Дырчик.SU

Привет всем У меня на Риге-11 не работает сцепление. Выжимаю сцепление а она все равно едет.Что делать?

Отпускать сцепление
Принцип работы сцепления известен?

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

все равно мопед едет

Ну так исходя из всего этого регулируй длину тросика.
Если чтоб больше выжималось - подтяни, буксует - ослабь.

Также проверьте правильность сборки сцепления.

Механизм сцепления двигателя Д6-8:

1 — крышка; 2 —шестерня; 3 —диск ведущий; 4 —диск ведомый; 5 — вкладыш трения; 6 —диск основной; 7 —шарик шестерни; 8 —штифт; 9-оболочка троса; 10 — стойка; 11—винт регулировочный; 12 — гайка; 13 — пружина; 14 — втулка; 15—трос; 16—рычаг муфты сцепления; 17—звездочка ведущая; 18—штифт; 19 — гайка с колпачком; 20 — палец; 21 — шайба пружинная; 22 — гайка; 23 — крышка ведущей звездочки; 24 — стержень; 25 — отжимной шарик; 26 — подпятник; 27 — шарикоподшипник 60202 ГОСТ 7242-54; 28 —шток; 29— стержень упора; 30 —картер; 31 — валик; 32 — шарикоподшипник 202 ГОСТ 8338-57; 33 — кольцо уплотни-тельное; 34—'Диск наружный; 35 — гайка; 36 — гайка; 37 — шайба пружинная; 38 —вкладыш трения; а и б —резьба для ввертывания съемника.

Соединение дисков и шестерни осуществляется при помощи вкладышей трения путем передачи усилия пружины 13 через шток 28 на наружный диск 34.
При включенном сцеплении усилие пружины 13 передается на наружный диск 34, который плотно прижимает вкладыши трения дисков 4 и 6.
Вращение от шестерни 2 передается на ведущую звездочку 17, которая соединена цепью со звездочкой заднего колеса.
В целях предупреждения попадания грязи извне шарикоподшипник 27, установленный со стороны ведущей звездочки 17, имеет защитную шайбу.
http://zazsila.ru/news/2011-10-17-75

_________________
+ Micro$oft начала продавать рекламные места в сообщениях об ошибках...
+ Деда Мороза не существует. А водка существует. Поэтому она лучше.

Может быть износ вертикального валика с эксцентриком (иллюзия выжима может сохраняться из-за ржавого тросика и жесткой пружины на нем). Может быть перетянута правая гайка (вопреки всему она является регулировочной), попробуйте отвернуть немного, если поможет - законтрите в новом положении.

Нажмите рукой до упора рычаг № 16 и проверьте - выключается ли сцепление, если выключается - регулируйте болтом № 11.