| Дырчик.SU http://dyr4ik.su/ |
|
| Вопрос по электрике. http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=21&t=463 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Mega [ 20 дек 2012, 14:10 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Вопрос по электрике. | ||
Всем привет. Вопрос по электрике. заметила что на некоторых дырчиках есть эта деталь, а на некоторых нет ее. Узнала, что это высоковольтовый трансформатор. Так ли это и для чего он нужен? Почему он есть не на всех дырчиках одной и той же марки? Ответьте плиииз.
|
|||
| Автор: | Serg(Rus) [ 20 дек 2012, 14:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Если стоит двигатель Д6, то выносной катушки нет, а если Д8, то она есть. С выносной катушкой искра более мощная. |
|
| Автор: | Sergejs [ 20 дек 2012, 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Если чуть развёрнутее - то энергия для искры вырабатывается магнето. Сначала ток вырабатвается в низковольтной (50-80 вольт, в зависимости от оборотов) катушке, затем преобразовывается в способную зажечь смесь искру в высоковольтной катушке. Только в Д4, Д5, Д6 - высоковольтная катушка намотана на тот же сердечник, что и низковольтная, поверх низковольтной. А в ДВ - она вынесена отдельно. Зовётся ТЛМ-3, с завода на всех мопедах с двигателями Д одинаковая (ТЛМ - Трансформатор Лодочного Мотора, такие разработали для лодочных моторов). Выносная катушка много надёжнее тонкой и хрупкой внутренней. Бывает, вместо ТЛМ ставят катушки от мотоциклов, говорят, хорошо идёт от 6-вольтового ИЖа. Слышал о приспосабливании современных автомобильных катушек, но там свои хитрости, хотя они получше ТЛМ по характеристикам преобразования тока. Дополняю - эти катушки также зовут "бобинами". Не бАбинами, а бОбинами, от английского bobbing - "намотка". |
|
| Автор: | Sergejs [ 20 дек 2012, 16:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Правильно написал. Мы писали одновременно, ты чуток раньше запостил.  Разве что вынос катушки - не мазохизм, а разумное решение, так стала не только сильнее искра, но и заметно надёжнее. |
|
| Автор: | DAN [ 20 дек 2012, 17:06 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. | ||
Катушка служит для усиления искры. Старая дэшная подкова уже капитально устарела. Самые популярные трансформаторы это Б300. Еще ставили Б300Б. При поломки этого трансформатора его можно заменить любой катушкой 6 вольтовой. Например от мотоцикла ИЖ. А вид она ничем не портит, главное это надежность. Это трансформатор стоял на Ковровцах и ранних Восходах. Имел не большие размеры, возможно из-за этого ставился на мопеды. Такие трансформаторы не требовали коммутаторов. Вот фото! 
|
|||
| Автор: | DAN [ 20 дек 2012, 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Да! блеснул просто знаю, все лето возился с электрикой. |
|
| Автор: | Jin [ 20 дек 2012, 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Mega писал(а): Всем привет. Вопрос по электрике. заметила что на некоторых дырчиках есть эта деталь, а на некоторых нет ее. Узнала, что это высоковольтовый трансформатор. Так ли это и для чего он нужен? Почему он есть не на всех дырчиках одной и той же марки? Ответьте плиииз. Действительно это высоковольтный трансформатор, по простонародному - бобина. Нужен, как и указали наиболее грамотные товарищи, для преобразования низкого напряжения с обмотки зажигания в высокое, способное пробить искровой промежуток свечи. Не на всех дырчиках одной марки (а именно Рига-13) он имеется по причине небольшого различия в системе зажигания. На ранних мопедах с мотором Д-8 (без букв) применялась "подкова" как у Д-6 с высоковольтной обмоткой, соответственно на таких мопедах выносной бобины нет. Система зажигания моторчиков Д-8М, Д-8Э уже с выносной бобиной типа ТЛМ-3. Названные выше Б-300 и другие высоковольтные трасформаторы штатно на мопедах с моторчиками серии Д не применялись, их обычно устанавливали самостоятельно, по причине отсутствия штатного. |
|
| Автор: | racer2013 [ 07 янв 2013, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
подскажите пожалуйста можно перемотать катушку зажигания на китайском дэшнике f50 или где нибуть купить если можно перемотать опишите поподробней |
|
| Автор: | Jin [ 07 янв 2013, 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
racer2013 писал(а): подскажите пожалуйста можно перемотать катушку зажигания на китайском дэшнике f50 или где нибуть купить если можно перемотать опишите поподробней Что имеете в виду? черную коробочку или подкову? http://w-motors.ru/catalog/moped_velomo ... o_f50_f80/ http://w-motors.ru/catalog/moped_velomo ... m_f50_f80/ |
|
| Автор: | racer2013 [ 07 янв 2013, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос�о электрике. |
подкову |
|
| Автор: | кирпич [ 27 янв 2013, 13:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
всем привет! Вот у меня на д6 магнит и на нём эксентрик он дложен быть круглый или элипсом. прошу ответить кто о этом знает. спасибо. |
|
| Автор: | Serg(Rus) [ 27 янв 2013, 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Эллипсом. http://www.rosopt.com/goods.php?id=3817 |
|
| Автор: | кирпич [ 27 янв 2013, 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Большое спасибо! вот теперь у меня всё- порядок.Я вам очень благодарен serg(Rus) |
|
| Автор: | racer2013 [ 21 фев 2013, 16:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Ребята подскажите,почему не заводиться,искра есть,магнето новое. |
|
| Автор: | luny [ 21 фев 2013, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
racer2013 писал(а): Ребята подскажите,почему не заводиться,искра есть,магнето новое. ответ простой - или нечему гореть или нечему поджигать для того чтоб сказать точнее уточните пож вопрос - а то по вопросу: у меня есть мопед почему он не заводиться - трудно о чем то судить |
|
| Автор: | Trigger ОВОД [ 21 фев 2013, 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос�о электрике. |
Есть новое зажигание от "Д8э", обращайтесь 
|
|
| Автор: | racer2013 [ 21 фев 2013, 23:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Уточню перебрал,движок F50 китайский д,купил цилиндр,магнето (подкова).Завел 1 раз,и то заглох свечу вывернул,мокрая проверил искра есть,заменил свечу,без полезно бензин поступает. |
|
| Автор: | Trigger ОВОД [ 22 фев 2013, 09:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Дружище, поставь жиклер от дешного карбюратора  У меня были те же симптомы, а теперь свеча как шоколадка
|
|
| Автор: | racer2013 [ 22 фев 2013, 09:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Жиклёр то причем,не заводиться,есть два варианта,поменять магнето,первый вариант,второй вариант,поставить магнето от трактора. |
|
| Автор: | racer2013 [ 24 фев 2013, 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Нашел причину,оказалось бензин в баке,испарился осталось масло,слил все с бака,карбюратора,промыл затем залил бензин с маслом,завелся. |
|
| Автор: | racer2013 [ 24 фев 2013, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по электрике. |
Еще вопрос,не глушиться мотор,провода от кнопки,подключены один провод на массу,второй подключен,к белому проводу на магнето.При нажатии кнопки,мотор не глохнет,а сбавляет обороты.Подскажите что можно сделать,что бы глушить мотор. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|