Дырчик.SU

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Недавно зарегистрировался на сайте, помогите новичку!
Недавно купил для своих "Карпат" движок V-50, новый, он был предназначен для детского карта. И там в картер прикручена какая-то штуковина небольшая, вроде болта с каналом. Может кто сталкивался с таким?
И вопрос, как корректно обкатать движок? Я его установил, завел, но как-то он не гладко работает, боюсь пока ездить, и обкатываю на холостых. Кто может дать дельный совет?

Для дельного ответа надо дельно задать вопрос.
Подробные фото двигателя, отдельных узлов, видео работы мотора и так далее. Клапан может быть для привода мембраны насоса карбюратора, чтобы точно ответить надо увидеть карбюратор и клапан.
Либо клапан служит для каких то иных целей. К примеру манометр или вакууметр подключают через него, либо стравливают лишнее давление в КШК. Чтобы повысить обороты, к примеру.

Да, продавец говорил, что вроде для какого-то насоса эта штука. Двиг новый, зажигание тоже новое, но заводится и работает он не гладко. Например, старый В-50 80-х годов с видавшей виды ЦПГ и чиненным-перечиненным зажиганием работал более равномерно и гладко, и заводился с 2-3 тычков. А так двиг как двиг, еще одно отличие от обычного лишь в ведущей звезде (стояла более толстая, очевидно под мотоциклетную цепь)
Насчет фото и видео: попробую позже выложить

Начал обкатывать движок, по 5 мин. примерно на холостых гоняю, пока не нагреется, а потом оставляю охлаждаться, за руль пока не сажусь

Попробуй заглушить штуцер, который выходит из КШК.
Это 100% для бензонасоса(вакуумного).