| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| Рига-13 перестал заводится, искра стала сине-красная http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=21&t=6368 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ИлюхаRiga [ 17 май 2016, 15:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Рига-13 перестал заводится, искра стала сине-красная |
По какой-то причине мопед Рига-13 перестал заводится, искра на свече стала сине-красная, в чём может быть причина? Свечу поменял, такая же хрень |
|
| Автор: | Wagner [ 17 май 2016, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искра |
Начни с того, что отключи световой провод от клеммы изнутри отсека зажигания. У Д8Э ввёртыши делали из плавкого материала, очень часто изолятор плыл под затяжкой от нагрева корпуса двигателя и вывод световой катушки замыкал на массу. Если не поможет, то смотри изоляторы подвижного контакта, особенно если это новодел. Меняй пластик на текстолит, если найдёшь пластиковые детали. Протирай всё спиртом или растворителем. Смотри состояние контактов, зачищай. Можно попробовать заменить конденсатор, подходит конденсатор от ВАЗ2101. И проверь совпадают ли три фактора, поршень 3,5 мм до ВМТ, начало размыкания контактов, магнит наполовину заходит в сердечник подковы. К сожалению не указана марка мотора. Д8 или Д8Э. Бронепровод из бобины или из корпуса мотора. Если есть бобина, то смотрим соединение с массой. Лучше сразу кинуть провод от массы мотора (крепление хомута) к массе бобины напрямую. Далее прозваниваем бронепровод и колпак и саму бобину. Пора уже на электронику переходить. С контактами так и будешь через каждые пять километров останавливаться. То почистить, то поправить. |
|
| Автор: | ИлюхаRiga [ 18 май 2016, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искра |
Я нашёл в чём была проблема, 1- бобина полетела(я заменил её на от ВАЗ), 2- не так закрепил провода на кулачках |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|