Дырчик.SU

Помнится на моей Риге-5 1966-67 года колёса были как на Рига-7 , обе цепи с левой стороны и щиток соответтственно малый на две цепи.

Возможно, на пятой модели начали переход с велосипедной втулки на мопедные барабаны, а семерки были уже все с мопедными.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может

Тут на фотках кстати, видно, что в обоих случаях на заднем колесе стоит велосипедное "Торпедо", только на одном мопеде оно упрятано в имитацию барабана.
А передний барабан, да, мопедный, только на ранней Риге-5 оригинальный, а на поздней - унифицированный, если можно так выразится.

_________________
Рожденный ездить - ходить не может

На последней фото из Эстонии переднее колесо 100% оригинал! У меня есть такая же Рига-5 в наличие с такой же комплектация 1966г.в.

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Олежик, я никак не пойму, Вы в меня в чем то пытаетесь убедить или просто фотка за фоткой подтверждаете то, что я говорю?

Я не являюсь большим знатоком вех особенностей каждой из моделей, поэтому если не прав, поправьте.
(Вы наверное именно это хотите от меня услышать ?)

Давайте еще раз, вместе, перечислим основные отличия Риги-5 и Риги-7 и варианты комплектации переходных моделей, если оно Вам надо именно в этой теме

_________________
Рожденный ездить - ходить не может

Почему именно только Вас? Я просто делюсь со всеми своими наблюдениями по этой теме и всё!
Ведь может кому то и это будет интересно

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Я думаю, Вам стоит давать ссылки на собрание Ваших Наблюдений, так всем будет проще разобраться и форум не будет перегружаться одинаковыми картинками и сообщениями. И все новички будут знать, к кому если что обращаться за информацией.
Сам частенько заглядываю в Ваши "закрома" для т.сказать расширения кругозора

_________________
Рожденный ездить - ходить не может

я кстати что заметил держатели крыльев , тонкие похожи на спицы а у меня они толще и крашены в цвет мопеда почемуто диаметр гдет 1 см , колёса мопедные