| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| Проверьте пожалуйста правильность схемы http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=21&t=5638 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | BESSENIM666 [ 22 дек 2015, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Проверьте пожалуйста правильность схемы |
Кажется я в край сошёл с ума. Нашёл на смежном форуме схему , повторил ииии она не работает  Где тут можно ошибиться ума не прихожу. Но может кто увидит косяк? Отдельно само cdi работает. Кстати один в один как cdi f50, даже положение магнита и запаздывание на оборотах то же.  Если плохо видно анод диода к верхнему выводу (GND) cdi, катодом на резистор затем с резистора провод на нижний вывод. Резистор рабочий, пробовал по всякому крутить без изменений, провода с подковы менять пробовал. |
|
| Автор: | Navstar [ 22 дек 2015, 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверьте пожалуйста правильность схемы |
а магнит туды сюди крутили? И не работает это как? Искры нет? |
|
| Автор: | METAL [ 22 дек 2015, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверьте пожалуйста правильность схемы |
Если не работает- причём тут "магнит туды-сюды"? |
|
| Автор: | BESSENIM666 [ 22 дек 2015, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверьте пожалуйста правильность схемы |
Так точно, искры нет. Магнит ещё рано крутить, но по задумке это не требуется ибо резистор. Ну и ссылку где подсмотрел на всякий случай http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=449.0 |
|
| Автор: | BESSENIM666 [ 23 дек 2015, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверьте пожалуйста правильность схемы |
Начинается утро в деревне. Заработало со значительно бОльшим сопротивлением чем по автору. Все равно уходит в позднее, регулировки момента зажигания резистором нет. Уже третья схема которая у меня упорно не работает по изначальной задумке. Достал провод 0.2 вместо 0.14 пойду крутить ещё раз. |
|
| Автор: | BESSENIM666 [ 23 дек 2015, 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверьте пожалуйста правильность схемы |
Перемотал подкову проводом 0.2. Витков сколько хз, сопротивление 100ом, больше-хуже. Как ни возился, подстройки резистором от 5 до 100 Ом разницы в угле зажигания нет ни по положению ни по опережению. На малых значениях, гдето до 30ом искры нет. Отматывал витки до тех пор пока не перестало позднить с оборотами. В таком виде это все прописалось, раз уж регулировки нет, то чего лишнего городить. Оставил только cdi.  Заводится, едет. На этом все, никаких отличий от контактов кроме оч быстрого запуска и возможности тащиться на холостых оч медленно. В итоге ни одно из четырёх электронных зажиганий не заработало по своей изначальной задумке, я невероятно "везучий" рукожоп. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|