Износ муфты и ответной части шестерни на конус. Шестерню отталкивает от муфты. Обратная сторона муфты, там где шестерня второй скорости, изношена меньше, поэтому муфту не выталкивает.
Лечат через располовинивание двигателя. Коробку скоростей разбирают, выступы на муфте и на шестерне запиливают болгаркой или гравёром до прямоугольного сотояния, пазы делают чуть глубже. Стараются на выступах сделать небольшой обратный конус. Чтобы муфта самозацеплялась с шестернёй и не выталкивалась.
На фото почти идеальное зацепление.
А на этом фото практически ваш случай. Коробка убитая в хлам. Муфту и шестерню отталкивает друг от друга при попытке зацепиться.
