Дырчик.SU

Здраствуйте
Наверное не так давно вы тоже использовали минеральное масло.
Захотел покататься на ЗАЗе ,но не заводится ,на скутере таже самая фигня ,ЗИФ 77 завел с трудом .Масло во всей моей технике залито минеральное Sibi motor(или Сибнеть) 15w-40.Применяю это масло изза того, что масло меняю как только оно почернеет так сразу и меняю.

Можете подсказать ,как правильно подогревать масло .На машине более менее понятно ,а на скутере как

как вариант слить масло и подогреть до 60-70 градусов в какой-нибудь емкости, после чего сразу же залить в двигатель. Очень эффективный метод при использований минералки зимой, используем на мотоблоке. Этот способ как раз и вычитан из книжки по эксплуаций мотоблока.

И ещё, если после того как откатал на скутере и хочешь например завтра опять же завести мотор без проблем, сразу сливай теплое масло в ту емкость где подогревал масло ранее! Иначе слить холодное масло будет проблематично. Когда вновь приспичит завести мотор, берешь емкость с маслом и подогреваешь. Этот способ так же актуален в сильный мороз, -30 ... -50. Даже если ты будешь греть масло путем нагревания картера, двигатель не сможет разогреться равномерно!

С@ня ,ну не заводится конечно не из-за этого . масло греют для уменьшения вязкости ,то есть ,что б стартер крутил веселей . НУ и в 1 очередь для уменьшения износа . А нагреть масло -этого мало . Нужно по возможности нагреть головку ,так что кати его в теплый бокс и там уже его пытай =)

Свечи на печь, паялку под картер и бенз в голову.

15w зимой - довольно сурово. Его в минус 25 и слить-то будет довольно проблемно

Мы на альфе и на 50в 10 катались

Нормально 15W

Стандартное М-8В - это SAE 20W

А 15W40 - это М6з14Г, что по советской терминологии считалось всесезонным.

_________________
Многие знают больше, чем я. К счастью, это меня не волнует.

ещё вариант разбавить масло другим более жидким маслом, например тац-17

Если тац-17 - это давно не выпускаемое масло ТАД-17И, то оно гуще.

Разбавлять надо НА ГОРЯЧУЮ небольшим количеством бензина. Тогда, когда мотор прогреется после заводки, бензин испарится не успев сильно испортить характеристики масла.
А вот если разбавить каким-нибудь жидким маслом, типа ВЗГМ, или И-20 испортится все масло в картере и своих функций на прогретом моторе выполнять не будет.

_________________
Многие знают больше, чем я. К счастью, это меня не волнует.

Спасибо за советы,на урале сейчас -17 градусов,масло завтра попробую слить!стартер не крутится, жужит на проворот не хватает сил,а ножка вяло ходит

А ЗАЗ не хочет заводится ,летом с пол оборота схватывает ,а зимой даже с прогревом картера не хочет ((

ЗАЗ крутится, но не схватывает, или вообще не крутится?

_________________
Многие знают больше, чем я. К счастью, это меня не волнует.

попробуй метод с подогревом масла описаный мною выше или смени на нормальное масло полусинтетику/синтетику типа 5W40

у ЗАЗа кроме того что прогреешь картер, нагрей впускной коллектор - тогда бензин будет лучше испаряться. Можно например кипятком облить коллектор или тряпку смоченную в горячей воде прикладывать несколько раз, пока не согреется до + температуры

С@ня
Если у тя ЗАЗ зимой не заводиться - меняй прокладку между рулём и сиденьем!!!
Я щас регулярно на ЗАЗе в колледж езжу, и ничё, утром "с пол оборота".
при том что масло там 20W50 вперемешку с трансмиссионным 50W80.... (ибо чё было то и залил )
Некоторый полезняк:
1. акум домой в тепло, если слаб - дозарядить.
2. подкачать бенз
3. заводить на "подсосе", + газа наполовину.
4. держать сцепление (чтоб движку не приходилось ещё и сопротивление масла в КПП преодолевать).

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Не лей эту гадость в движки, не порть их. Переходи на полусинтетику. У тебя в движках щас грязи куча от этих помоев.

andrefko не волнуйся, у меня на весну полная реставрация с заменой морды и крылев, полная покраска, переборка всей ходовой и капиталка движка, там уж и залью синтетику, а пока можно так поездить.

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Спасибо за советы,движка на ЗАЗе вообще не крутится.Масло менять летом буду вместе с сальниками,а пока так пойдет ,вот мой заз http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/2912avia/кому интересно смотрите.

Заряди аккум. Ибо нехватает энергии чтоб раскрутить.

мдаа.... интересно, ктож его так колхозно покрасил?
что белое на левом крыле?

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Да подожду еще немного ,когда теплее будет тогда и поедет.а пока пусть стоить.

А ты видимо старые фото смотрел которые на странице показаны,а я летом изменил его немного в лучшую сторону,зайди на страницу ЗАЗа и выбери просмотр БЖ с начала ,и все увидишь как что делалось.

посмотрел...
диагноз: "да вы товарищ, колхозник, оказывается".
при покраске даже не удосужились старые подтёки заровнять....

кстати, рядом с тобой в Екатеринбурге правое крыло продают. http://www.avito.ru/ekaterinburg/zapcha ... e_99573608
это уш лучше, чем колхозить непонятную конструкцию из арматуры....

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Краска еще не прошла этап полировки ,изза этого так с подтеками пока.
А арматурой усиливал стакан армотизатора,после того как его вырвало

Все старые подтёки надо убирать ДО покраски.
Полировкой их не вылечить. Проверенно. Полировка лиш для наведения блеска.

арматура никчему, лишний элемент. залатывание гнили делается вырезанием оной и вставкой подогнанного листа металла эквивалентной толщины, может чуть толще, что, кстати, актуально для области стаканов.

Судя по конструкции арматуры, она выглядит как каркас для натяжки крыла. http://a.d-cd.net/7fbbcau-960.jpg
Замечу, что по факту, крыло не является "несущей конструкцией", тобиш и без крыльев можно ездить. Более важна внутренняя часть, на которой стоит стакан.

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Я придумывал летом ,когда очень кататься хотелось сильно и придумал такое!

А по покраске летом тоже буду смотреть если неиполучится выровнять то счищать буду на мечте