Дырчик.SU

Идея - приспособить электромоторчик к велосипедному переключателю скоростей. При этом нужно сохранить возможность ручного переключения. То есть, надо сделать так, чтоб шестерёнка на валу моторчика сцеплялась с валом переключателя только во время работы моторчика. Естественно, это должно быть малогабаритным. Прошу порекомендовать варианты.

Попахивает воровством идеи для патента.

_________________
Красота не везёт, дурное око дразнит и злодейскую душу искушает.

Назначение у этого всего безобразия какое?

Крутить педали и не крутить мотор? - так электромотор на разомкнутых контактах не мешает вращению, крутите сколько хотите.
Sunstar ibike погуглите, встает вместо передней каретки. И еще умеет помогать крутить только во время вращения педалей.

Нет, автор хочет сделать автоматическое переключение передач с вожмозно.. тфьу, возможностью ручного переключения.

Так я же первым вопросом и спросил, чего автор хочет, ибо не понятно.
Потому что если коробку-автомат, то непонятно что такое имеется в виду под валом переключателя и зачем его сцеплять (а главное расцеплять) с шестеренкой мотора.
Какая передача имеется в виду - кассеты звездочек (1 или 2), или планетарка?
А если автор имел в виду привод к системе с возможностью сохранить переднюю передачу то..

Шаговый двигатель с винтовым редуктором и плавающей скобой +контроллер с ПО.+ датчик скорости и ускорения.Естественно концевик для позиционирования мотора,либо датчик тока для определения начального состояния.

Хм.., интересно. А это, по сути моего применения, - дисковый тормоз. Только скобу чтоб не зажимать дополнительно ручками, можно сделать с двумя колодками/щёчками не плоскими, а в виде "галочки", "птички". Трещётковый молоточек, двунаправленный, так сказать.

Или щёчки электромагнитные, которые "включаются" и прижимаются на время работы моторчика.

Или, собственно, ротор прямоприводного моторчика, по аналогии с моторколесом.

Электромагниты установленные на руле, и на рукоятке.

Стоило изменить плоскость привода, и ситуация в корне изменилась.

А какое натяжение тросиков заднего переключателя в ньютонах/килограммах?

Подключите к троссику безмен и проверьте усилие, дальше можете пересчитать в ньютоны.

А на фига?

Дык в качестве моторчика подойдет автомобильный актуатор от любой сигнализации (в нем мотор и редуктор как раз), да пара концевиков и сигнальных ламп.

_________________
Крыльев нет у людей, но их
Можно тоже легко сделать с нуля...