Дырчик.SU

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста,
1. где то видел, что цилиндр от в-50 (501) отличается от цилиндра в 50м (501м) размерами окон. Примерил цилиндр от 50 на картер 50м, вроде окна совпадают. Дак все же, где правда и чем цилиндры отличаются.
2. если поставить головку от в-50 на цилиндр в-50м, то кроме внешнего вида бутут изменения (по мощности и т. д.)?
3. при сборке КПП в-501м нужно ли ставить регулировочные шайбы на валы, если да, то какие?
Заранее благодарен.

1.Цилиндры отличаются внешним видом и формой каналов. 2.Головки, кроме внешнего вида, не имеют отличий, их перестановка на мощность не влияет.
3.Шайбы иногда нужны, я устанавливал себе на вторичный вал, размеры определял по месту.

Спасибо

http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=6&t=1774&hilit=v50+v50m#p24085 Дедушка Wagner здесь все подробно расписал про отличия В50 от В50М.

Сравнил сегодня цилиндры в-50 и в-50м, наглядно убедился.

Вот еще вопрос: когда в цилиндр капнешь бензина, мопед заводится. Но на топливе из бака даже вспышек нет. Продул карбюратор, бензин поступает (свеча сырая). В чем может быть проблема?

Заменить бензин,отрегулировать карбюратор и еще может масла много

_________________
Jawa 638