Дырчик.SU

Ну начнём с того что это не мопед:

29 декабря 1951 года, нагрузив сильно изношенный мотоцикл Гранадо полезными предметами, палаткой, одеялами и захватив фотоаппарат и автоматический пистолет, они отправились в путь. Заехали попрощаться с Чинчиной, которая дала Эрнесто 15 долларов и попросила привезти кружевное платье. Эрнесто подарил ей собачку, назвав её «Камбэк» — «Вернись» в переводе с английского языка. Попрощались также и с родителями Эрнесто. Гранадо вспоминал[5]:



5 марта в возрасте 88 лет на Кубе скончался уроженец Аргентины Альберто Гранадо, который вместе с Эрнесто Че Геварой совершил эпическое путешествие на мотоцикле по Южной Америке, которое длилось около восьми месяцев.
Гранадо был старше Че на шесть лет. Он был родом из местечка Эрнандо, что на юге провинции Кордовы, окончил фармацевтический факультет университета, увлёкся проблемой лечения проказы и, проучившись в университете ещё три года, стал доктором биохимии.
29 декабря 1951 года, нагрузив сильно изношенный мотоцикл Гранадо полезными предметами, палаткой, одеялами и захватив фотоаппарат и автоматический пистолет, они отправились в путь...

Считается, что именно после этого мотопробега Че Гевара зажегся идеей изменить мир и стать революционером.

Сам Че Гевара был убит в Боливии в 1967 году во время борьбы за счастье южноамериканских народов, а его друг Альберто остался на Кубе и дожил до глубокой старости.

"Нам пришлось изрядно помучиться. Мотоцикл непрестанно ломался и требовал починки. Мы не столько ехали на нём, сколько волокли его на себе", - вспоминал Гранадо после поездки.

Путешествие стало основой для художественного фильма "Дневники мотоциклиста", основанного на воспоминаниях обоих участников поездки. В нем Че Гевару играл Гаэль Гарсия Берналь, а Альберто Гранадо - Родриго де ла Серна. Кстати, постаревший Альберто Гранадо сам появляется в конце фильма.

Анука товарищи мопедисты подвиньтесь ка. Освободите место великому товарищу засранцу Че.
Вот он собственной персоной, везёт покрышку другу-мопедисту, а в голове уже зачатки нехороших мыслей.

У них не Кубе мопедов как грязи. Там все нищие-принищие, мопед там по статусу как здесь неплохая иномарочка. Так что, мы по их меркам все богачи.

На Тайване тоже мопедов как грязи. Тут дело не в богачестве, а климат подходящий круглый год кататься. Было б у нас как на Кубе, кто бы в пробках согласился торчать?

_________________
Лучше когда трое судят, чем шестеро несут

У нас если даже круглый год будет лето, на мопеды никто не пересядет.
У нас принято выделяться в обществе с помощью вещей, а не с помощью ума или умения.

Армия немного воспитывает в этом плане, уравнивая всех в финансовом и материальном положении. Но поскольку в армию как раз не идут те, которых туда надо насильно отправлять, то ситуация усугубляется.

Поэтому, какой нибудь немец, с неизвращённым сознанием и вполне себе обеспеченный, может подумать:

-Лето, мне 20 км до работы, куплю мопед.
-Машина накладно, бензина много жрёт, налоги, смысл?
-Мотоцикл, зачем? Слишком много весит и избыточная мощность, мопеда вполне достаточно
-Велосипед хорошо, но приеду малость вспотевший, а на работе нет душа.
-Электровелосипед, боюсь не хватит запаса хода до подзарядки. Подожду когда на работе сделают стоянку и подзарядку, а потом куплю. Экология это правильно.

А что думают у нас?

-Надо машину, а то Клава не даст
-Вчера сосед купил Рено, гад, возьму кредит и куплю Тойоту, буду круче его
-"Убери свой сарай, урод" Буду ездить на ВАЗе, постоянно будут так говорить, надо купить Джип

Где тут обоснованность мышления техасского ковбоя, которому пикап нужен для подвоза туш невинно убиенных животных в колбасный цех?
Где тут рациональность мышления бюргера, которому не надо соизмерятся писюнами с соседями?
Где тут нужды и надобности китайских предпринимателей, которые возят товар в пробках и по узким улочкам? Ну нафига им машина?

Эти люди думают головой, а у наших соотечественность обычно решение принимает орган, ответственный за сознание лося во время случки.

Если что, я не вхожу ни в одну из вышеперечисленных групп. На новую машину мне жалко денег, а мопеды я делаю ради религии и чтобы не забухать.

Остальные пусть задумаются о суете бытия.

Как страшно жить!

У нас принято выделяться в обществе с помощью вещей, а не с помощью ума или умения.
quote]

И это понятно, вещь то не преобретёшь без ума и умения и так везде и у всех и во все времена.(было, есть и будет)

Вещь, а не понты. Кому то позарез надо где то жить, а он покупает машину.
Только ради того, чтобы произвести впечатление на окружающих.
Причём не разумно достаточного и вполне себе качественного корейца, а какую нибудь Бэху.
Как раз на все деньги, которые были отложены для покупки трёхкомнатной квартиры.
А я, чмошник, куплю квартиру. И что мне прикажете? Орать на каждом углу что я купил квартиру вместо машины?

У нас владелец внедорожника огрёб от Фаркопа в своё время. Внедорожник подрезал девятку за то, что Фаркоп, едущий по главной дороге, не пропустил его.
Пацан в джипе твёрдо был уверен что он прав, поскольку у него внедорожник. Стал быть он крут.
Парень в джипе получил звиздюлей и спустился с небес на землю. Но думаю его это не перевоспитало.

А сосед по дому, 18 лет только стукнуло. Родители купили ему Хаммер. Он каким умом или умением это заработал ? Жалостливым выражением морды лица?
Дык это и я могу состряпать, только мне машину никто не подарит. Покормят, пожалеют, но машину не дадут.
Поэтому ваша теория крайне неправильная.

Как раз китайцы и въетнамцы думают головой о целесообразности приобретения мопеда, а наши думают о понтах. У нас на мопеде в стране ехать стыдно. Лучше потолкаться в автобусе с бабульками или вызвать такси.
Хорошо что я в таком возрасте, мне пофиг на мнение окружающих. Но когда мопед ломается или не заводится, то тут даже мне стрёмно. А въетнамцу нет.

Что же касаемо дедушки Че Гевара, то он родился в нормальной стране, где люди думают нормально, без отмазок и задних мыслей. Где поют и пляшут под настроение, а не от того что бухие. Где деньги вторичны, лишь бы было где жить и что кушать. Свобода, море и радость бытия. И хорошо что нас с вами там нет. Поверьте, им там лучше без нашего менталитета.

Жил бы уж тогда дедушка Че Гевара в своей умной стране, без отмазок и задних мыслей.
А он почему-то взял и наворотил, что куча народа погибла и даже некоторые дедушки. Правда и его самого немножко убили. Вот, довёл мопедизм....

Куча народа - это банда Фульхерио Батисты. Тот еще перец был, говнее Гитлера, размаха только не было в маленькой стране.
Немножко убили (застрелили раненого, потом голову и руки отрезали) его уже в Боливии. Там тоже свой каудильо был не смешнее Батисты.
А первое путешествие Э. Гевара (Че - это погоняло, он как аргентинец, все время это словечко говорил, это вроде нашего ну) совершил как раз на велосипеде с моторчиком. И проехал на этом чуде Гевара 800 км. Не хило, даже по нынешним временам.

_________________
Лучше когда трое судят, чем шестеро несут

Да будет вам, мужики-ребята-.... здесь все свои. Чужие собираются на других сайтах.

Едет финн с двумя сыновьями из леса на санях. Везут дрова. Через 2 часа неспешной езды старший сын спрашивает младшего:
"А ты вязанку на два узла завязал?"

Младший через час отвечает:

"Конечно, я завязал верёвку на два узла."

Отец, через три часа после младшего:

"Не ругайтесь дети, мы почти приехали"

кому как. мне - пофихъ.
как Мерседес надоест - на мопед пересаживаюсь....