Дырчик.SU

По многочисленным просьбам продолжаю собирать (на бумаге) детский кроссовый мотоцикл «Юрген-мотокросс».
Дабы никого не обидеть и не вводить в заблуждение, говорю сразу, что конструкция не моя, и все права принадлежат Ю.Митропольскому.
Чертежи и схемы автора вы можете найти в журнале «Моделист-Конструктор» №9’70 г.
Все детали «строятся» лично мной в графическом редакторе в формате 3D по тем размерам, что указаны в статье, с небольшими доработками.
Также, чтобы не было недоразумений, все свои работы подписываю.

Приветствуется инженерно-техническая поддержка в виде подсказок, идей, и т.д.
Самые активные получат весь пакет чертежей в формате pdf.

Огромная просьба тему не засорять.

Деталь №1.

Деталь №2.

Деталь №3.

Pavlan, завтра выложу ещё 1 (один!) чертёж.
Если во вторник мы не увидим ваших фото о проделанной работе, конструировать прекращаю.

Triloded, спасибо!
Всё досконально просчитать не смогу.
И документация будет немного детской.
Много неизвестных. Эта работа затягивает как огромный квест.

Понятно, что автор делал мотоцикл для ребёнка, но я бы посчитал на прочность конструкцию…

№5. Сделал ещё под этот чертёж полную раскройку траверсы, но всему своё время.
Заказов - на месяц вперёд.

Посчитал болтовые соединения и пришёл к такому мнению, что кронштейны придётся переделывать из-за «негабаритов»
современного крепежа – всё на картинке. Авторский вариант болта находится в правом верхнем углу.
Отсутствие зазора кронштейна на местном разрезе не должно вводить в заблуждение - он тоже посчитан.

Пока не переехал, вопрос к знатокам.
Сейчас «считаю» маятник со всеми втулками и посадками. Кто сможет замерить и
дать точные размеры оси маятника (неважно «Карпаты» или «Рига»)?
Для наглядности – см. рис.25.

Уважаемые авторы! У Вас есть возможность быть "модераторами" в собственных темах.
Достаточно написать модераторам форума и попросить их произвести нужные Вам действия.
Например, переименование темы, её перенос, удаление сообщений в Вашей теме.

Позже удалю это сообщение, дабы не засорять .

_________________
Люблю ходить по дорогам, которые никуда не ведут.

Очередная загадка квеста!

Все в анабиозе?))

Картинка оси крепления маятника. Возможно от «Риги». Проверяйте.

Не - все в спячке.
У меня тут возникла пара вопросов:
- Чего то не помню что бы в статье описывалось (но может и не заметил), но на картинке видно что нижняя труба от рулевой колонки состоит из двух труб, вставленных друг в друга. Это сделано для увеличения жесткости в этом месте, или может как вариант, для изготовления рамы использовался кусок рамы от мотика типа Минска или первых Ковровцев. Жаль под рукой нет таких рам, что бы посмотреть, нет ли возможности их использовать.
Кстати,судя по рисунку, косой торец наружной трубы проварен. Но это же откровенное ослабление внутренней трубы. Я бы лично в этом месте не проваривал бы по кругу, а ограничился бы парой тройкой точек.
- Для увеличения востребованности проделанной работы, думаю было бы интересно прорисовать раму Юргена под установку самого распространённого нынче моторчика - под FMB.

«Для увеличения востребованности проделанной работы», кто-нибудь выложите размеры двигателя FMB
и геометрию точек крепления.
Кому не лениво.
Пожалуйста!

Честно говоря, я пытался повторить нечто похожее, и даже бесшовную 25-ую трубу удалось найти,
но в силу обстоятельств, вместо сборки в мастерской езжу по стране.
Правда есть возможность проектировать и делать визуализацию очень многих деталей.
Началось вот с этого: http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=7&t=1939

Из И-нета

Оно же, но отрисованное а Акаде, в соответствии с обозначенными размерами (остальные размеры дорисованы "на глаз"). http://yadi.sk/d/V6zsAz5rG7uai
Вида сверху к сожалению нет (эскиз с размерами не сохранился).

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

С китайцами дела никогда не имел.
Поэтому прошу помощи – нужны размеры при виде сверху. Хотя бы длины проушин крепления.
В каталоге сборочных единиц указано, что болты крепления отличаются по длине – М8х110 и М8х115.

Беда ещё и в том, что на картинке безстартерный двигатель, а наиболее распространены верхнестартерные. Просто сам электростартер занимает много места и из за этого патрубок карбюратора ставится поверх него, либо вообще карбюратор разворачивается вперёд.
Моторчик лежит в багажнике, постараюсь завтра-послезавтра снять размеры.

Какая-то по счёту деталь.

Нашел размеры крепежа сверху ФМБ http://yadi.sk/d/sotybj4wGVKBF За достоверность не ручаюсь т.к не сам мерял, но похоже на правду.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Jin, за картинку спасибо, но не стыкуется размер – межосевое расстояние болтов
крепления «вашего» двигателя 155 мм против моих 106 мм.
Непонятно...

Как раз стыкуется. Я в горизонтали намерял (по выше выложенному эскизу, который в Автокаде) 110 мм, а по прямой между отверстиями ~153мм. Не думаю, что тот кто рисовал данный эскиз (вид сверху) имел техническую возможность померять расстояние строго в горизонтали, скорее всего его меряли между отверстиями причем линейкой, и тут всё более-менее сходится. Меня больше смущают обозначенные сайлентблоки, которых там на самом деле нет.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Ок! Тогда этот размер (~153 мм) будет «параллельный» при виде спереди, а не как не «вертикальный» при виде справа.

Он будет параллельный при виде сбоку.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Jin, т.к. других чертежей и схем по этому двигателю нет, то ваш чертёж
двигателя приобрёл вид – «вид спереди». Соответственно, при этом виде размер будет параллельный.
«Вида сбоку» нет!))

Думаю, что эта сборочная единица один из самых сложных элементов в конструкции.
Раму оказалась гораздо проще построить.
В другой раз, как-нибудь…

Следующий!

Наконец то притащил домой FMB. Какие нужны фотки и какие размеры?
Единственная беда у меня нет сейчас длинного патрубка с карбюратором, для стандартной установки, когда карбюратор и воздушный фильтр смотрят назад.

Triloded, был бы очень признателен за фотографии с 6 основными видами.
Также было неплохо увидеть эскиз с размерами крепления двигателя и геометрией ведущей звезды.
Заранее спасибо.

Вариант 1.