Дырчик.SU

Здравствуйте! Собираю мопед на основе Аиста с треугольной рамой (типа Украина и тп) с КД-шкой. В планах вывести выхлопную назад к колесу, как у мотоцикла и сделать тихий глушитель-прямоток из металлических мочалок. Чтобы и тихо и мотор не сильно глушить. Давайте обсудим, как можно лучше сделать... Дикий дребезжащий вой бензопилы как-то неочень хочется...

Мне так видится, что из мочалок будет не очень. У меня был, душил сильно, глушил плохо. Мне понравились фабричные варианты от скутера с резонатором и от риги-13

Тихо совсем сделать не получится, звук выхлопа не самое громкое в этом моторе, также нужно сделать глушитель впуска, ну и само железо мотора брякает сильно, я ставил глушак от альфы, звук очень тихий был правда он хоть и для более кубатурного мотора, но двигатель он поддушивал, там внутри сплющенная трубка есть вот ее если срезать то душить не должен

Вот у меня тоже такой вопрос, только касательно триммерного двигателя. Хочу попробовать поставить скутерный глушитель, но что-то боязно - а вдруг не попрёт, задушит слишком сильно?

_________________
Крыльев нет у людей, но их
Можно тоже легко сделать с нуля...

Если скутерный от 2т и той же кубатуры или больше то не задушит. В моем случае альфа глушак 4 т мотора но у 2 т мотора выхлопа вдвое больше. У кд80 почти 70 куб обьем и т.к он 2 т то в еденицу времени дует он примерно как 140 куб 4 т мотор вот видимо и поддушивал

Вот это верно!

По поводу шума мотора - тов. Вагнер видео показывал, заливал крышки мотора изнутри герметиком для шумоизоляции. Попробую так сделать. Хотя если застучит чего-нибудь, будет плохо слышно...

Есть ещё момент такой - у Альфы, и, вообще, у 4-х тактников, глушитель неразборный. Засрётся и чо делать?

прожегать https://www.youtube.com/watch?v=0kMG9VzxNj4

Да проще новый купить стоит он 1000 руб а прожечь не факт что удастся и внешнему виду хана

Можно в растворе каустической соды вымочить! Только промыть потом хорошенько надо!

https://youtu.be/f4xJU_roptQ

https://youtu.be/z9TZMDd0mVA

У нас глушитель мотора 4Т забивается нагаром??? Вот и купи после этого продвинутую технику.
Нет, я лучше на Карпатах, там глушитель разбирается.

Честно говоря, за 7 лет эксплуатации, при пробеге 13500, ни разу не возникло подозрение, что глушитель забился!
Другое дело, если его на 2Т технике использовать!

Я встречал японские мотики даже 30-летние с нетронутыми родными глушаками. Да и у меня такой, только ему 21) И ничего не забилось. Вот ещё интересное наблюдение - у Явы выхлоп тише, чем у 4-х тактного Урала. Страаано...
Присмотрел вот такой себе: http://moto18.ru/catalog/velomotory_i_z ... dlinennoe/
На нём удобно экпериментировать. Хочется, чтобы можно было ночью ехать не громче среднего. Даже в ущерб мощности.
Имеются мысли:
1. Заполнять камеры глушителя мет. мочалкой или стружкой нецелесообразно.
2. После штатного сделать доп. прямоток, экранирующий звук "выстрелов", наподобие рупора
3. Крышки двигателя заполнить изнутри герметиком или пробкой. Рёбра у КД не длинные, резинки вроде не нужны.


Нифига себе! Месть соседям за курение
Спасибо за советы! Если будет, чем делиться, тоже поделюсь опытом.