Вариантов особенно нет. Генератора как такового на КДшках не предусмотрено.
Единственное, что они предусмотрели на КД-80, это глушение мотора с помощью замыкания выводов зарядной катушки между собой.
Стало быть оставшаяся обмотка предназначена для освещения. Тянет эта обмотка лампочку от карманного фонарика 6 В 0,3 А. И то, при условии что запуск на холодную будет с отключенным светом. Искра с включенной лампочкой слабеет.
На мотовелосипеде "Керосин" я установил генератор от В-50 45 Вт 6 В. Но это довольно сложная работа.
Второй вариант по освещению, это использовать мощные светодиоды нового поколения.
0,3 А это светодиод 1 Вт. Можно попробовать обойтись штатной обмоткой КД-80
Для светодиода нужен специальный драйвер для стабилизации тока. Радиатор охлаждения, выпрямитель и ёмкость на 1000-5000 мкФ.
По ссылке есть рассказ, фото и видео как это работает.
Светодиодный свет
Драйверы, светодиоды и прочие детали сейчас есть в свободной продаже. Чуть позже будет готов вариант драйвера с ШИМ-контроллером. КПД такого драйвера почти 95%. То есть светодиод горит ярко с оборотов ниже холостого хода. С обычным драйвером такого эффекта нет. Светодиод зажигается с оборотов холостого хода, а это 7-10 км в час.
Схемы рисовать бесполезно. Сам я драйвер не спаяю, пользуюсь покупными. По ссылке видно как выглядит этот прибор. Шим модулятор настолько сложный, что паяется по планарной технологии станцией. Жду когда изготовят несколько штук. Первый на очереди. Видел как работает, но сам ни за что не соберу. Читайте. Выложил всё что сам знал.
Драйвер светодиода
По габариту всё просто, покупаем автономный на батарейках. Он яркий, батареек хватает на сезон.