Дырчик.SU

С МадАссом попращался, теперь думаю скутеретту изничтожить. Напрягает вилка как на велосипеде. Вернее строение как на велосипеде, а верхняя траверса из силумина. Одна такая сломанная стоит в Сокольниках. Думаю выточить чашки-проставки, и поставить вилку с дрима. Она хоть и китайская, но из качественного аллюминия.

Власик хотел у тебя вроде вилку с дрима выкупить,на его пилодербик

Хотел, но он не шевелится. Я собираюсь купить скутеретту Racer, на родной вилке ездить очкую.

Хо-хо, я купил скутеретту. Теперь буду пилить пластик, ставить вилку от питбайка, руль от питбайка. Поставлю длинные амортизаторы, чтоб приподнять зад, переделаю приборную панель. Спидометр будет от альфы, а топливомер от ТАЗа, или сделаю на светодиодах. Родной спидометр менять нужно однозначно-шкала до 160 км/ч размечена.

К сожалению мой телефон Explay с фонариком, оказался больше фонариком, чем телефоном, а уж тем более фотоаппаратом. Сегодня сняли пластик. Она (скутеретта) так классно смотрится без этой китайской мишуры. Скоро выложу взрыв-схему в фотографиях, опять же не в особо высоком качестве.

Ну чтож, начнём...
Приобрёл вчера вот такой аппарат. Двигатель 110сс. ПТС выдали. В магазине выписали справку о том, что магазином установлена поршневая на 49сс. Это же гениально !!!




На этой фотографии виден резонатор и прямоток. Как мне сказали в магазине, резонатор увеличит мощность, и мотор станет экономичнее. Уже не терпится испытать 110 кубиков с резонатором. Сегодня прокатиться не удалось, вчера при покупке залили карбюратор, т.к. на улице шёл дождь. Теперь нужно всё просушить.



Сняли морду, а вот с правой стороной возникли проблемы. Неоткручивается винт, высверлил титановым сверлом.





Резонатор больше чем на Derbi Дэнчика.

П.С. Это всё продаётся (дорого):




... а ещё приборная панель, вилка, и возможно, заднее колесо.

Рамы практически у всех китайских скутеретт схожи. Зореслав желаю вам удачи с переделкой, так как я сам собирался сделать из скутеретты типа дорожного турэндурика! Мотор от пита 150-160куб., другие перья у вилки с большим ходом. Моноамортизатор, резина эндурная. Руль кроссовый с перемычкой, мощные вася фары взамен родных, выносные поворотники(как у пилота), раму усилить - поставить подрамник, бензобак большого объема между рулем и сиденьем, а в место родного - бардачок увеличить. + боковые кофры алюминие, стопсигналы дополнительные и т.д. по мелочам. Но посчитав стоймость переделки пришел к выводу, что добавив 10-20тыс. можна купить тот же джебель 200 и подобные аппараты!

Увидав вилку от скутеретты с отломанным куском траверсы у одного пера, окончательно решил ставить питовскую вилку с алюминиевыми траверсами. Бак в раму тоже думал постаивть, ног сняв бордачок понял что там места очень много, можно туда сварить из алюминия резервуар.

Что мне нравиться в скутереттах - там полно места для тюнинга и всяких переделок. В класическом мопеде такого нету. И ещё управление как на мотоцикле, хотя посадка как на скутере. Большие колёса всё таки дают хороший комфорт по нашим то дорогам

Пожалуй лучшая переделкаи тюнинг скутеретт из всех что я видел.




Тоесть по родному спидометру 170км/ч. Думаю реальные там 130-140 есть.

В меру уколхоженный мопед. А поджатая голова на 4т грозит встречей клапанов с поршнем.

канавки под клапана в поршне тоже пиленные!

Долго такой мотор не протянет.

Забыл сказать, что завести вчера мопед так и не удалось, аккумулятор оказался мёртв, а мотор никак не схватывал. Сегодня купил новый свечной колпачок, свечку, постучал по карбюратору. Завёлся с третьего пинка.
Немного прокатился, расстроился... На переднем колесе восьмёрка 1.5-2 см, а на заднем такая же восьмёрка и сильный эллипс, мопед скачет на ровной дороге.
Разбираем дальше:
Снял вилку, амортизаторы, поставил амортизаторы 315мм вместо 280, зад задрался как я хотел, но стала чиркать цепь об маятник. Придётся делать успокоитель цепи.

Велосипедная вилка 1 1\8" ставится без проблем, но т.к. предполагается езда вдвоём, сомневаюсь, что выдержит крепление велосипедного дискового тормоза, поэтому установлю питовскую вилку.

Вот так задрался зад:

дам, походу с колесами у многих такая беда.

Ну с колёсами уже всё решено. Назад пойдёт моё знаменитое колесо с фривилом на 16", а переднее колесо переспицую минскими спицами.
Вот что в итоге хочу получить:

Итак товарищи, приобрёл сегодня нормальную вилку Fast Ace с тремя режимами настройки, а к ней ещё докупил алюминиевую траверсу.

Вам бы бак поставить дополнительный типа ТТРовского

_________________
ИЖ Планета-Спорт - это Карпаты переевшие Растишку.

Бак будет обязательно.

а где такую вилку купил, почем?

Вилку купил в Jazz Motors Club в Беседах. Перья стоили 12500 и траверса 3500. http://jazzmoto.ru/shop/novye-postuplen ... i-fastace/

Зореслав какой дрыгатель взамен этого хочешь ставить?

Тоже FMB, но точную (и очень качественную) копию суперкабовского 90-кубового мотора. Гарантированный ресурс мотора 25 ткм. Стоит 18 тысяч.

Ну какой резонатор на 4-х тактном моторе! А больше они в магазине ничего не сказали?

Да много чего говорили, ещё сказали если поставить 4-х клапанную головку, мощность возрастёт в 2 раза. Но 4х клапанные головки у них были только для 150сс (YX-150), и мне сказали что она может не подойти. Стоит такая головка 11 тысяч.

Настоящий кабовский ходит 60-100тыс. взависимости от масла и его своевременной замены, качества бензина, наличия бензофильтра тонкой очистки, чистоты воздухофильтра и манеры езды!

Я это знаю, возможно и настоящий суперкаб приобрету. Стоит около 35 тысяч (карбюраторный), плохо только то, что кубатура промаркирована. Не хочется стирать с цилиндра маркировку 88см3.

за 35 и немного побитый каб взять можна

Я говрю про новый мотор. За 35 тысяч каб можно взять, но только выловленный со дна океана, с мёртвыми амортизаторами, гнилой рамой, закисшей проводкой и полуживым мотором, с маслом десятилетней давности. Но ездить будет, не спорю, возможно даже лучше стокового китайца, но у меня от стока только рама останется (и то раму буду усиливать).

а что хочешь получить в итоге? Если не секрет

ПС я вот передумал переделывать скутеретту под себя - так как это выходило в 50-65тыс.руб., взависимости от компонентов, а за эти деньги можно купить такой же аппарат, который хотел бы получить в итоге!