Дырчик.SU

Вот с этого момента поподробней. какая нибудь литература есть по этой машинке вообще ?!
поделитесь плиз.
на днях приобрёл себе такой аппарат, буду достраивать салон, спартанские условия не радуют.

Какой воздушный фильтр цилиндрический(от чего) подходит для двигателя Кинешмы.
купил LX-2141-B,(цилиндрический) по длине подходит, а вот по функционалу не подходит.

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

по литературе, посмотрите в -- ретродеталь

я мож чего пропустил, но ответы загадками - я не понимаю
где литература есть ? и что такое ретродеталь? магазин. сайт, ссылка?

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

а попробуйте просто набрать это слово в Яндексе.
и Вам всё станет ясно.
Удивлён, что человек на этой площадке, не знает этого слова.

я не покупаю детали, а стараюсь их восстановить. и к этому слову ни разу не обращался.
короче нет у них нужных деталей. придётся переделывать из подходящих.

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

Мне совершенно всё-равно, где Вы берёте детали.
Вы спросили про литературу, я ответил про литературу.

Мотоколяска Кинешма, из той же оперы, что и ТПК. Эти машины можно коллекционировать, реставрировать, восстанавливать, Бесконечно чинить и модернизировать, Продавать и покупать. Вот только ездить на них не удастся! Не предназначены они для этого!
Восстановить можно не всё! Кое что дешевле купить.
Удачи в творчестве!

_________________
Красота не везёт, дурное око дразнит и злодейскую душу искушает.

ну литературы то, по Кинешме, у них нет. книжки были только с машиной и в продажу никогда не шли. и в и-нет, по ходу, никто не выкладывал.

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

С этого момента поподробней?!
я так, надеюсь, на мотоколяске всёже поездить...

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

ТПК, это транспортёр переднего края. Или ЛУАЗ 967. Он же санитарный вездеход-амфибия. Машина такая же редкая, как и Кинешма. Но мотоколяска более сырая и не объезженная, с большим количеством косяков, которые обязательно вылезут во время поездок. Это больше самоделка, чем серийная машина. Мне в сетях не попадалось двух одинаковых. Вечно в них пытаются поменять двигатель и ходовую. Я даже не могу понять, какой там изначально стоял двигатель - водяной Юпитер, Буран или Тайга. Сейчас бензин дорог и вместо прожорливого двухтактника, пытаются поставить четырёхтактного Китайца любой системы. Хоть от мотоцикла, хоть от мотоблока или снегохода.
Но модернизировать, это одно. А отношение с законом, это другое. У вас эта машинёнка на учёт поставлена? Техпаспорт на вас оформлен? Без этого ездить придётся только в деревне, где ГАИцев нет. И то до поры до времени.

_________________
Красота не везёт, дурное око дразнит и злодейскую душу искушает.

Мотоколяска Кинешма активно модернизировалась от первой до пятисотой(небольшими партиями) Хотя это полноценный легковой автомобиль, кабриолет.
На Кинешму ставились двигатели: 1 шт от мотоцикла урал
9 шт- дизель ТМЗ 450
пару десятков- Иж Юпитер 6
пару десятков -дефорсированный от Оки
Несколько разных Бригс-Стрейтон, пока пришли к оптимальному Бригз-Стрейтон 13л.с 392см3
их и ставили в основном.
И где здесь двухтактники?! ну кроме ИЮ6.
И с законом у нас всё нормально.

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

Тогда вам и карты в руки! Дерзайте!
К стати, Бриггсы не ремонтопригодны! Запчасти на них есть, но ремонт не выгоден - дешевле заменить весь агрегат. В каждой модели этих движков есть дешёвый вариант с ограниченным ресурсом. В кратко живущих нет вкладышей, подшипников, гильзы цилиндра, не регулируются клапана.

_________________
Красота не везёт, дурное око дразнит и злодейскую душу искушает.

Стыковочные шлицевые втулки полуосей к редуктору

Посадочные отверстия тормозных барабанов по центрам шпилек 105мм
диск 14го радиуса посадочные отв 108мм

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

Подкрылки сняты по причине убития

Диск 13 радиуса, от ваз2110. центр посадочных отв 98 мм
пришлось сместить направляющие отв диска под шпильки до размера 105 мм.
основные отверстия диска не участвуют.
в россии таких дисков под 105 не делают.


вылет и нагрузки не считал.

что за дикие ограничения размера фоток?!

_________________
Лошадиным силам, нужна хотя бы одна голова !

Этот форум не коммерческий, то есть не приносит прибыли своему создателю.
При загрузке фотографий непосредственно на форум увеличивается объём,
занимаемый базой данных форума. Увеличивается объём - возникает необходимость
переходить на более дорогой тарифный план, что ни к чему.

О размещении фотографий в постах можно прочитать здесь viewtopic.php?f=55&t=1631

_________________
Люблю ходить по дорогам, которые никуда не ведут.