Дырчик.SU

Имеется советский велосипед
Есть необходимость сварить к нему коляска
Есть несколько вопросов
1.Из чего ее варить
2.Как сделать ее отцепляймой от вела (на гайки прикучивалась и откручивалась к раме)
3.Как сделать быстро отцепляймое колесо коляски?

Возьмите за образец, боковой прицеп для велосипеда заводского исполнения 60-х годов, а далее по возможностям, фантазии и вкусу.

мне интересно каким образом она прикреплена к раме(сьемная или нет?)

ещё как съёмная! почту в личку, вышлю фото

_________________
Нам, аутистам - аутентичность важна !

А сколько всего в И-нете - 5 минут и ... http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=28163

я видел!Но так и не понял из чего ее можна сварить

Конструкция трубчатая, крепление спереди -цанговое, заднее -ось.

_________________
Нам, аутистам - аутентичность важна !

Лучше конечно из цельного кругляка, а можно из строительной арматуры, а ещё из водопроводной трубы.
Если конечно нет тонкостенных труб и нормального трубогиба.

А как сделать крепления к обычной украине
из чего?(короче говоря к какой оси прикручивать коляску?)

А если точней где взять эту ось

Ну как где взять.... Пошукать по соседним деревням (в вашей стране попадаются такие новые коляски, точно знаю) на край самопально "изобразить". Тебе двое ссылку дали и фото выслали! Кумекай однако!

_________________
Нам, аутистам - аутентичность важна !

Попробую к сварищику обратится
может чето сообразить

Вы хотя бы все картинки посмотрите - go.php?http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=28163
там на последней - заднее крепление -

Я может у старого деда такое крепление спрошу

Коллеги! Не увидел на креплении коляски к велу, вертикальной, наклонной тяги. Как так?
Ведь будет ломать раму....

Эту тему
viewtopic.php?f=30&t=351
смотрели?

Переднее и заднее крепления - шаровые, на одной линии и при наклонах велосипеда, сиденье коляски параллельно земле. Посмотрите - http://youtu.be/qvl_yeHg_jk

1.https://hostingkartinok.com/show-image. ... 7200fc6ea3
2.https://hostingkartinok.com/show-image. ... 83d281211b
из чего можно сделать эти 2 крепления

Весьма забавная тема!
Особенно когда есть что по ней рассказать!

Подвижный боковой прицеп для велосипеда.
Автор идеи Комар Сан Саныч со своим детищем.
В качестве буксировщика используется полноприводный велоипед того же автора.
Подробнее:
http://velomobil-tambov.ru/forum/viewto ... =815#p2003










Конструктивно прицеп представляет из себя платформу.
С внешней стороны на короткорычажной велосипедной подвеске консольно крепится колесо прицепа.
С другой стороны прицеп в двух точках крепится к вело буксировщику.
Крепление к буксировщику - быстросъёмное с помощью вынимаемых фиксаторов.
Между вело и прицепом оставлено достаточное место для педалирования и прохода ноги водителя при наклоне вело аппарата относительно вертикали в обе стороны..
Это главная изюминка проекта - (и прицепа) буксировщик может наклоняться на 20 градусов в обе стороны относительно вертикали,
что, с одной стороны, обеспечивает достаточную свободу прицепу при езде по любой дороге.
Тогда, как вело сохраняет привычное для водителя вертикальное положение,
а боковое колесо прицепа самостоятельно подстраивается к профилю дороги.
С другой стороны - ограничители наклона на прицепе позволяют оставить вело с прицепом в любом удобном для себя месте, не заботясь о парковке.





Некоторые личные впечатления от поездок.
***
Мне удалось сделать около десятка поездок, по разной дороге и без неё, с грузом и без.
И с О-О-Очень большим грузом!
***
- Прицеп на ходу не чувствуется совершенно!
- Велосипед идёт ровно, а колесо бокового прицепа самостоятельно подстраивается под профиль дороги.
Есть незначительное сопротивление на бездорожье, но оно крайне мало.
- быстросъёмное крепление реально позволяет "отстёгивать" и присоединять прицеп меньше чем за минуту.
А модульная конструкция - хранить прицеп даже в квартире.
- при перевозке груз всегда находится в зоне внимания водителя,
- модульность конструкции позволит успешно перевозить и грузы и людей разного веса и возраста.

И самое главное и интересное началось, когда прицеп приставили к лигераду,
определяя возможность их совместного соединения, существования или использования.
Оказалось, что эти две конструкции просто созданы друг для друга!



***
Некоторое время назад наша тамбовская веломобильная компания стала временно терять своих коллег веломобилистов на покатушках.
Причина радостная - появление в семьях второго малыша.
Только семейные велопоездки приходится временно ограничивать.
Причина - вполне банальна: Семья - это когда все вместе. Но современная велотехника рассчитана максимум на одного малыша.
Боковой велоприцеп - для вело или лигерада - интересное решение этой не столько проблемы, сколько задачи.
На боковом прицепе, особенно при использовании с лигерадом - дети находятся в непосредственной близости от родителя,
Детям ничего не мешает общаться с родителем и иметь достаточный обзор при вело прогулке.
Модульность конструкции прицепа позволит использовать его для разных целей - и покатушек с детьми и как грузовую платформу.

http://b7.ru.icdn.ru/s/streetsunited/3/ ... 323pQt.jpg

тут чертежи сцепного устройства:
http://velomobil-tambov.ru/forum/viewto ... t=46#p2064