Дырчик.SU

У друга есть YAMAHA APRIO JOG.После зимовки в гараже не заводится.Искра есть,бензин есть,карбюратор еще не перебирали.

Попробуй залить в отверстие свечи бензин и завести. Кстати рекомендую купить баллон "быстрый запуск" на основе эфира. Если заведётся - супер.
Если будет заводиться и глохнуть, возможно накрылся предпусковой электромагнитный клапан в карбюраторе. Частенько такое бывает...

Карбюратор перебирать не нужно. Если ДО работало, он засориться так быстро не мог.

а как же вода в карбюраторе

Попробуй еще нагреть двиг,а потом заводи я свой только так и завожу.(залита минералка)

Двигатель нагреть не могу т.к. на нем резиновый кожух.Карбюратор почистил,краник почистил-всеравно не заводится. Заводится толко если брызнуть бензина в диффузор.Пусковой обогатитель проверю.

Вот Вам и ответ.

Проверил пусковой обогатитель-воздух не проходит если подать воздух к жиклеру обогатителя(с напряжением и без него).

Ну проблема явно в топливной системе, в-первую очередь карбюратор... Можно глянуть лепестковый клапан, очень часто перестаёт нормально работать, и двигатель очень тяжело запустить.
Про обогатитель, он разбирается... Можно разобрать, почистить, вполне возможно термоэлемент окислился. И после отрегулировать...
А вообще, хорошо отрегулированный двигатель, и без обогатителя запускается отлично!

_________________
Я злой и страшный АДМИН)
Мапеты: Honda Tact 16, Crosser Alpha 72, ЗИД Пилот(проект не завершен).

Как можно разобрать такой обогатитель: http://scooter-remont.com/wp-content/up ... yamaha.jpg

Точно также как и другие! Выкручивается! Нужно по внимательнее посмотреть, да смекалку проявить...

_________________
Я злой и страшный АДМИН)
Мапеты: Honda Tact 16, Crosser Alpha 72, ЗИД Пилот(проект не завершен).

такие вещи неремонтопригодны. Пытался разобрать и починить электромагнитное реле стартера. Разобрал и вытаскивая сердцевину оторвал медные проводочки ((
А что, новая очень дорого стоит???

Нужно аккуратнее быть, если оно как-то собиралось, значит так же должно и разбираться...
Тут даже не в цене дело, просто порой нужно разобрать, чтобы отрегулировать величину открытия канала... от этого очень сильно зависит расход, и время полного закрытия обогатителя! Обогатитель нужен только для запуска холодного двигателя, но и при горячем-тёплом двигателе, он порой принимает участие, по скольку успевает остыть, а двигатель нет... Отсюда переобогащённая смесь и плохо выходящий на обороты двигатель...

_________________
Я злой и страшный АДМИН)
Мапеты: Honda Tact 16, Crosser Alpha 72, ЗИД Пилот(проект не завершен).

если�еошибаюсь��вигатель�вух�актный�если�ак,�осмотри�ипестковый�лапан.��еня�огдато�а хонде дио было.�е мог завести,�лапан�оменял и�се стало нормально�
Нужно следить за тем, что отправляете... Кстати, если не заметили, выше я это уже расписал))) Alex170

Наконец-то я починил клапан обогатителя и о чудо он завелся,но это не надолго,выяснилось что в карбюратор не поступает бензин и вакуумного клапана,его я уже разбирал с ним все в порядке.Все трубки подсоединені правильно.Но если с карбюратора снять трубку через которую подается разряжение в клапан и подать в нее разряжение ртом то бензин поступает в карбюратор.Как можно решить єто проблему?