Дырчик.SU

Текущее время: 28 мар 2024, 18:38

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 105 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 27 окт 2013, 20:44 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 14:31
Сообщений: 194
Откуда: челябинск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Мой мопед: альфа
Телефон: 89080493567
:twisted: я же неправильно считал ! не поправили блин .Надо брать действительный обьем а не геометрический !действительный обьем находится над окном выхлопа .Получается что высоту цилиндра надо брать не 4см а 3 см .Обьем вычисляется 3.14 Х 1.9 Х 1.9 Х 3 см = 34 см кубических .в моем цилиндре камера сгорания 5.5 кубиков ,значит степень сжатия вычисляется : (34 + 5.5 )/5.5 =7.18 .Необходимо брать общий обьем камеры сгорания с цилиндром ,а потом только делить .Извините не сразу сообразил .Можно конечно еще уменьшить высоту ввертыша ,но боюсь :oops: .Если верить вагнеру про степень сжатия 10 ,то по моим подсчетам необходимо купольное пространство довести до 2 кубиков ,тогда камера сгорания будет 3.7 кубиков (1.7 кубиков это надпоршневое пространство в вмт до кромки ).вычисляем : (3.7 +34)/3.7=10.2


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 01:38 
Не в сети
Завсегдатай

Зарегистрирован: 06 дек 2012, 22:36
Сообщений: 470
Откуда: Москва
Благодарил (а): 70 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Мой мопед: Рига-3
Только вот на мощностных режимах за счет повышенного содержания выхлопных газов начальная температура смеси будет выше, чем в четырехтактнике, я бы побоялся так делать.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 02:03 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 14:31
Сообщений: 194
Откуда: челябинск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Мой мопед: альфа
Телефон: 89080493567
про температуру я тоже говорю .Теоретически никак не просчитать ,только практически .Температуру мониторить прибором с датчиком ,в случае запредельной температуры откат назад т.е увеличивать обьем ,вроде так планирую


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 02:18 
Не в сети
V.I.P.
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2012, 03:08
Сообщений: 1784
Откуда: Саратов. Энгельс
Благодарил (а): 181 раз.
Поблагодарили: 682 раз.
Мой мопед: -
А тестера с термопарой нет? Термопара измеряет до 1000 градусов. Это шарик небольшого размера из сваренных между собой разных металлов. Можно попробовать сделать термопару самому. При нагреве два разных металла вырабатывают электричество.

Изображение

Изображение

Степень сжатия измеряется по разному. Допустим при совсем малых оборотах это объём камеры сгорания к объёму, который получается от полного закрытия окон.
На больших оборотах уже рассматривают весь рабочий объём цилиндра, ход поршня к площади поперечного сечения.

Всегда надо представлять как бы две модели, мотор вращается очень медленно и мотор вращается очень быстро. При быстром вращении работает вся площадь окна, продувка уже образует сплошной закольцованный поток, делаются поправки на инертность газодинамики. При медленном вращении работает узкая щель окна.
Вот поэтому гораздо важнее учитывать изменение фаз с ростом оборотов, степень сжатия тут сильно ничего не изменит.
На малых оборотах надо предварительное разряжение больше и препятствовать обратному выбросу смеси. А на больших оборотах всё это будет мешать. А степень сжатия так и останется оптимальной. Охлаждается продувкой, а не изменением степени сжатия.
Вот вам пример. Камера сгорания 1/10 от рабочего объёма. Нагара практически нет. Потоки из окон всё смывают и охлаждают поршень.


тут


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 19:33 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 14:31
Сообщений: 194
Откуда: челябинск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Мой мопед: альфа
Телефон: 89080493567
вот думаю такой взять ,по цене думаю приемлем Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 30 окт 2013, 15:59 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 14:31
Сообщений: 194
Откуда: челябинск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Мой мопед: альфа
Телефон: 89080493567
Неудача у меня :cry: Купил я DT9208A принес домой :shock: а там функции измерения температуры нет ,это оказался DT9205A завтра пойду менять .У меня вопрос к знатокам возник ,там есть функция измерения частоты .Если один провод соединить на массу .а другой намотать поверх свечного провода он покажет частоту ?например при оборотах 2000 в минуту ,значит за секунду получается 2000 / 60 = 33,3 оборота за секуду .И прибор покажет 33 ,3 герца .Правильно ?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 31 окт 2013, 02:22 
Не в сети
V.I.P.
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2012, 03:08
Сообщений: 1784
Откуда: Саратов. Энгельс
Благодарил (а): 181 раз.
Поблагодарили: 682 раз.
Мой мопед: -
1 Гц это одно колебание в секунду. Или 60 оборотов в минуту.
10 Гц это 600 оборотов
100 Гц это 6000 оборотов.
Только калибровка тестера может быть крайне неудобной. К примеру 100 Гц покажет как 0,1 мГц. А 10 Гц вообще ничего не покажет, слишком малая величина для этого диапазона. И глюки от искры могут быть.
Лучше специальный тахометр.
Вот дедушкина приборка на Карпатах. Температура мотора, датчик в районе рёбер головы. Ниже тахометр и счётчик моточасов. И велокомп, пробег, одометр, максималка и текущая скорость.
Тахометр настраивается под тип мотора. Одна искра за оборот или две искры. 2Т, 4Т, количество цилиндров и так далее.

Весьма познавательно наблюдать за всеми показаниями в дальнобое, при разных условиях движения и с разными настройками. 6000 об в мин это 40 км в час. 7200 это 46 км в час. По равнине ребро цилиндра 55 градусов, в гору 63 градуса.

А с другой трансмиссией и поршневой, скоростного типа, максималка была более 60 км в час, обороты доходили до 8000 об в мин и выше, а голова нагревалась более 130 градусов. Датчик был в том же месте. Почва для размышлений огромная.

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2013, 14:03 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 14:31
Сообщений: 194
Откуда: челябинск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Мой мопед: альфа
Телефон: 89080493567
говорю девчонке : ваш прибор температуру и частоту не измеряет !ответ : как не измеряет ? щуп для измерения температуры есть ,значит измеряет . мне смешно стало : я также думал .вот такие мы покупатели -лошары ,а продавцы тоже самое :lol: .Поменяли мне ,температуру припоя измерил где то 180 градусов ,писали что до 1000 градусов мериит ,сомневаюсь (от термопары зависит )до 1000 градусов испытывать не стал (боюсь ) ,засунул подмышки 31 показал ,на другой день 29 повидимому надо поправку вводить .частоту сети пробовал мерить не показал ,оказалось что он измеряет в киллогерцах ,проверил самодельным генератором нч ,миниум 0.4 кгц показал меньше нет .


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2013, 15:17 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 30 май 2013, 14:45
Сообщений: 73
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Рига 30 (Мини)
Wagner писал(а):
Ниже тахометр и счётчик моточасов.


Почем Вы брали тахометр?

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2013, 01:53 
Не в сети
V.I.P.
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2012, 03:08
Сообщений: 1784
Откуда: Саратов. Энгельс
Благодарил (а): 181 раз.
Поблагодарили: 682 раз.
Мой мопед: -
Брал дорого, за 1400 руб., плюс доставка. На ебее они втрое дешевле.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2013, 07:52 
Не в сети
Активный пользователь
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 13 окт 2012, 21:24
Сообщений: 849
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 94 раз.
Поблагодарили: 149 раз.
И как вы на этих Карпатах в дальнобой ходите, на приборке не то что GPS , простого магнитного компАса - нет. :)

Изображение

Кажется такой же тахометр продаётся у китайских братьев в магазине да ещё и с бесплатной доставкой - http://www.aliexpress.com/item/Free-Shi ... =362212905

Есть и другие - http://www.aliexpress.com/item/Free-Shi ... =362212905

http://www.banggood.com/Wholesale-Spark ... 46889.html

Вплоть до лазерного - http://www.banggood.com/Wholesale-New-D ... 20463.html


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2013, 12:22 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 30 май 2013, 14:45
Сообщений: 73
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Рига 30 (Мини)
Wagner, спасибо

Vorchun, да, на aliexpress.com много таких. Цена колеблется от 10$ (надо брать минимум 5) до 18$.
Я уже создавал тему про них, но конкретного ответа не получил, в чем их различия.

Наверно я куплу такой тахометр, за 12$.

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2013, 12:35 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 14:31
Сообщений: 194
Откуда: челябинск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Мой мопед: альфа
Телефон: 89080493567
тахометр от мопеда альфа подойдет ? питание сделать на батарейках ,а в качестве сигнальной катушки использовать штатную .а вот и схема тахометра http://moped-alpha-delta.ru/instrukciya ... oped-alfa/ там и питания не нужно .один провод на землю а другой к катушке зажигания (на первичку )


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 05 янв 2015, 22:29 
Не в сети
Я в гостях
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 авг 2013, 19:02
Сообщений: 13
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Мой мопед: Stels 310@F-50
Короче берёшь высокотемпературный клей и наносишь его ровненьким слоем снутри цилиндра на камеру сгорания сколько нужно и в нужном месте.
Вся любювь и сиськи сбоку.
1200 градусов выдержит, даже 1300 по мануалу клея. Сам не пробовал, ибо в продаже видел только много клея за раз, а так, у кого есть лишняя поршневая и клей, то пожалуйста, в виде эксперимента.
А то чё-то тема сдохла...

_________________
Text caption :)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: регулировка степени сжатия
СообщениеДобавлено: 05 янв 2015, 22:49 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 14:31
Сообщений: 194
Откуда: челябинск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Мой мопед: альфа
Телефон: 89080493567
где такой клей можно увидеть ?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 105 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group (блог о phpBB)
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB