусы.
-разгерметизация отсека сцепления со всеми вытекающими из этого последствиями (если приколхозить через переходник непосредственно с приводом от коленвала, эта проблема пропадёт, но габариты двигателя значительно увеличатся);
-установка агрегата, сопоставимого по размерами с самим мотором не добавляет эстетичности.
С некоторой натяжкой, можно назвать плюсом более высокую надёжность, по сравнению с родным зажиганием, особенно с подковой имеющей ВВ обмотку)

Поставьте электронное зажигание+ светодиоды и всё. http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=761.0 и видео http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=38.165

тут важен расчет .Какой ток нужен ? Если заряжать акум 5 амперный ( от альфы например ) то ток заряда нужен полампера .Если питать автомобильную лампочку дальнего света ,то 4 ампера .4 ампера получить очень сложно , нужны компромиссы или от чего то отказываться

Электронное зажигание от Вагнера с его фирменной надписью, вытравленной на плате - уже имеется в загашнике
Сейчас попробую собрать микропроцессорное от Омича.
Тракторное магнето сейчас приедет - посмотрю что это. Понятно, что использовать это нельзя - размер действительно сопоставим с самим двигателем. Плюс разгерметизация картера сцепления - факт. Но поиграться - изучить - интересно.
Штатные на Д6 и Д8 (с внешней катушкой) - тоже имеются.