Дырчик.SU

Хотел посмотреть что в европах было подобного РИГА-13 и прочего с велопедалями.
Нашел только термин MOFA и MOPED (даже удивился )
Хонду нашел, которая Honda PA50
а больше и ничего.
Подскажи, так сказать для расширения кругозора...

А что смешного в терминах MOFA и MOPED? Мопед и в африке мопед.
А MOFA - это такой мопед, точнее скажем недомопед, у которого максимальная скорость конструктивно ограничена величиной 40 км/ч и выше, ну никак не разгонишься без переборки и тюнинга.
Honda PA50 вроде педалей не имеет и по сути является скутером.
А так можно сказать, что в Европе аналогами Риги13 с педалями, являются всякие Пежо и Мотобеканы

Удивился я тому факту что мопед и у них moped
Honda PA50 - опять посмотрел фотки - есть педали! Ближе не к скутеру, а к нашему ПЕГАСУ (вот про него забыл - есть-ли педали)....

Бабетта-228 1969-1973 годов самый близкий аналог Риги-13. Тоже имеет колёса 19-2,25, односкоростной мотор (правда, с автоматическим сцеплением), запуск- педалями и максимальную скорость 40 км/ч.

Вы затронули мою любимую тему, могу каждый день фото добавлять

Honda People (фрикционный двигатель)


Itarujetto Class


Rex Monaco

А эти уже по конструкции ближе к В-901/В-902!

Педали есть? Есть. С педалями много моделей wanderer, puch, sachs, hercules, triumph, nsu и еще многих других малоизвестных фирм.

Вторая и треться фота от FreeBiker - именно то, что искал. Спасибо.

Французский мотовелосипед "HURTU" 1950г.в.
Вот заметка из французского журнала:

Фото:

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Racing solex : Mr BEAN RIDING

http://youtu.be/k79NG6VTAK4


Другой пример с различными двигателями:


Эволюция велосипеда с мотором
http://forum.2-wheels.org/viewtopic.php?f=44&t=156

"Pete's Garage" - "1896 Steam Motorcycle"
http://youtu.be/t93QlgBu4Is

А вдруг кому-то захочется сделать паровой велосипед? Смотрите как его сделать, целых 15 страниц!!!
http://steamcar.net/roper-1.html

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

То что заставляет сердце биться быстрее, это велосипед в не распечатанном ящике на солидном американском аукционе... 1913 год .. Чудес хватает и на наш век.
http://copakeauction.auctionflex.com/sh ... =1&lang=En




1912 Harley Davidson
http://youtu.be/5FIWH_ZQWXQ

или

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Пока думаю хватит или ещё нужно больше такой информации?

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Выкладываю еще интересные мопедки

NSU Quickly 1955 года


Triumph Fips


hercules saxonette


tico-tico25

NSU Quickly мне всегда очень нравился, среди немецких мопедов это мой кумир!

Тандем

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Из идейных предков Риги-13 мне больше всего по душе немецкий довоенный-военный мотовел "Виктория" , он же "Феномен", и еще масса клонов от NSU, DKW, Wanderer...
со 100-кубовым движком "Сакс"
На Музее Мопедов есть марочка с картинкой:

По ссылке - фото в хорошем разрешении.
http://f1.s.qip.ru/y4Fn4P1N.jpg
http://f1.s.qip.ru/y4Fn4P1P.jpg

_________________
Крыльев нет у людей, но их
Можно тоже легко сделать с нуля...

Мне тоже нравится этот аппарат, сейчас на Украине можно наверно найти киевлянина - послевоенную копию wanderer. Сейчас в Обнинске продают ходовую от wanderer, но без колес и без мотора, да и состояние у ходовой очень плачевное, пальцем можно крылья протыкать.

Мы, как всегда, впереди планеты всей – «Киевлянин»!
Владивостокский музей автомотостарины, 5’2011.
Фото из личного архива.

Да можно теперь только найти, типа такого чудо после "реставраций" !


Дополнительные фото иностранных мото.

_________________
В-902воды всех стран, объединяйтесь!

Таким "реставраторам" руки по отрывать. Ладно еще запоганить что-то выпущенное большой партией, но такую технику, просто слов нет.

Это не реставрация, а постановка на ход, без внимания к деталям. На самом деле, попадись мне такой мотовел в состоянии "крылья пальцем протыкаются, а мотор еще дед в Берлине выкинул чтобы педали не мешал крутить", я б на него тоже дешку поставил бы первым делом Но потом стал бы искать что-нибудь ближе к оригиналу

_________________
Крыльев нет у людей, но их
Можно тоже легко сделать с нуля...

Если б мне попался Киевлянин после такой пионерской реставрации, то немедленно выкинул бы все инородные детали и начал бы собирать его по винтику со всей страны до полного оригинала и отреставрировал бы по всем канонам и законам настоящей реставрации! Но увы, пока я Киевлянина не повстречал, только седло от него лежит на чердаке.

Иногда продают. Правда дорого http://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i ... _219389406

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!

Jin, не только дорого, но и слишком далеко от меня! Жаль, что такие редкости обходят меня стороной:(((

Вам проще, киевлянина на Украине делали, у Вас их должно быть больше.

Судя по картинкам, велосипед Бабочка был полностью скопирован с иностранного аналога.

_________________
Хорошо там, где меня нет…
Но ничего, я и туда доберусь!