Дырчик.SU

Движок Д6 заклинил. В чем причина не известно. Начал пытаться выяснять. Цилиндр не снимается. Мог прикипеть (хотя прокладка вроде чернеется)))?. Или причина там - внутри. Может кольца лопнули и раскорячились, может палец вышел и уперся?
В любом случае цилиндр надо снять. Подскажите - как?

Головку-то сняли?
Если сразу заклинил, то скорее всего или кольцо лопнуло и в окно попало, или стопор выпал

Головку конечно снял. Дело в том, что мопед не мой, а мальчика с соседней улицы.)))) Достался ему по наследству. Он не знает, что происходило с агрегатом, но очень хочет кататься! А я боюсь, что если буду пытаться всунуть отвертку между цилиндром и картером, в том месте, где прокладка, наделаю вмятин в мягком металле картера и наврежу окончательно.

Поршень в какой точке находится?

_________________
Пластмассовая техника в руках дикаря,превращается в груду металлолома.

Вчера обильно пролил маслом. Сегодня с трудом снял. Пришлось поковыряться. Поршень с цилиндром просто срослись! Кое-где ржавчина, хотя свеча, карбюратор и глушитель на месте были, то есть минимален доступ влаги. Кольца на месте, но совсем тонюсенькие. Палец на месте. Значится клин словился внутри.
Вопрос: Можно ли найти нормальные кольца? - хочется все-таки мальчишке помочь!
Да... и еще. Между головкой и цилиндром не было прокладки. Ну то есть совсем... Как мопед при этом ездил? - Не ясно!
Вопросы: Можно ли найти нормальную прокладку? Какая лучше, алюминиевая или медная? зависит, что-нибудь от их толщины?