В 2010 году я загорелся покупкой мотоцикла, причём не обычных мотоциклов таких как: Иж, Ява, Минск и т.д. потому что в нашей небольшой коллекции некоторые из них уже есть ,а иного необычного и что бы для деревни то есть дачи было самое то.
Мне приглянулся мотоцикл Тульского производства «Мотоцикл Тула 5.952»,и тут начались его поиски. Через некоторое время мы его нашли в полностью убитом состоянии и естественно без документов(его фото не сохранились). Так как его состояние было плачевное мы начали искать донора и через некоторое время мы его нашли и привезли в гараж, его состояние было почти идеалом(тоже без документов) поэтому процесс восстановления начался над ним.
Через год он был поставлен на ход, реставрацией это назвать сложно потому что некоторые детали не родные.
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: Переднее крыло от мопеда "Карпаты" разваренное и зашпаклёвано,так как родное пластмассовое крыло не возможно было восстановить. 13102012515.jpg [ 738.53 KiB | Просмотров: 7681 ] |
|
Комментарий к файлу: Поворотники не родные позаимствованы у мотоцикла Иж (в принципе они вроде стандартные). 13102012521.jpg [ 661.22 KiB | Просмотров: 7681 ] |
|
Комментарий к файлу: Далее будут различные доработки при использовании мотоцикла. 13102012524.jpg [ 615.84 KiB | Просмотров: 7681 ] |
Не знаю ни одного отечественного мотоцикла, который по асфальту ехал бы не посредственно 
Тула физически больше 110км/ч не поедет при благоприятных условиях! А при родных звездах не более 90км/ч. Да и вообще по трассе на ней говорят не очень после 80км/ч.